Я вот тоже думал о трубе.Может поможет переклейка из фанерки и вставленная в трубу.Думаю прибавит жёсткости не слишком утяжеляя конструкцию.
приставку “НЕ” пропустил, конечно-же это НЕ нормально, нужно менять трубу на Д16Т
а не проще вместо аллюминия воткнуть трубу карбоновую???
и легче и крепче, стоит-то не дорого…
а не проще вместо аллюминия воткнуть трубу карбоновую???
и легче и крепче, стоит-то не дорого…
у меня тоже заменяна на карбон а у товарища на таком же стандартная, труба в полном поряде хотя он самолет подвергает бошим нагрузкам на всяких разных фигурах - типа стенка на скорости, блендер и тп
Гдето на форуме читал, что карбоновая труба бывает неожиданно разваливается .Очень интересно что это такое Д16Т и где взять.
Д16Т - это, пожалуй, самый прочный сплав аллюминия…
а не проще вместо аллюминия воткнуть трубу карбоновую???
и легче и крепче, стоит-то не дорого…
А где бы найти трубу карб. диаметром 40мм (заказать) ?
Я применяю трубы от СССР - овских пылесосов – 30 мм , очень практично, правда приходится делать составную из двух частей с вставкой посредине , меньшего диаметра.
На Тайгеровском Яке труба 25мм.Пока буду искать новую трубу,выровнял старую засыпав внутрь песок,чтобы не деформировался диаметр.
тоже практично. А что, если вместо трубы применить параллелепипед?
Думаю если параллелепипед,то придётсья менять посадочные отверстия иначе нагрузка придётся на углы,которые в свою очередь сломают посадочные отверстия.
Трубы 12-16-18-20-25-30мм практически всегда есть в ЛЕРУА и 40 есть но вместо заявленных 1.5мм толщины там все два и получается она немного тяжелинькая. Мелкие трубы -нормальные.
Про посадочные отверстия совершенно верно подмечено- естественно их тоже менять- сам факт, почему все зациклились на трубах ? Можно любую жесткую фигуру вставить, вообще я планирую оставить посадочное место в виде той же трубы , а вогнать в нее пластину из 1,5 мм титана ,всаженную в бальзовую опалубку- та же труба - только из двух компонентов, и вес приемлемый.
Мне кажется, что у такой конструкции жесткость будет только в одной плоскости.А на крыло действуют разные нагрузки.
Крыло само по себе должно быть жестким без участия этой трубы, труба просто удерживает консоль крыла в нужной плоскости - вверх-вниз относительно фюзеляжа, а в плоскости -вперед- назад- оно крепится болтами или еще как нибудь, поэтому не принципиально , какая геометрическая фигура вставлена будет, главное, что-бы она держала консоль вверх-вниз-- то есть пластина подойдет.пластина вставляется вертикально- перпендикулярно нервюрам крыла.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4672592a3df9550077783ac3":{"_id":"4672592a3df9550077783ac3","hid":23907,"name":"Creator991","nick":"Creator991","avatar_id":null,"css":""},"4852583e3df9550077779f4f":{"_id":"4852583e3df9550077779f4f","hid":35478,"name":"Spline","nick":"Spline","avatar_id":null,"css":""},"489f2a963df9550077778540":{"_id":"489f2a963df9550077778540","hid":37294,"name":"trofimovich","nick":"trofimovich","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4900a64a3df9550077776461":{"_id":"4900a64a3df9550077776461","hid":39789,"name":"Petruha","nick":"Petruha","avatar_id":null,"css":""},"4a9d58ec3df955007776a881":{"_id":"4a9d58ec3df955007776a881","hid":53001,"name":"Алеша_Татаров","nick":"Алеша_Татаров","avatar_id":null,"css":""},"4ae371243df9550077768a82":{"_id":"4ae371243df9550077768a82","hid":55506,"name":"Valerick","nick":"Valerick","avatar_id":null,"css":""},"4b0bbd913df9550077767882":{"_id":"4b0bbd913df9550077767882","hid":57064,"name":"Гия","nick":"Гия","avatar_id":null,"css":""},"4b15156c3df955007776750e":{"_id":"4b15156c3df955007776750e","hid":57387,"name":"Юрий55","nick":"Юрий55","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5162","hid":78,"title":"Большие модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Большие авиамодели с двигателями от 15 куб. см.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1133,"post_count":57954,"last_post":"66c58b2c563b07d603e2273f","last_topic":"50e2b68e3df95500772688dc","last_topic_hid":304809,"last_topic_title":"Су-26 размахом 2 метра для всех.","last_ts":"2024-08-21T06:37:32.450Z","last_user":"4df367413df9550077751733"}},"topic":{"_id":"4c0cc06c3df95500777e51c2","hid":190760,"title":"Вопрос по ЯК-54 2.2 м от Thunder Tiger","views_count":1983,"last_post_counter":22,"cache":{"post_count":22,"first_post":"4c0cc06c3df95500777e5643","first_ts":"2010-06-07T09:48:28.000Z","first_user":"4b0bbd913df9550077767882","last_post":"4c13da563df95500777e566d","last_post_hid":22,"last_ts":"2010-06-12T19:04:54.000Z","last_user":"4a9d58ec3df955007776a881"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5162"},"subscription":null,"pagination":{"total":22,"per_page":25,"chunk_offset":4},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
