ЯК-55М 100сс
Насмотревшись на многочисленные проекты Евгения Власова и отсутствие возможности найти ЯК-55 в размере 2.7метра, мы, вместе с gva43 и vasya_a решили построить себе по самолету. После не долгих раздумий, за основу габаритных размеров был взят не настоящий самолет а модельные самолеты Krill и GB-models других размеров.
Размах будет 2730мм длинна 2615мм. Два самолета оснащаются двигателем DA-120 (пожалуй лучшее решение на сегодняшний день) и один 3W-106CS. Серво HS-7950 или JR 8911 HV; рв 2шт,рн 2шт, эл 4шт.Фюзеляж и стабилизатор зашиваются бальзой 2мм целиком у крыла лоб.
P.S. Женя (John63) спасибо за помощь в освоении SolidWorks.
Подписался, интересно!
А какой профиль крыла заложили?
очень интересный проект, обязательно буду следить за проектом
А какой профиль крыла заложили?
Профиль крыла около 10% в корне и около 9% на конце.
Поехали.
Я, конечно, понимаю, что это скотство, но если бы Вы, коллеги, выкладывали еще и стоимость операций и материала, это было бы просто идеально.
Алексей. Что конкретно тебя интересует?
Как что? Ценовая развесовка.
Стоимость материалов, резки, прочих затрат. В конечном итоге хочется сравнить стоимость самодельной тушки и покупной (и брендовой и китайской).
Но, вопрос щекотливый, извините ежели что.
Отвечу за Антона: резка бесплатно - мне станок на ДР подарили.
Посчитать стоимость проекта довольно сложно. Если прикинуть стоимость материалов, грубо, то получится около двух третей готового самолета (бальза в Москве не дешевая, пленку, карбон, фурнитуру заказывали. Расходные материалы; фанера, смола, пва, циакрин, стеклоткань, пенопласт на формы и т.д. ). Про трудозатраты вообще молчу. Так что экономия сомнительная. Но есть и плюсы. Строишь то что хочешь и с ремонтом нет проблем😒.
А из какой фанеры строите, березовой или у вас какая то по легче?
Фанера 3мм береза и легкая 2мм и 3мм тоже используется.
Серво HS-7950 или …
“или” не надо!!!
7950!!! одобряю выбор!!! и ботровую сеть делать 7.4 вольта!!!
сам летаю на 7954!!! да и самоль поменьше !! 😃
Нет, это под баки.
Як-55 в размере 2,7м. производитель “ГолдВинг” airmodels.com.ua/…/category_pathway-16.html
“или” не надо!!!
7950!!! одобряю выбор!!!
Константин это вы из личного опыта? Были проблемы с JR-ом?
Привет Саша. Вот этот узел.
Як-55 в размере 2,7м. производитель “ГолдВинг” airmodels.com.ua/…/category_pathway-16.html
Мы рассматривали этот вариант но на других сайтах, доставка была космическая. Так же есть вопросы к качеству изготовления.
Продолжим.
Всегда, когда вижу красивые деревяшечки - умиляюсь!
Константин это вы из личного опыта? Были проблемы с JR-ом?
Антон!!! да !! из личного опыта! но были не проблемы с JR-ом, а положительный опыт с хайтеком!!! на 7.4в
Всегда, когда вижу красивые деревяшечки - умиляюсь!
согласен!!! когда действительно красивые 😃!!!
Насмотревшись на многочисленные проекты Евгения Власова и отсутствие возможности найти ЯК-55 в размере 2.7метра, мы, вместе с gva43 и vasya_a решили построить себе по самолету. После не долгих раздумий, за основу габаритных размеров был взят не настоящий самолет а модельные самолеты Krill и GB-models других размеров.
Размах будет 2730мм длинна 2615мм. Два самолета оснащаются двигателем DA-120 (пожалуй лучшее решение на сегодняшний день) и один 3W-106CS. Серво HS-7950 или JR 8911 HV; рв 2шт,рн 2шт, эл 4шт.Фюзеляж и стабилизатор зашиваются бальзой 2мм целиком у крыла лоб.P.S. Женя (John63) спасибо за помощь в освоении SolidWorks.
Вот это замахнулись ребята!
РЕСПЕКТ!
…но были не проблемы с JR-ом, а положительный опыт с хайтеком!!! на 7.4в
Мы тоже летаем на Hitec но JR отрабатывает веселей и да и посильнее будет. Единственный минус, цена 😦.
Вторая моторная серва на подсос)))
Или на клапан для дыма.
Всегда, когда вижу красивые деревяшечки - умиляюсь!
Следующая партия деревяшечек 😃.
Следующая партия деревяшечек
Антон, обязательно заранее отпиши дату облёта, очень хочется присутствовать на этом Событии!
Антон, смотрю без лазерной резки всеж не обошлось…?
Интересно, а как без нее обойтись, лобзиком пилить на два самолета?