Самолет Robin прототип
Ну, продвигаемся помаленьку. Размеры самолета не те, что на тренере, соответственно вся электрика требует удлиннения. Решил сделать от всех серв до приемника свои провода. Как раз в магазине попался МГТФ-0.25 самое оно. Режем нужную длину, маркируем провода любым способом (я промаркировал кусочками цветной термоусадочной трубки), сплетаем косичкой вот так:
вскрываем серву, записываем цвета проводов, отпаиваем, паяем свои, закрываем. Далее аккуратно вынимаем контакты из разъема, записывая какой где был, раздвигаем зажимы, вынимаем старые провода, аккуратно напаиваем вместо них свои. Перед осаживанием термоусадки, суем в приемник и проверяем работу. Всю неделю этим занимался. с работы, что то сделал, семье время уделил,телик посмотрел и бай-бай. Всех со светлым праздником Святой Пасхи, как говорил дядя Суворов, на Пасху последние портянки продай, но выпей. Чем и иду заниматься…
Посмотрел я расположение серв и бака в фюзеляже у англичан и индусов, решил распорочные ребра не резать и сделал как на фото. Для дренажа решил петли не крутить и вывел вниз напрямую через железные трубки .Заказал четырехточечные ремни на сиденья , а сами сиденья хочу основу из пенопласта сделать и обшить белой кожей . Панель приборов на неделе буду тоже срезать. Новая будет из оргстекла+бальза в черный цвет с подсветкой приборов. Фонарь разрезал , а вот на чем он будет ездить- большой вопрос . Две половины при сдвиге будут соприкасаться резиновыми ободками а сверху , где у настоящих рычаг для открывания,закреплю два магнита. Может в дальнейшем будет ездить на микро-сервах .
Как раз в магазине попался МГТФ-0.25 самое оно.
Что то я Вас ребят не понимаю… а стандартные решения это не для нас да? Купить нормальный кабель ПРЕДНАЗНАЧЕНЫЙ для применения в РС не судьба?
Хороший большой самолет, зачем вводить лишний фактор нестабильности?
С “стандартными” решениями как раз появляется дополнительный фактор, а так без лишних соплей, все ОК.
Я ни в коем случае не имел в виду удлинители. я имел в виду правильные провода, которые также можно паять, только они не переломятся, не перетрутся и все остальное.
МГТФ - очень гибкий, его на излом взять очень сложно.
стандартные решения
Позвольте не согласиться. Для радиотехнических целей лучше МГТФ (медный гибкий термостойкая изоляция фторопласт) соответствующего сечения и придумать нельзя. Ну а РС-не РС это на ценах отражается. Свеча к ДВС РС стоит одни деньги, свеча для триммера траву косить, точно такая-же другие, то же с бензотрубками, а с болтиками и гаечками вообще безумие. Я цены имею в виду. Я тут у нас в магазине “Метизы” поговорил с хозяином насчет мелкого крепежа, он связался с поставшиком и привез мне на 500 рублей чуть не ведерко компллектов М2 и М2,5 в каждом винтик, гайка, 2 шайбы различной длины, ну и шурупчиков меленьких.
расположение серв и бака
А можно покритиковать? На форуме все пишут, что нужно бачки в поролон оборачивать, чтоб от вибрации не пенилось топливо. Почему не поставили?
И еще вопрос к вам, как крепятся к пластиковым тягам эти детали. Они чуть тоньше диаметром, чем резьба. И первая сноска очень ненадежна, хотя ее можно после регулировки загнуть??? Я говорю вот об этом…
Спасибо
Ну вообще бензин не вспенивается в отличие от нитрометана. Но я их на поролон все равно поставил , просто не видно , т.к. фото сверху . По поводу наконечника тяги , номер 2 в номер 1 еле ввернул. Ну я после настройки капну туда эпоксидкии для надежности
А у меня все болтается 😃, металлическая тяга только одна, наверно, по совету славы-об прошмырнусь по магазинам, где спицы для вязания продают люминтьевые, нужно 75-80 см длины . ☕
лучше в hobbyforyou карбоновые тяги заказать, все равно на газ или воздушную заслонку нужно будет. А карбон вроде радиопомех не создает
вскрываем серву, записываем цвета проводов…раздвигаем зажимы, вынимаем старые провода, аккуратно напаиваем вместо них свои…неделю этим занимался. …
“Да… уж…” (с) сказал бы Киса Воробьянинов.
На будущее закажите себе метров 10 провода витого и пары контактов… Вскрываем серву, припаеваем провод новый нужной длины и ставим разъемчики.
