Search in topic

Биплан Super stearman 1/20

Вот собственно и он:
www.capitalhobbies.com/catalogue/show/2035.html

Скажите, если кто у кого есть такой самолет?
Давно себе хочу взять эту модельку, просто стало интересно, может кто поделится опытом по эксплуатации и ЛТХ данного самолета?

п.с.
надеюсь, что я написал в нужной теме, так как мотор этого самолета 1.20 что соответствует как раз 20см3

Не утверждаю со всей очевидностью, но с таким весом ( 6800) и таким размахом (1815) - туда 50сс ставить надо.

1.8 метра - вполне 50с покатит.
биплан 1,8 как моноплан 2,2-2,3

поссылке упоминаются калильные моторы. а 20сс калилка это как 30-35 сс бензина по моще. плюс - вес, итого подходим к полтиннику легко. это если пилотаж.
если блинчиком - то и 26 китаезы хватит…

Там 50 кубов нафик не надо. Это полукопия, а не 3D самолет. На нем можно открутить залихватский динамичный пилотаж, но висеть и ездить на харриерах не его стезя.

Вот собственно и он:
www.capitalhobbies.com/catalogue/show/2035.html

Скажите, если кто у кого есть такой самолет?
Давно себе хочу взять эту модельку, просто стало интересно, может кто поделится опытом по эксплуатации и ЛТХ данного самолета?

п.с.
надеюсь, что я написал в нужной теме, так как мотор этого самолета 1.20 что соответствует как раз 20см3

Ставь четырех тактник (саито-180), у меня бип из этой же серии, вес 6100.
Летает в пол газа, а на полном газу просто истребитель.
Звук это тож главная деталь в копии.

Ставь четырех тактник (саито-180), у меня бип из этой же серии, вес 6100.
Летает в пол газа, а на полном газу просто истребитель.
Звук это тож главная деталь в копии.

Про звук - согласен.
а по мотору - думал ставить саиту 125.
видел у человека стирмана с asp 120 - самолет отлично летает, да и звук приятный. (просто я саиту не слышал еще).

Про звук - согласен.
а по мотору - думал ставить саиту 125.
видел у человека стирмана с asp 120 - самолет отлично летает, да и звук приятный. (просто я саиту не слышал еще).

На всех американских сайтах рекомендуют именно этот мотор (Саито-180легкий и мощный) 😃 . Учти что копия летает оч долго, моторесурс 125 мал, т.к. будет работать на пределе 😊 .
Полет копии

На всех американских сайтах рекомендуют именно этот мотор (Саито-180легкий и мощный) 😃 . Учти что копия летает оч долго, моторесурс 125 мал, т.к. будет работать на пределе 😊 .
Полет копии

Блин, вы вводите меня в заблуждение…
Я говорю относительно мотора на вот этот самолет:
www.capitalhobbies.com/catalogue/show/2035.html

Размах крыла, мм.: 1815- верхнее, 1755- нижнее
Площадь крыла, кв. дм.: 94.7
Вес, грамм: 6350-6800
Рекомендуемый двигатель: 2-х или 4-х тактный 15 куб.см. - 20 куб.см.

Так написано на сайте магазина. Неужели 1.20 20см3 мотора там будет мало?
180 - это аж 30 кубиков!
я просто видел, как данный самолет летает с 1.20 мотором - совсем не на пределе…

Просто Саня (kaa177) ооочень любит калильные моторчеги повышенной кубатуры, начиная от 160ти. 😃

120го 4х тактника будет все же маловато, летать будет, площадь крыльев под 100, нагрузка маленькая, но в воздухе, против ветра где-то в 6-8м/с остановиться, т.к. сопротивление большое, все таки бипланная коробка с таким размахом со всей своей требухой сильно тормозит, как минимум просится 150я саита, а где 150 там 180, кажется они в одном корпусе.
Что мешает установить 180ку?

Просто Саня (kaa177) ооочень любит калильные моторчеги повышенной кубатуры, начиная от 160ти. 😃

120го 4х тактника будет все же маловато, летать будет, площадь крыльев под 100, нагрузка маленькая, но в воздухе, против ветра где-то в 6-8м/с остановиться, т.к. сопротивление большое, все таки бипланная коробка с таким размахом со всей своей требухой сильно тормозит, как минимум просится 150я саита, а где 150 там 180, кажется они в одном корпусе.
Что мешает установить 180ку?

Бабло…
я вообще думал ставить 120 асп, отговорили…

А, понятно, но АСП-120 будет самым слабым среди 120х, можно ямаду 110, мощный моторчег, и он всяко дешевле 180йсайты.

