самаль на 420сс - это реально?
Ильвир - постройка extra 330 - просто образец, очень доходчиво и наглядно - супер!
Леша, спасибо за толковую ссылку!
на неделе начну с малого - с руля поворотов, фото поэтапно выложу…
сейчас езжу закупаюсь материалом…))
Возможно, имеет смысл спросить у владельцев реально летающих моделей их характеристики. Тогда, имея в руках статистические данные, легче будет строить свою модель. Чтобы хотя бы спланировать расходы на двигатель (около 4000$), сервы, акки, пауэрбоксы ит.д. опять же тяги-качалки-кабанчики неслабых расходов потребуют, даже если и самодельные ставить. Может быть для начала деревянную модель собрать, облетать, устранить все косяки, определиться с компоновкой и по ней в последствии композитную заложить? А то ведь и правда, дальше розовых мечтаний дело может не пойти.
дальше розовых мечтаний дело может не пойти.
А так оно и будет…
Я вообще про то, что если вы так болеете небом, не проще приехать в аэроклуб и за те же деньги (потраченные на игрушку), под присмотром инструктора, полчаса порулить реальный самолет. уверяю вас, ощющения такие, что игрушки уходят на второй или третий план. А если вас это не зацепило, то как поется в песне, “какой ты нахрен танкист”, так, приехать на поле, потусоваться, пиво попить и ля ля ля на форуме про свой тернистый путь к небу…
С таким же успехом можно призвать всех автомоделистов бросить свои “игрушки”, которые по цене “Калины” порой обходятся и прыгнуть за руль настоящего автомобиля😁 Однако почти все они имеют собственные машины и тем не менее гоняют на RC.
Насчёт “танкиста” поаккуратнее пожалуйста. То, что Вы сколько-то там покружились на летающей табуретке над лужайкой не даёт Вам права так отзываться об авиамоделистах. Я имею определённый опыт пилотирования воздушных судов взлётным весом от 3,5 до 56 тонн и могу Вас заверить, что кайф от пилотирования RC-моделью не меньше кайфа от полёта на реальном ВС. Просто надо уметь радоваться жизни во всех её проявлениях😁
Я другой раз не понимаю, этих денег (что народ тратит на игрушки) хватит чтобы летать на реальном самолете в аэроклубе, по выходным, целое лето.
А кто Вы такой, чтобы считать деньги в карманах других людей, мало того Вы еще и пытаетесь указывать как и на что их тратить? Что Вы делаете на моделистском форуме с такой жизненной философией? Зачем Вы вообще тут пишете?
Спите спокойно, не считаю я ваши деньг. У вас в москве есть кому посчитать и общитать, все вопросы туда.
По поводу бывших и действующих пилотов многотонных машин, действительно, что-то им на самом деле не хватает ощющений от работы. Три знакомых пилота, тащатся от этих игрушек, как пацаны. Я в шоке, что им еще надо? Неужели так скучно рулить большой самолет? Или это как на авиасимуляторе, нарулился и надоело. Не пойму.
Спите спокойно, не считаю я ваши деньг. У вас в москве есть кому посчитать и общитать, все вопросы туда.
По поводу бывших и действующих пилотов многотонных машин, действительно, что-то им на самом деле не хватает ощющений от работы. Три знакомых пилота, тащатся от этих игрушек, как пацаны. Я в шоке, что им еще надо? Неужели так скучно рулить большой самолет? Или это как на авиасимуляторе, нарулился и надоело. Не пойму.
С Вашим менталитетом конечно трудно это все понять. Я пацаном занимался авиамоделизмом, затем более тридцати лет отлетал на многотонных машинах и это не мешало мне заниматься авиамоделизмом и привлекать к этим занятиям сотни мальчишек.
Спите спокойно, не считаю я ваши деньг. У вас в москве есть кому посчитать и общитать, все вопросы туда.