Если хочется можно удлинители делать точно нужного размера, причем до сборки в мелкое феритовое кольцо пустить…
Я так делаю (научили добрые люди 😒)
Тут вот…
Позвольте не согласиться. Для радиотехнических целей лучше МГТФ (медный гибкий термостойкая изоляция фторопласт) соответствующего сечения и придумать нельзя.
Позвольте не позволить. Кроме всего прочего есть еще и эстетика, кроме того у Вас полукопия. Витой провод однозначно будет лучше. ,ИМХО.
Про метизы полностью согласен.
И еще вопрос к вам, как крепятся к пластиковым тягам эти детали.
Эти пластиковые детали на таких самолетах как Ваш никак не крепятся, они от туда выкидываются. У меня на тренере такие стояли, я их и от туда выкинул.
Ну я после настройки капну туда эпоксидкии для надежности
Тонкий циакрин тогда уж…
по совету славы-об прошмырнусь по магазинам
Ну надо же. Умная мысля приходит апосля как говорится. Прошвырнитесь лучше по хобийным магазинам, можно не выходя из дома. Люминивая спица в качестве тяги… Бе…
лучше в hobbyforyou карбоновые тяги заказать, все равно на газ или воздушную заслонку нужно будет. А карбон вроде радиопомех не создает
Карбон электропроводник, т.е. по поводу помех тоже самое что и металл, другое дело, что многие делают и ничего, главное пластиковая качалка и соединения.
Но вообще по правильному пластиковый боуден.
Машинка на воздушную заслонку ИМХО мажорство, хотя бесспорно удобно, но по мне так лишняя масса.
лучше по хобийным
В моем “Урюпинске” хоббийных магазинов вообще нет. 😦 .
Машинка на воздушную заслонку
Будет стоять рычажок, выведенный вперед под капот.
В моем “Урюпинске” хоббийных магазинов вообще нет. 😦 .
В моем тоже поверьте. До ближайшего 120км. Однако ничто не мешает заказывать через инет.
Будет стоять рычажок, выведенный вперед под капот.
Правильно.
а так, честное слово по моему лучше немного переплатить и купить проверные вещи на такой большой, красивый и совсем не дешевый самолет.
Я думаю с аккумуляторами вы переборщили.Нагрузка на крыло очень важный показатель,у этой модели он изначально высокий.Если конечно вы не хотите получить летающий кирпич ,который при остановке мотора моментально камнем повалится вниз.Емкости 2300 вполне должно хватит на 4-5 полетов.Постарайтесь сделать её легче по возможности.
Я думаю с аккумуляторами вы переборщили.Нагрузка на крыло очень важный показатель,у этой модели он изначально высокий.Если конечно вы не хотите получить летающий кирпич ,который при остановке мотора моментально камнем повалится вниз.Емкости 2300 вполне должно хватит на 4-5 полетов.Постарайтесь сделать её легче по возможности.
Согласен. Даже 2300 использовали не так уж давно для питания гоночных электро РС машин (мотор + приёмник + 1 серва) и этого при макс токе около 50А хватало на 7 - 8 мин заезда. Я думаю и эту ёмкость мозно уменьшить. На поле всегда зарядите. После 2 - 3 полётов
Спасибо за советы… Батарею сделаю с возможностью наращивания, если что-то не понравится. Пока не до батареи. Мучаюсь с протяжкой кабелей от БАНО и серв через длину плоскости. Не все оказалось так просто… Хочу доделать плоскости, чтобы к ним уже не возвращаться.
По моему наоборот проще простого.К нашей модели прилагалась длинная металлическая тяга без резьбы длинной около метра . К ней примотайте конец провода питания светодиода и вытягивайте через все крыло
Это понятно, но у сервы которая рулит закрылками вот такая ситуация:
Трубка, в которую вставляется труба крепления крыла к фюзеляжу, за ней отверстие в лонжероне, прямой изгиб и к фюзеляжу через пару отверстий в нервюрах. Ну что нибудь придумаем. От дальней сервы - легко, нитка с гайкой на конце и вертикально вниз…☕
Уп-с, электрика в плоскостях, (БАНО, сервы) протянуты, изготавливаю батарейные блоки из ранее полученных А123. Как писал ранее, разъемы для выравнивания мне не прислали, занялся поисками оных. Ес-но на любимой работе. Пошел к админу, тот задушился жабой. А вот инженер климатических установок. оказался более покладист. Отдал разъемы с неисправных плат. Закончу, выложу фото. Может кому понадобятся. Все читал на импортном сайте.
Для дренажа решил петли не крутить и вывел вниз напрямую через железные трубки
Это те, которые внизу, с одной понятно, а что есть другое, если заправка на крыле (писалось ранее)…
Ну так 2 бака ( второй для дыма) и соответственно 2 дренажа