Мандраж при полете на бензине
Взлететь повыше и ручки отдуши подргать, в края. 3-4 жестких эволюции, выход и ровный полет. Потом снова. Именно в края…
Взлететь повыше и ручки отдуши подргать, в края. 3-4 жестких эволюции, выход и ровный полет. Потом снова. Именно в края…
Ну, не прав ты, Алешо! Человек предупредил " напиться не предлагать", а ты все свое - “в края да в края”!😂
У более-менее опытных пилотов обычно мандраж происходит в полете, которому предшествовал краш или какая-то нештатная ситуация. Мандраж - это выброс адреналина, адреналин - это защитная реакция организма на стресс, в данном случае стресс - это страх повтора нештатной ситуации, боязнь оплошать перед коллегами по полю. Совет - полетать без зрителей с одним помощником, который поддержит моральноно и поможет физически.
Да он и проявляется не у всех. У меня, к примеру, через 10с после взлета пропадает.
Да он и проявляется не у всех. У меня, к примеру, через 10с после взлета пропадает.
После “подхода к снаряду”?😒
На днях облётывал своего первого бинзиныча, он же первый биплан…
Завели, настроили… плавно газку…взлёт… тримирование ( блин дрож, такая что просто жесть)… за 2 минуты полёта с меня сошло 7 потов… походил, пепси попил и полегчало)))) и снова в небо)))
Молодца,Так держать!
лёгкое волнение, но трясущихся рук, потеющих ладоней, подгибающихся коленок уже нет и вам этих ярких ощущений не хватает … остаётся только настальгия по таким ощущениям. Наслаждайтесь пока мандраж есть - потом остаются только воспоминания
А без этого "кайфа"пропадает вся прелесть RC-моделизма,начинается развитие апатии и чувство рутинного присутствия на полосе.Лично я против такого отношения к полезному хобби.
Надо поарать,сильно так поарать.(из личного опта)мозг-химия,адреналин и всё такое.И установка"Я могу".
Тоже дело,но вот как бы два санитара в белых халатах из ближайших кустов не нарисовались,особенно если моделист на поле один…😅 да ещё и без инструктора…
А без этого "кайфа"пропадает вся прелесть RC-моделизма,начинается развитие апатии и чувство рутинного присутствия на полосе.
Ерунда какая. Если так каждый раз бздеть никогда летать не научишься.
Летать нада чаще,мондража не будет.А адреналин хапать при выполнении фигур.
Для этого мы и летаем всё ниже и ниже…
Научишься!Я сам испытал подобный страх после откровенной морковки.Мотор уже пять минут как молотит,я уже пару раз закуриваю,обдумывая полёт.
Давно это было,но до сих пор что то в душе шевелится .такое тревожное, перед каждым взлётом.
Тоже маленький мандраж 😈 (Монино, ядрен-бензин, 3W рулит).
Тоже маленький мандраж 😈 (Монино, ядрен-бензин, 3W рулит).
Он ведь только по ВПП быстро-быстро бегает?😃?
Интересный аппарат, можно поподробней?
Тоже маленький мандраж 😈 (Монино, ядрен-бензин, 3W рулит).
ОЯЕ_У! адин!!
Это что, летает? там 85 или 55?
Стояла пара 85сс от 3W потом их заменили на один большой. На 3м снимке самолет пошел на взлет… был отрыв от земли. Респект и уважуха пилоту.
На случай мандража желательно иметь самолёт попроще. Конечно, понятие простота у всех разное, посему конкретной рекомендации нет. Из общих соображений, что бы этот попроще самолёт летел не сильно проще основного. Самолёт - успокоитель, так сказать.
Есть такой самолет: Экстра-260 1,8 м с 26 сс бензином. Подойдет?
Хм, и чем же он для вас проще? размером? не жалко? летает то поди одинаково по сложности, а то и посложнее в виду малой энерговооруженности.
Мое ИМХО, просто настроится на полет надо, дать установку ну и кураж поймать… И еще меньше народу - больше кислороду, но одному еще хуже. Надо еще одного - двух моделистов и все.
Жалко, хорошая самолетка. Попробую Анатолия Ивановича Глоткина попросить постоять рядом несколько полетов, помочь советом и поддержать морально.
Вы знаете, а я вам завидую! Это очень приятное чувство, но, к сожалению, оно проходит со временем и потом его не хватает … при большом налёте чувство мандража исчезает напрочь … остаётся лёгкое волнение, но трясущихся рук, потеющих ладоней, подгибающихся коленок уже нет и вам этих ярких ощущений не хватает … остаётся только настальгия по таким ощущениям. Наслаждайтесь пока мандраж есть - потом остаются только воспоминания
Чтобы поймать мандраж ничего не стоит пройтись на ноже вдоль взлетки, в двадцати сантиметрах от земли на большой скорости? Или это тоже уже не торкает?
Чтобы поймать мандраж ничего не стоит пройтись на ноже вдоль взлетки, в двадцати сантиметрах от земли на большой скорости? Или это тоже уже не торкает?
На большой не торкает, отклонения маленькие - не свернет. А на маленькой, в полный рудер, страшненько (на моем самолете).
Есть такой самолет: Экстра-260 1,8 м с 26 сс бензином. Подойдет?
После экстры-260 2,16м наверное…
Летаю на таком Экстра-260 1,8 м RCF, только 40 сс. Заметил, что раньше мог полетать в удовольствие на Катане 50, а с налётом на бензине, не могу на мелком нитре. Надо сравнимое - 90 F3A 1,7 м. Успокоитель начал расти, ё…