Будет ли это работать?

Griff61

=Очень много способов сорвать заднююось в занос .=

Ну и как же это сделать не прибегая к замене резины и прочим переделкам подвески?
Тем более у полного привода, дифференциалы позволят блокироваться лишь одному колесу на передней и/или задней оси… и еще плюс этой блокировки единичного колеса, на мой взгляд будет в том, что можно блокировать лишь на бесконечно малый промежуток времени (ибо будет использованна дополнительная серва).
Может быть дрифту такая опытная конструкция не поможет, но позволит значительно срезать радиус поворота на скорости?))) Хочу попробовать…

lyoha

Извините, но видимо Вы никогда не пытались победить излишнююповорачиваемость машины. На скорости радиус Вы не срежете при всем огромнейшем желании. Есть такая наука физика и подучить ее было бы нелишним.

LIZARD

Однозначно машину развернет градусов на …дцать!!!
Если у тя Двс, я думаю можно смазкой поиграть в дифах!!! Где то по гуще где по жиже… и т.д.!!!

Griff61

Разубедили! отказываюсь от шоссе, грамотно дрифтеть можно и на монстре, а смысла брать более медленную шоссе электро и делать модернизацию, которая и работать то вряд то будет теперь вообще не вижу…
а вот сегодня за то неплохой дрифт получился))) у меня МТА4 и я на задние колеса поставил цепи получилось так, что оснавная цепляемая сила сзади и при резком нажатии на газ машину кидало в разные стороны((( поначалу расстроился ибо железки оказались бесполезными, но когда переобул цепи на перед, машина в не зависимости от направления корпуса всегда ехала в ту сторону куда были повернуты передние колеса, то есть если выкутить на небольшой скорости руль вправо и добавить газу, машина будет ехать по направлению икс, в то время как ее направление (направление корпуса) под углом игрек к к прямой икс, где угол игрек примерно равен углу поворота передних колес…

DOB
Griff61:

… а смысла брать более медленную шоссе электро …

ну во первых для дрифта скорость не так важна как момент , а во вторых - вы уверенны что электро это медлено ???

Griff61

2Dob, ну если брать шоссе, то хотя бы двс, иначе какой смысл? Ведь мостр двс обгонит шоссе электро… вро де бы так

GROZZY
Griff61:

Ведь мостр двс обгонит шоссе электро…

Никогда.

DOB
Griff61:

2Dob, ну если брать шоссе, то хотя бы двс, иначе какой смысл? Ведь мостр двс обгонит шоссе электро… вро де бы так

Совершенно , обсалютно , то есть совсем на оборот 😃

rc-cars

Обгонять монстра шасси не может, тут играет роль мотор-регулятор-батарея.а шасси фторое по важности дело. я от 18 вольт тамиевскую банку питал, побоюсь сказать до скольки к.м. в час она разогналась… оплавились шестерни, но мотор живой.
ЗЫ. питал не через регулятор а напрямую поставив контакт замытать сервой со второго канала.

DoG

Скажите,на ДВСке лучше дрифтовать с полным приводом или оставить толко задний? с полным как-топлохо управляется в заносе,стоит мне убирать передний кардан?

Егор

На двс дрифтовать трудно и не получится так красиво как на эллектричке так что проще купить тамию б.у. и не мучится!

DOB
Егор:

На двс дрифтовать трудно и не получится так красиво как на эллектричке так что проще купить тамию б.у. и не мучится!

всё нормально получится , ставь полный привод иначе крутить будет
ДВС- RC Drifting

Егор

Да я хотел тоже дописать " только у Чуваков из Йокомо получается сдорого!"

DOB
Егор:

Да я хотел тоже дописать " только у Чуваков из Йокомо получается сдорого!"

а кто сказал что хобби это дёшего ?

Егор

Вы неправельно поняли “сдорого” это я имел в виду “Здорово”, а не “дорого” 😃
чё то меня глюкануло , а про чуваков это я про пилотов а не конструкторов. у них и техника превосходная и машины тоже !
Дома во дворе так не получится 😃

DoG

покупать специально для дрифта - дорого…остается вариант подточки своего авто для заносов! полный привод сложно сорвать в занос,и в нем машинка все время хочет выровняться! какие еще настройки нужно сделать,чтоб улучшить контроль в заносе?я сделал подвеску пожестче,увеличил угол поворота колес,снизил клиренс. че еще надо сделать,а, спецы? 😃

DOB
DoG:

покупать специально для дрифта - дорого…остается вариант подточки своего авто для заносов! полный привод сложно сорвать в занос,и в нем машинка все время хочет выровняться! какие еще настройки нужно сделать,чтоб улучшить контроль в заносе?я сделал подвеску пожестче,увеличил угол поворота колес,снизил клиренс. че еще надо сделать,а, спецы? 😃

хм … а машинка то какая ? какая резина ?

Swine

та пофик какая 😃
сделает себе “нормальную” “резину” и заблочит дифер и фсё 😃

DOB
Swine:

та пофик какая 😃
сделает себе “нормальную” “резину” и заблочит дифер и фсё 😃

дифер блокировать не обязательно , это уже по месту нада смотреть

Swine

да я както не тот селикон в дифер залил 😊
Точнее не в тот дифер 😕
Точнее в тот, но не туда его поставил 😃
Эффект был 😃
На тот момент нежелательный… 😃