Sebart 2.2 m
Добрый день.Перехожу с размера 30сс на размер 50сс,кто летал на таком самолёте, поделитесь впечатлением от сборки и полета.Самолет заказал в aviator-rc через неделю будет у меня.Мотор планирую 3w55ix или evvo58.Вот ссылка www.aviator-rc.ru/shop/UID_2903.htmlЗаранее благодарен.
Самолет приехал ? Я не имел такого , но по отзывам знатоков- хороший выбор во всех отношениях. Какую электронику планируете?
Мотор планирую 3w55ix или evvo58
незнаю как на сбече… а вот на сушке 29й evvo58 так и просится (по весу) хотя и да-50 вполне хватает… (по тяге) но все аки были на мотораме! 😦
Самолёт получил.Упаковка просто супер,кубометр дров использовали наверное.Модель сделана качестванно непроклея нет.Так же нет необходимости в усилении мотокороба и площадки шасси.Тоннель под канистру довольно объемный с возможностью демонтажа стрингеров и дополнительным креплением канистры.Обтяжка качественная,хотя просит утюжка.Фонарь тонирован голубым лаком.Вобщем доволен.Жаль кока нет ,остальная фурнитура качественная.Чехлы на плоскости вкомплекте.С мотором определился-3w55ix сервопривода HS-5685MH 6-7,4В все.Выключатель зажигания [url]www.aviatrix.ru/catalogue/…/jelektronika;/ , заправочный клапан 3w.,батареи литий 7.2v.Аппаратура Aurora 9 .Фото и отчет по сборке позже,двигатель и сервоприводы впути.Пока довожу Katana Krill Test aircraft Katana Krill 2.2 м 3V56 B2
Интересна развесовка по составляющим.
Интересна развесовка по составляющим.
Завтра взвешу поэлементно.
.Аппаратура Aurora 9
Сергей извини что не много не в тему. но тоже перехожу в бензин(110кубов-2.7м). и тоже пользую Аврору. просто проскакивало что у некоторых отказы были на бензине. с аппой проблем никаких ничего не прошивал. как у вас с этим?
Сергей извини что не много не в тему. но тоже перехожу в бензин(110кубов-2.7м). и тоже пользую Аврору. просто проскакивало что у некоторых отказы были на бензине. с аппой проблем никаких ничего не прошивал. как у вас с этим?
Добрый день, Сергей,Авророй пользуюсь третий сизон.Из двигателей dle55,dle30,3w28,3w56 b2,dl35.Отказов по вине аппаратуры не выявленно.А на поле у нас rcstv.ru/forum/ их 8 не считая вертолетчиков.Обеспечте борт и аппу надежными акками не распологайте антенны ближе 3см к металлу-карбону и другим нерадиопрозрачным элементам и летайте на радость себе и белую зависть другим.Прошивка 1.08 передатчика и 2.00 приёмника.
необходимости в усилении мотокороба
у Мишани както раз разошлась по швам! 😦
у Мишани както раз разошлась по швам! 😦
Обидно.Если можно фото повреждения и последующего усиления.
об этом уже поздно говорить 😦
Да Российские берёзы крепче мотокороба.Птичку жалко.Одно хорошо у нас пилот всегда жив.
по усилению… точно ничем не обматывали… и не усиляли… а швы если не изменяет память пролили циакрином и успокоились!
а птичку… да… жалко 😦 хочу себе такую взять! только в жолтом цвете…
На таком же Як 54 мотокороб усилил 1мм фанерой и квадратным карбоном от мотошпангоута до трубы.
Доброй ночи.Самолет собран,облётан(дошли руки).Описание процесса сборки здесь rcstv.ru/forum/topic/532/ в основном фото,о том что можно прочитать в инструкции не писал, но на ключевые моменты обратил внимание.
Я своего буду облётывать через недельку!
Мож кто знает, есть ли эта модель для симулятора G4,5?
Я своего буду облётывать через недельку!
Удачи ,Вячеслав.Экспонента -60.Центровка по трубе.И ещё одна особенность.Небо любит ,садиться не охотно(при такой площади),заходи подальше.