Помогите определиться с выбором Krill или ARF?
Если Вы хотите 1-получить удовольствие при сборке модели.
2-не заморачиваться с подбором фурнитуры.
3-если эстетические данные Вашей модели доминируют над ее лётными качествами.
4-если Вы не претендуете на агрессивный пилотаж в стиле M. Leesberg.
5-наконец если в Вашем распоряжении идеальная ВПП то тогда конечно Composite ARF.
Если Ваш выбор падёт на композит, то рекомендую обратить оч. пристальное внимание на крепление крыла и особенно шасси. А больше всего в композите меня “радует” привод элеронов. Нужно иметь большой конструкторский талант, чтобы разместить две сервы на одной нервюре и вывести тягу от них на опять таки единственный кабанчик, расположенный далеко не по центру элерона. Учитывая при этом размер этого самого элерона, можно предположить, что для получения потрясающего флатера, разгоняться сильно не прийдётся!!! Все вышеизложенные мысли, это моё личное мнение, ни коим образом не претендующее на то, что оно единственно верное. С уважением.
Хорошая оговорка насчет мнения не претендующая насчет того что оно единственно верное. Если бы Вы собирали Composite-ARF, то поняли бы что никаких проблем с приводом и сборкой элерона нет. Размер элерона компенсируется “недетской” жесткостью, чего нет на моделях других фирм.
Уверяю, что придется сильно постараться чтобы, изобразить флаттер на Composite-ARF. ну разве что пикировать с полным газом. Сотни людей в РФ летает на Composite-ARF и не встречается с этой проблемой. По пункту 4 не согласен - если были на Новой Риге Composite-ARF Show в 2005 году, то могли увидеть очень жесткий пилотаж Штефана Вурма.
Ну всё, разгромили!!! Видимо прийдётся в ближайшем будущем срочно прикупить композитовскую экстру, чтобы компитентно сравнивать вышеуказанных производителей по всем параметрам. Правда уже есть человек у которого и велокс и экстра, причём обе модели со 106-ым 3W. Он считает что по лётным качествам велокс интереснее. А вообще на вкус и на цвет все фломастеры разные, и однозначно утверждать что вот это лучше, а это хуже, нельзя!!!
Идеальных моделей, как и очень многого другого в жизни НЕ БЫВАЕТ!!!
Ну всё, разгромили!!! Видимо прийдётся в ближайшем будущем срочно прикупить композитовскую экстру, чтобы компитентно сравнивать вышеуказанных производителей по всем параметрам. Правда уже есть человек у которого и велокс и экстра, причём обе модели со 106-ым 3W. Он считает что по лётным качествам велокс интереснее. А вообще на вкус и на цвет все фломастеры разные, и однозначно утверждать что вот это лучше, а это хуже, нельзя!!!
Идеальных моделей, как и очень многого другого в жизни НЕ БЫВАЕТ!!!
Да нет не переживайте - даже и не думали громить. Просто всегда лучше, когда человек дает свои впечатления именно от личного использования того или иного. Поэтому идея хорошая насчет срочной покупки композитовской экстры (или Яка, или Giles, или MX-2) - обращайтесь всегда как говорится поможем…
А на счет сравнения - согласен кому что нравится ( с моделями - как с женщинами -кому то черненькие, кому-то беленькие нравятся - хотя в принципе разница несущественная - их тоже идеальных не бывает - просто ты находишь то что больше всего подходит тебе.)
Да нет не переживайте - даже и не думали громить. Просто всегда лучше, когда человек дает свои впечатления именно от личного использования того или иного. Поэтому идея хорошая насчет срочной покупки композитовской экстры (или Яка, или Giles, или MX-2) - обращайтесь всегда как говорится поможем…
А на счет сравнения - согласен кому что нравится ( с моделями - как с женщинами -кому то черненькие, кому-то беленькие нравятся - хотя в принципе разница несущественная - их тоже идеальных не бывает - просто ты находишь то что больше всего подходит тебе.)
А лучше всего и побольше.
Спасибо всем за помощь. Уже купил CARF MX-2 заказал криловский СУ29 (новика) будет с чем сравнивать напишу свое мнение.