По поводу бывших и действующих пилотов многотонных машин, действительно, что-то им на самом деле не хватает ощющений от работы. Три знакомых пилота, тащатся от этих игрушек, как пацаны. Я в шоке, что им еще надо? Неужели так скучно рулить большой самолет? Или это как на авиасимуляторе, нарулился и надоело. Не пойму.
Так и хочется сказать словами Фоменко “Не учите меня что мне делать и я не скажу куда вам идти”
Спите спокойно, не считаю я ваши деньг. У вас в москве есть кому посчитать и общитать, все вопросы туда.
По поводу бывших и действующих пилотов многотонных машин, действительно, что-то им на самом деле не хватает ощющений от работы. Три знакомых пилота, тащатся от этих игрушек, как пацаны. Я в шоке, что им еще надо? Неужели так скучно рулить большой самолет? Или это как на авиасимуляторе, нарулился и надоело. Не пойму.
Большой самолёт рулить не скучно, а порой очень даже весело😁.
Просто это для них работа, а от любой работы, даже очень приятной, иногда хочется отдохнуть…😃
Володя, “весело”, это, типа птичка залетела в двигатель, сдвиг ветра на посадке… , или все таки нормальный полет?
Володя, “весело”, это, типа птичка залетела в двигатель, сдвиг ветра на посадке… , или все таки нормальный полет?
У пилотов, как и у докторов юмор своеобразный.
Давйте лучше парню помогать большой самолёт строить.
Давно пора ! Все заметили изменения в правилах, оформлении и дизайне форума? Тема отклоняется- кое кого могут забанить!
Гугль говорит, что такой самолёт реален.www.iadmodeldesigns.co.uk/aerobaticdetail.asp?ID=8… Вот тока какая начинка у него кроме двигателя? Я даже не представляю пока. Было бы конечно очень интересно поглядеть. Из личного опыта могу предположить, что vadim73 такой вполне смог бы собрать:)
Пусть собирает ,но мы обсуждаем Травкина.
Всем еще раз привет!
Самаль больших размеров в 1 день не построить - логично!
Пока идет работа над чертежами этого самалета, чертеж создавал с реальных розмеров + контурный вид сверху с боку и т.д, брата меньшего с розмахом 3400мм, (210сс).
Сложности есть, например нет профиля на крыло, нужен профиль, который включал бы в себя (скорость и 3D)…
Пошел на курсы солида, раде осваения проги (еще потом пригодиться!), для более точного исполнения чертежа, со всеми его профилями и т.д. в электронном виде!
Первый свой опыт с композитом, начал с маленького самика, такой себе верхоплан с размахом - 1960мм, на evo 16cc.
Вот сейчас ваяю помалому…
фюз. - выклейка, крыло - наборное, стабель - бальза…
есть хайтековские машинки 311 и 422, их усилия хватит в 3-4кг на каждый руль или стоит поставить цифру и помощнее…?
Усилие зависит от скорости, площади и угла отклонения рулей.
Довольно странный вопрос, для человека задумавшего строить модель “эдакого” масштаба.
Вопрос конечно не профессионального уровня, согласен, и себя им пока не считаю, по этому совета и спрашиваю.
Просто жалко было бы случайно потерять рулевые (подороже) в первых полетах.
А большому самолю всеровно - БЫТЬ!
Могу только Удачи пожелать!
А так же лепить на мастер-модель меньше шпатлевки, в конечном итоге она даст усадку и вся работа " насмарку".
Спасибо!
Ну Сергей - теперь Ты втравил в свою затею пол страны - в хорошем смысле ! Скоро тут казино возникнет , скоро пойдут ставки ! Построишь или…
…есть хайтековские машинки 311 и 422, их усилия хватит в 3-4кг на каждый руль или стоит поставить цифру и помощнее…?
C машинками будет проблема, в природе они конечно есть (гдето видел на форуме), но дорогие наверное, проще механизм поворота зеркал автомобиля пристроить, или как на фото.
их усилия хватит в 3-4кг
На 10 мм плеча. Плечо больше - усилие меньше. Делите рулевые поверхности на кусочи и пристраивайте к каждому кусочку по машинке.