откликнетесь реальные владельцы самоля
какой двигло ставить

а я вот слышал что и ослик 91-4 подойдёт

а я вот слышал что и ослик 91-4 подойдёт
[/quote]

У меня на подобном, правда сделанным собственноручно по чертежам Зиролли стоял мотор 20см3 четырёхтактник. Модель прекрасно летала, довольно шустро. Пилотаж делать можно, но не 3Д, как здесь было правильно замечено. В целом это очень летучий бипланчик, только тяжеловат он в исполнении ARF…

зато у управление аля тренер ( нууу почти)))

а как насчёт такого двигла

всётаки будет бензин…
www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=35_64&…

а как насчёт такого двигла

Я все ждал, когда же уважаемый перейдет к амоксу…

да ладно млин не надо пороноить

а это типа тоже я

www.capitalhobbies.com/catalogue/show/2035.html
во купил буду к весне собирать

что ослик пойдёт на него это несомненно

а вот изгальнуца с бензином хоца )

буду брать саито 100 и глушак к нему
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLDS4&P…

http://ru.youtube.com/watch?v=Vz48b-dAfJ8&…feature=related

вот нарыл 26сс

откликнетесь реальные владельцы самоля
какой двигло ставить

а я вот слышал что и ослик 91-4 подойдёт

Откликаюсь. 91 будет мало, летать конечно будет, но “блинчиком”. Будете ставить больше 120 - садиться будет с трудом. Проводили эксперимент, ставили Саиту 125. Это носилось по небу и садиться не хотело ни в какую. Летел даже на минимально возможных холостых оборотах, при том, что они были изрядно занижены благодаря использованию подкала. У меня стоит Саито 120. Хватает на все. Добиться с таким рылом огромной скорости все равно не получится, но это же копия, огромная скорость тут ни к чему. Пилотаж крутит любой. как и любой большой биплан неважно управляется на взлете и посадке по рысканью, т.к. хвост поднимает после полуметра пробега. А в целом, с таким двигателем летает отлично и очень впечатляюще. Конечно, если не заморачиваться с Саитой, нужно пробовать более объемные движки. OS той-же мощности весит поболе. Саита 120 хороша еще тем, что при правильной сборке позволяет балансировку вывести в 0 вообще без дополнительных грузов.

Звук мерзкий с двухтактным бензинычем 26 сс 😦
А если Саиту 120 бензиновую? www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=…
Моторка, правда, малость слабовата, но звук четырехтактника на коппи обещает быть потрясающим. Тем паче бензин. Экономия…

да звук удасен с бензином

выбрал по деньгам саито100 винты будут 15-6 15-8

>>>> Проводили эксперимент, ставили Саиту 125. Это носилось по небу и садиться не хотело ни в какую.

Совсем непонятно. Имею например 2 мотора - один ФА 100 другой фа 125, ставлю их на тот же самолет, с темми же установками, пропеллером итп, триммирую балансировку. Как при одном и том же самолете, пропеллере и оборотах он садиться отказываетса? Да и вес мне кажетса у ФА-100 и ФА-125 тот же самый, так что и балансировать не надо. Ответ типа пропеллер был больше не принимаетса. Так как больший мотор всегда можно нагрузить это понятно всем

Вот собственно и он:
www.capitalhobbies.com/catalogue/show/2035.html

Скажите, если кто у кого есть такой самолет?
Давно себе хочу взять эту модельку, просто стало интересно, может кто поделится опытом по эксплуатации и ЛТХ данного самолета?

п.с.
надеюсь, что я написал в нужной теме, так как мотор этого самолета 1.20 что соответствует как раз 20см3

У меня два года летает такой,только военный вариант просто PT-17 STEARMAN.Смешно слушать рассуждения “знатоков”. Модель прекрасная,качественно собранная.Взлётный вес у моего 7кг.1 литр топлива.Летает на SAITO FA-125.Мотор лёгкий и мощный,звук один чего стоит.На любых полетушках внимание зрителей гарантировано.В штиль взлетает после 5 метров с углом 45 градусов.Винты от 15 до18 дюймов.Но 18 уже тяжеловат,хотя летает все равно отлично.Хочу переобтянуть его плёнкой под ткань.На большом Пайпере у меня очень хорошо смотрится.На биплан прямо на крыло привязывали видиокамеру весом 1кг.Взлётный вес стал 8кг-даже не заметил разницы в полёте.Ещё просится индивидуальная амортизация каждого колеса,т.к. при грубых посадках трескается пластик обтекателя стоек шасси из-за разгибания\упругого\дюралевой пластины,кот. внутри.

Вот собственно и он:
www.capitalhobbies.com/catalogue/show/2035.html

Скажите, если кто у кого есть такой самолет?
Давно себе хочу взять эту модельку, просто стало интересно, может кто поделится опытом по эксплуатации и ЛТХ данного самолета?

п.с.
надеюсь, что я написал в нужной теме, так как мотор этого самолета 1.20 что соответствует как раз 20см3

А вот и он.