Новосибирская CUBA 3D покупка, сборка
Вот и отлеталась моя Куба. Сам виноват, при сборке уронил фиксатор серво разъема для левого РВ в траву и не нашел. Подумал, что если что, то посажу и на одной половинке - решил лететь (теперь буду знать, что при дребезге контактов цифросерва может вести себя как бог на душу положит). Во втором полете на высоте метров 7 неожиданный кувырок через нос и правое крыло, потом управление восстановилось, но ни скорости ни высоты уже не было 😦 Вошел носом, высокая (под 2 метра) трава удар смягчила. Но левое крыло вскрыто до лонжерона, фюз потрескался, крепления фонаря обломаны, капот - пара трещин но вполне пристоен. В принципе можно попытаться восстановить, но не буду. Если кто хочет забрать -пишите в личку отдам безвозмездно, то есть даром 😃
…Если кто хочет забрать -пишите в личку отдам безвозмездно, то есть даром 😃
Серёг, может лучше в барахолку, в раздел -отдам в хорошие руки.😉
Вот и отлеталась моя Куба. Сам виноват, при сборке уронил фиксатор серво разъема для левого РВ в траву и не нашел.
Малярный скотч вполне приемлимо заменяет всякие фиксаторы… От фиксаторов иногда ломаются провода сразу за фишкой, а скотчем намотав побольше закрепляем фишку и часть провода… и к шпангоуту все это в самолете приматываем заодно…
я при транспортировке снимаю стаб, каждый раз скотчем не намотаешься 😃
Эти разъемы отлично заменяют и фиксаторы, и малярный скотч и любой другой. В Москве тоже купить можно. Легко соединяются, но защелка держит намертво
В Москве тоже купить можно.
Где?
Всем привет!
Тут столкнулся с одной особенностью Кубы, на хариере машет крыльями и очень активно… это особенность или у меня что-то не так?
Машет, зараза. В инверте получше.
Я все хотел попробовать настроить полетный режим для харриера, когда флапероны слегка вверх приподнимаются, на некоторых самолетах помогало, но не успел.
Всем привет! Тут столкнулся с одной особенностью Кубы, на хариере машет крыльями и очень активно… это особенность или у меня что-то не так?
У меня тоже машет, и не хило.
Да ладно, не так уж и сильно, во всяком случае посадка с хариера не напрягает.
Лично моё мнение, чем тяжелее самик тем он сильнее машет. Димыч, у тебя понятно, все кубы нестандартно лёгкие, видимо по этому тебя это и не напрягает.
Невидел этово самалёта в живую , ну моё мнение наоборот - чем они тяжалее(конешна в разумных приделах),и больше к квадрату, тем стабилней в хариер. конешно зависит от многа других факторов , а главные - пропеллер, и обе CG
Сделайте центровку более передней, раскачка уменьшится
Вес Кубы 6950 гр, акки мах впереди(на мотораме висят), вроде никуда самолет не тянет, центровка нейтральная (ближе к чуть задней). Буду пробовать
Есть откровенные “противопоказания” к такому (близкому)размещению kill-а и зажигалки?
А то я что-то ,вдруг, засомневался…
Хотя по центровке - то,что дохтУр прописал…
В килл свитч применятся опторазвязка специально чтобы уменьшить уровень помех на приемник, а Вы повесив его непосредственно на зажигалку резко повысили уровень помех в кабеле идущем к приемышу, скорее всего это не критично, но не правильно. Радиус уверенного приема от этого точно сократится, а вот насколько это проверять надо. Если он сократился до 800 метров Вы и не заметите, а если меньше?
А килл свич специально размером с кирпичь ставить. Есть же рекселевский, надежный, проверенно и легкий 10 грамм
…скорее всего это не критично, но не правильно. Радиус точно сократится, а вот насколько это проверять надо.
Вот и я АпчЁм…
Просто никогда не встречал “рекомендаций” расстояний kill-зажига. И раньше всегда удавалось скомпоновать по другому (<>20см). А тут… грузить нос балластом уж очень не хотелось. (понял, разнесу как обычно).Спсб.
можно не балласт, а, например, помпу дымсистемы 😃 я на электричество в большом размере не перехожу только из-за дыма.
дааааа, дым это очень хорошо и единственное что может удивить обычного человека, который первый раз увидел РУ самолёт. Но приёмистость у лепездричества это просто ВАХХХХ!!)))))
да хто ж спорит-то, но с приемистостью у меня Себина Miss Wind есть, да всяческие мелколеты от Precision Aerobatics, PA Bandit с четырех баночным сетапом выстреливает вверх с висения как хороший 3D вертолет семисотого класса. В больших самолетах меня и привлекает другой стиль пилотирования, ну и возгласы за спиной “смотри-смотри!, а чо это?!” когда дым дашь перед зрителями 😃