Спасибо всем за помощь. Уже купил CARF MX-2 заказал криловский СУ29 (новика) будет с чем сравнивать напишу свое мнение.
Очень интересно впечатление от Composite-ARF MX-2 - самолет новый. Будем признательны, если темку новую сделаете и расскажете про строительство и облеты, полеты, настройк и т.д.
А я продал недостроенный криловский велокс и купил катану. Ни когда-бы не подумал что у одного и того-же производителя, на моделях примерно одного размера, может быть такая разница в качестве изготовления! Тех неприятных моментов, которые были в велоксе, типа качества окраски, точность подгонки, жёсткость фюза, навеска Р.Н. и Р.В.- нет и впомине. Всё просто супер- теперь только KRILL !!!
Может кому-то это не понравиться, но это сугубо мое мнение, ARF в сравнении с Krill-ом мне не понравился.
На днях был в Чехии и своими глазами посмотрел на криловские модели… купил сразу несколько сушек 29-х и катан, тоже две. Поэтому открыл новую тему ( rcopen.com/forum/f1/topic114760 )по продаже ранее купленных (неосознанно или ошибочно) четырех разных ARF-ов…
Кого интересуют детали, спрашивайте, обязательно отвечу.
Поэтому открыл новую тему ( rcopen.com/forum/f1/topic114760 )по продаже ранее купленных (неосознанно или ошибочно) четырех разных ARF-ов…
Где тема-то?
Где тема-то?
Где, где… Ф топке… 😦 И у автора медалька…
Цену писать надо, иначе модераторы убивают такие темы мгновенно. Если не проспят конечно.
Я видел вчера эту тему, еще подумал - “не долго ей жить” 😦
Может кому-то это не понравиться, но это сугубо мое мнение, ARF в сравнении с Krill-ом мне не понравился.
На днях был в Чехии и своими глазами посмотрел на криловские модели… купил сразу несколько сушек 29-х и катан, тоже две. Поэтому открыл новую тему ( rcopen.com/forum/f1/topic114760 )по продаже ранее купленных (неосознанно или ошибочно) четырех разных ARF-ов…Кого интересуют детали, спрашивайте, обязательно отвечу.
Не каждый может купить себе в чехие мадель ,а кампозит можно купить в москве да и дешевле он на много.
Ээээ, не подскажет ли многоуважаемый, где в Москве есть МХ-2 дешевле 2200 долларов? В Русджете, несколько, кх-м… Подороже. Или 3-х метровую Экстру дешевле 2150? Или Як-а 2,6 дешевле на 150 бачей Крилловской Катаны 2,2?
Не каждый может купить себе в чехие мадель ,а кампозит можно купить в москве да и дешевле он на много.
Вообще, не каждый может позволить себе самолет такого размера. Не каждый может позволить себе вообще какой-либо самолет. В чем глубокая мысль этого сосообщения?
Криловские самолеты тоже можно купить в Москве, порядок цен - один (хотя разница есть). Так что выбор самолета - вопрос предпочтений. Не говорите, что C.ARF-овские самолеты покупают от безысходности и дешевизны, это не правда.
Очень интересно впечатление от Composite-ARF MX-2 - самолет новый. Будем признательны, если темку новую сделаете и расскажете про строительство и облеты, полеты, настройк и т.д.
Как приступлю к сборке - открою.
Крилловский велокс. В блендере крыло сломалось надвое.
всем Привет
Сам щас летаю на comp-arf extra 300sx, мне очень нравится.
по поводу того что лучше сказать не возможно. это как сравнивать OS и Yamada, что лучше ? и осла линейка больше а ямада более специализированная. вот и вся собственно разница. а правельных руках летает всё и от кривых китайских рук тоже никто не застрахован.
надо выбирать то что нравится и потом учить это летать.
всем Привет
Сам щас летаю на comp-arf extra 300sx, мне очень нравится.
по поводу того что лучше сказать не возможно. это как сравнивать OS и Yamada, что лучше ? и осла линейка больше а ямада более специализированная. вот и вся собственно разница. а правельных руках летает всё и от кривых китайских рук тоже никто не застрахован.
надо выбирать то что нравится и потом учить это летать.
Полностью поддерживаю. Не самолёт красит пилита, а наоборот!