Проект Су-29 размахом 2,6 метра; 2,2 метра; 1,8 метра
На сжатие-растяжение работает лонжерон. Стенка работает на сжатие.
лонжерон, да будет вам известно, это и есть две полки со стенкой между ними.
напряжения в стенке идут не вертикально и не горизонтально, а по диагонали.
так что:
если стенка сплошная - волокна бальзы можно хоть горизонтально, хоть вертикально, разницы нет.
если стенка НЕ сплошная - то связи должны быть диагональными, образуя треугольники, в каждом треугольнике будут стороны работающие на сжатие и на растяжения.
любить сопромат не нужно, его надо знать.
красивое рисование и юзание навороченных прог не заменяет базовые знания конструкций.
А сами и такого не сделали
например кто?
Стенка работает на сжатие.
Стенка лонжерона должна принять касательные напряжения, они направлены под 45 град в ту или иную сторону в зависимости от нагрузки.
любить сопромат не нужно, его надо знать
напряжения в стенке идут не вертикально и не горизонтально, а по диагонали
Спасибо. Могу поспорить на тему стенки и векторов,которые по ней расползаются,с привязкой к материалу, но не буду. Зачем?😃
Фюзеляж под глушак - канистру
Вадим, почему так загадочно сделан 3 шпангоут? Там, внизу, в районе канистры, планируется “провисание” пленки или ракурс такой?
Вадим, почему так загадочно сделан 3 шпангоут? Там, внизу, в районе канистры, планируется “провисание” пленки или ракурс такой?
Днище,до четвёртого шпангоута будет зашито бальзой.
Днище,до четвёртого шпангоута будет зашито бальзой.
А что это за утолщение у самолёта внизу?!
Сегодня дошли руки собрать новый фюзеляж,под канистру. Получился на 98 гр. легче первого. Осталось найти ещё 202 гр.😁
100 грамм можно на подмоторной коробке скинуть.
Вадим, на фото мотошпангоут выглядит меньше чем точки крепления двигателя. Это так и если да, то чем это обусловлено?
Вадим, на фото мотошпангоут выглядит меньше чем точки крепления двигателя. Это так и если да, то чем это обусловлено?
В общем то мотор будет висеть,как всегда, на подковах. Высота мотошпангоута 100 мм, лапки мотора 79 мм, в принцыпе место за что зацепить есть, но … Высота короба 90 мм, и лапки по-любому как раз попадают в торцы верхней и нижней площадки. Поэтому и висеть мотор будет на подковах. Так, как то срослось всё в конструкции, высоту наверх не прибавишь, так как хочу гаргрот как у Себы, вниз тоже не могу,там канистра. Если куплю китайский мотор, тогда может дорисую конструкцию. А пока полетаю на чехе.
Наконец проект СУ-29 воплощён в реальность. Самолет размахом 2260мм полностью собран и облётан. Вот видео облёта самолёта.
