Як54 от Thunder Tiger серии TOC 2,2м
И не парься ОНИ, ПРОВИСАЮТ. Ню летать не мешает.
думаете лутше пересверлить ? или попробовать победить смешением
Я бы попробовал
Вариант А
- На рожки руля высоты накрутить более длинные нейлоновые штуки (как их назвать ??) к которым кабели крепятся до совпадения с осью врашения руля
- Качалку на серве развернуть на 180 и сделать крепления кабелей к ней без смешения
- Проверить чтобы расстояние между отверстями качалки под кабели = расстоянию между кабелями на руле
4 Подтянуть/ослабить кабели
Вариант Б если нет более длиннух нейлоновых (… ну как их зовут подскажите) - Вместо качалки на серве накрутить текстолитовую итп пластину с кучеий отверситий под кабели и постарться подобрать экспериментально какие из них надо задействовать для работы руля без провиса.
Те подобрать оффсет и расстояние между тросами. Тут времени надо поболе. - Выпилить новую качалку или просверлить пару отверстий в старой (если есть место) с растоянием найденным в пункте 1
Это расстояние и смещение (офсет) можно и посчитать наверное и обойтись без экспериментов
Очевидно подобрать всё как положено не совсем простая задача так как выпускаются и такие
www.airwildpilotshop.com/MoreInfo-1.asp?title=prod…
регулирыемые серво качалки для больших моделий, установка оных упрощает задачу, но платить $40 за них… хм
Кстати я не думаю что у вас там провис очень силный и как тут уже заметили “Но летать не мешает”
Хотя иногда хочется повозится для удовольствия от сделанной работы 😁
Удачи
Когда долго неполучается, это уже не удовольствие.
И не парься ОНИ, ПРОВИСАЮТ. Ню летать не мешает.
А почему не парится? Если провисают, то летать точно не помогут!!!😁😁:
Рождество, конечно, но немного … неясно. Типа, - без тросов только лучше:)
Я 3D не летаю, но на своих первых относительно больших моделях, тоже с тросами парился - хотелось тросов, особенно на первой (там и тросы то не были предусмотрены). Все тросы с 2х наборов ДуБро извёл, потом леску плетёную 15кг проспособил. С нного раза и с шаманством сделал. Сейчас уже все с 1го раза получается, но все рaвно тросы не люблю. Так недавно купил АРФ Хангар-9 RV-8 а там… ну опять тросы да боудены тоненькие проложены тягу не вставишь. Кроме всего рожки (2 кабанчика) руля с офсетом в 8мм, а качалка там от сервы предусматривается (модель то 0.46). Пулл-Пулл для помойки в комплекте. Купил Пулл-Пулл ДоБро 2.56, поставил - провис жуткий, из за офсета на руле с потолка да боуденов не к месту. Пришлось боудены расставлять, а рожки короче и без овсета ставить (плёнку дырявить). Работает - но кое какой провис из-за боуденов есть - кабель не ровно выходит из них а под углом при поворотах. Геморой - а на таком как .46 полукопия RV-8 тросы и не нужны совесм.
Добавлю если заднее колесо с пружинным пул-пулом делать будете - те же законы, но еще жосче - колесо рулится не будет если не так всё сделать.
Добавлю если заднее колесо с пружинным пул-пулом делать будете - те же законы, но еще жосче - колесо рулится не будет если не так всё сделать.
А в чем сложность с колесом?
С тросами разобрался теперь почти не провисают
А в чем сложность с колесом?
С тросами разобрался теперь почти не провисают
Сложностей нет. С тросами разобрался, с колесом не сложнее!
Просто, если троса “почти одинаковые”, то и по полю (в варианте Pup-pul) будет ехать “почти” прямо.
А в чем сложность с колесом?
С тросами разобрался теперь почти не провисают
Вот у человека не поворачивалось по причене сделанного без причины смещения
rcopen.com/forum/f21/topic151528
Решить вопрос провисания тросов удалось вот таким образом:
тросы на крест
По моему смещение у Вас померено неправильно. От оси вращения (там, гди винтик м3) до оси петли получается намного меньше 15 мм. А Вы измеряете смещение не от оси вращения кабанчика, а от заделки шпильки.
Возможно + - мм. но провисание удалось устранить полностью несмотря на противоречивость некоторым законам
Возможно + - мм. но провисание удалось устранить полностью несмотря на противоречивость некоторым законам
Так это самое главное😁
Вчера вечером начал, а сегодня закончил, зоклеил пленкой тунель под канистру, т.к. канистру ставить не планирую, а скорее всего будет ПИТС стоять, как у Петра, этот тунель будет служить хорошей вытяжкой и чтобы непортить внешний вид голой фанрой с окнами охлаждения я его заклеил пленкой. Маленький секрет, разобрал утюжок, снял с него ручку, и добираться до труднодоступных мест стало проще. Заменил штатный бак на бутылку от минералки на 330мл, выйгрыш в весе 50грам. Ну и потихоньку всю электронику ставлю. Управление колесом сделал просто, пружинки с колеса закрепил на кабанчик рудера, работает хорошо.
тросы на крест
Сань привет! Если еще актуально. Делаю также по схеме “В”, но с небольшим отличием.
P.S. Что-то ты перестал в -30 летать?
А вот трубочку (переходную) в приемный патрубок бака,
нужно наверное поставить.
Может и загнуться в не подходящий момент.
да не надорвется загибатся, бак очень короткий около130мм. такую схему использую постоянно проблем небыло
бак очень короткий около130мм. такую схему использую постоянно проблем небыло
Бак удачный получился, прозрачный, усЕ видно. У меня, вот такой, не входит в Катану:( А пружинки на хвостовом колесе не подтянуты вроде? Я на своей сделал небольшой алюм. кронш. на нижнюю кромку руля направления и туда пружинки подцепил-так рулиться колесом явно лучше .
да не надорвется загибатся, бак очень короткий около130мм. такую схему использую постоянно проблем небыло
А пробка какая? От штатного бака?
Или шайбы самодельные. Я хотел поставить такой, но отсоветовали, горлышко говорят лопается если перетянуть.
пробка от родного бака, я тоже подумал, что может лопнуть поэтому горлышко стянул хомутом пластиковым, думаю этого достаточно будет, а пружинки на хвостовом колесе я немного развел по больше в стороны на кабанчике, намного лучше рулится
А пробка какая? От штатного бака?
Или шайбы самодельные. Я хотел поставить такой, но отсоветовали, горлышко говорят лопается если перетянуть.
летаю по такой схеме около года горло не лопнуло тянул очень сильно бутылка выдерживает
Спасибо Всем, успокоили. Бум делать.