ЯК-55М 100сс
Тут сама формулировка бредовая. Затем, видимо, и создали тему, чтобы идей и решений почерпнуть и поделиться опытом. А зерна от плевел отделять придется, в любом случае. Просто плевел будет процентов 97.
Чем же она бредовая то? Может что то не дорисовано в Солиде, может что то упущено, а может просто не попало в кадр фотоаппарата. В плане поделиться опытом именно поэтому и спрашиваю у автора, потому как его знаю (в отличии от вас), и если он (автор) считает узел правильным, готов поверить на слово и взять на вооружение в дальнейшем.
…но я сам понять не могу, зачем так много угольных шпилек,при наличии станка ЧПУ, это лишний труд и вес.
Антон, чем будешь обтягивать модель?
На моделях подобного размера, шиповое соединение считаю не достаточным, к примеру, некоторые производители ARF-ов усиливают мотошпангоут алюминием:). А обтягивать будем пленкой 😃. Китайской.
Есть вопрос по площадке стойки шасси… Вам конечно видней, но на мой взгляд она очень слабая… Не планируете ли Вы ее как то усиливать?
Если Вы про окна облегчения, расчет был на то, что при установке стойки (не резанной) и присутствии алюминиевых уголков, узел становится достаточно крепкий.
На моделях подобного размера, шиповое соединение считаю не достаточным, к примеру, некоторые производители ARF-ов усиливают мотошпангоут алюминием
Если ты боишься ,что у тебя вырвет мотор ,то можно было сделать так,как сделал alexkup в своей теме про Як-54 ,на моем самолете было сделано в шип,при падении ломалось все, а моторама стояла на месте. А у Себы на 29 сделано так
Чем же она бредовая то?
Я про цитату ниже.
зачем усиливать то что сам конструировал?
Кстати, посмотрел фотки еще раз - тоже показалось, что площадка под стойку слабая. В прочем, уверен, что авторы знают, что делают.
посмотрел фотки еще раз - тоже показалось, что площадка под стойку слабая
В принципе слабовата,но этот самолет не рассчитан на грубые посадки.
С ним нужно аккуратно обращаться как с девушкой.
уважаемые знатоки посоветуйте сразу расцветку, пока Антон глупостей не наделал
этот самолет не рассчитан на грубые посадки.
Как раз этот самолет, должен их прощать. При этом площадка должна вырываться за мгновение до того, как начнет ломаться фюз.
С ним нужно аккуратно обращаться как с девушкой.
Обращаться как с девушкой, нужно с копиями (вероятно). А это самолет будет насиловаться (в хорошем понимании), причем постоянно.
А это самолет будет насиловаться (в хорошем понимании), причем постоянно.
Насиловть его будут в воздухе, а сажать птичку будут аккуратно и красиво,как ни как вес лайнера примерно 10 кг это не шутки.
посоветуйте сразу расцветку
Как говорится, на вкус и цвет товарищей нет.
При этом площадка должна вырываться за мгновение до того, как начнет ломаться фюз.
Это можно рассматривать при аварийной посадке.
Фраза конечно гениальная, но хотелось бы получить развернутый ответ.
Антон-КРЕПИСЬ!!! У нас страна советов!!!😉
Начало сборки модели №3
уважаемые знатоки посоветуйте сразу расцветку, пока Антон глупостей не наделал
Очень правильная мысль, сейчас как раз работаем над расцветкой. С цветами определились, белый, красный, синий, может исчо немного черного или серого. За основу была взята эта модель, а вот что получилось
Варианты не окончательные, если у кого то возникнут достойные предложения, будем признательны.
Антон, ну если это не шутка))), то позвольте… этим летом на нашей поляне летал 50СС Як-54 с раскраской modelistam.com.ua/…/arttech_yak54_dop4_03.jpg как на этой фотке. На земле модель смотрелась очень хорошо, но на чистом, голубом, безоблачном небе у сасмолета (в моих глазах) слилась передняя кромка с небом. Мне казалось что самолет “потерял” переднюю часть крыла))) Конечно же это сильно субъективно, но на всех Ваших вариантах очень много синего цвета. Предлагаю переднюю кромку выполнить из ярко красной пленки.
По поводу синего цвета - вариант не окончательный, планировали добавить больше красного примерно как на модели Антона прошлого сезона (см фото) читается отлично в небе (а не надо улетать далеко!!!). Вот еще промежуточные варианты расцветки:
Я правильно понимаю, что данная модель готовится к буржуйским соревнованиям по фристайлу? Если да, то красный-синий-белый правильное сочетание с точки зрения патриотизма!😒
А сам рисунок слишком уж строгий для “танцев”, которые у Антона самолеты любят исполнять!..
слегка напоминает расцветку зального самолета брукмана на itop2012
такое сравнение не в вашу пользу
Если речь идет о IITOP 2012 то совсем не напоминает😁 да и если бы напоминала (на аэромузыкалке у него был другой самолет), что из того - Гернот не обидится!
А строгость рисунка обусловлена простотой обтяжки и минимальным весом. Кстати, открою большой секрет - вес самолета планируется меньше 12 кг.
…А строгость рисунка обусловлена простотой обтяжки …
Виталий, строже этого реального борта наверно уже некуда.😉
наверно уже некуда
Это СП-55М техноавиа.
Чёткая визуализация самолёта в любую погоду это подчёркнутый контур.
Как то слишком просто.
Антон, ну если это не шутка))), то позвольте… этим летом на нашей поляне летал 50СС Як-54 с раскраской modelistam.com.ua/…/arttech_yak54_dop4_03.jpg как на этой фотке. На земле модель смотрелась очень хорошо, но на чистом, голубом, безоблачном небе у сасмолета (в моих глазах) слилась передняя кромка с небом. Мне казалось что самолет “потерял” переднюю часть крыла))) Конечно же это сильно субъективно, но на всех Ваших вариантах очень много синего цвета. Предлагаю переднюю кромку выполнить из ярко красной пленки.
Приходилось летать на самолетах в этой раскраске, проблем с визуализацией не было.