Cessna 421C
Снял крыло,посмотрите,или я ошибаюсь?
Если совсем быть точным - то это посадочные щитки. Закрылок - он когда целиком отклоняется, не только нижняя поверхность.
Если совсем быть точным - то это посадочные щитки
Согласен с Вами!
Кто называет тормозные щитки, воздушные тормоза, гасители подъемной силы!Но все же это одна из модификаций Закрылок!
Я так думаю)))
У меня есть FX только 61!Я так понимаю это сейчашний 75-ты FX!
Конечно моторы обкатаю,ВЫ конечно правы-Сейчас посмотрел ,все шланги просто одеты на штуцера!Так что спасибо за совет,насчёт стяжек!
Двигателя здесь тоже расположены вниз головой!
АX .46 итп более новая модель чем . 46 FХ. Различаются внешне формой глушителя у АХ покрасивее поквадратнее. Чем различаются внутри не интересовался
Да я заметил такое))
По мне, я бы в электроварианте сию красавицу в небо запустил:)
я бы в электроварианте сию красавицу в небо запустил
Согласен что электровариант безопаснее!По крайней мере точно двигатель не заглохнет,если регуль не сгорит))))
Живу в деревне,у нас та и взлётно-посадочной нет,где его погонять можно.Да и скорость полёта бешенная!
По мне, я бы в электроварианте сию красавицу в небо запустил
Однозначно! И полоса нужна! Нагрузка за 100 г/кв.дм. Вон как этот товарищ ее, беднягу, плюхнул на видео!
Вон как этот товарищ ее, беднягу, плюхнул на видео!
да чёрный парень приложил её к планете жестоко!Что говорить скорость огромная,незнаю как Вам но для меня пока “космическая”,Хорошие стальные стойки по ходу!Думал колёса разъедутся!Ретракты сложились наверняка бы!
Трактор есть зато(небольшой Владимирец)!Вот есть мысль сделать ВПП!есть заброшенный аэродром для Кукурузника,так что изначально взлётки не было!!
Думаю весной разровнять,укатать!!Хотя бы грунтовая,да будет!
Да скоро и самолёты настоящие полетят!
Плохо что больше никто этим не занимается там где живу!Было бы интереснее!
Владимир, аппарат Твин Оттер от Hangar 2100 размахом, у него 116 нагрузка, проблем нет. Но он верхнеплан и с большой площадью киля( не сваливаемый, как оказалось)), т.е. полёт на “сверхмалых” скоростЯх позволителен
Александр, основной посыл в плане электро-НИКАКИХ проблем в плане эксплуатации и синхронизации двигателей(Y-кабель обычный). Минус Цессны-стойки в крыльях. Я про качество ВПП. Твин Оттер стойки задние в фюзе, позволяет хренотень относительную в плане “несовершенности” полосы)).
Отсюда и выводы-ПОЛОСА и электровсёжевариант силовой установки.
В любом случае интересный самолёт, буду следить)))
Минус Цессны-стойки в крыльях. Я про качество ВПП
Я ж про это и говорю,что взлётка нужна!А там где я гоняю самолёты можно сказать дороги нет,грунтовка более менее ровная метров 20 и то ведёт на кладбище!
Мне для самолётов хватает!У меня почти все с места взлетают,и позволяют садить их в траву)
А вот с этой Цессной не прокатит такое баловство!!
Завтра по фоткаю модельку более подробно,Может кому интересно будет!!Потеплеет хоть заведу да прогрею движки,покатаю возле дома по асфальту!Видео будет
А электровариант я и говорил что с ним проблем нет!Все достаточно просто!С электросамолётами имел дело,вроде все понимаю!
Александр, как я понял, самоль укомплектован “под ключ” ДВС. Вам остаётся просто настроить на ваш передатчик приёмышь и в небо? Если так, я бы попробовал. Но наличие ВПП никто не отменял, и как с синхронизацией двигов?
Фотки давайте, конечно интересно
В облёте УДАЧИ)))
Вот видео, обрати внимание на ширину и длину ВПП. Ширина около 6 метров и длина “хорошего” куска метров 40-50. Укладывались)))
Александр, как я понял, самоль укомплектован “под ключ” ДВС. Вам остаётся просто настроить на ваш передатчик приёмышь и в небо? Если так, я бы попробовал. Но наличие ВПП никто не отменял, и как с синхронизацией двигов?
Фотки давайте, конечно интересно
В облёте УДАЧИ)))
Спасибо конечно
Да самоль под ключ!как мне сказали!Приёмник стоит Hitec,настроено вроде как под Оптик 6!Которую тоже отдали!
А вот с синхронизацией ВОПРОС,я точно не тупой и не могу ответить на вопрос!А как должно быть?Просто имею дело с 2-х моторниками первый раз))
Понятное дело что машинки газа на каждой гондоле стоят!Я так думаю нужно Y-разветвитель в один канал и миксануть!или если подойдёт V-trail Mixer
Хотя не буду нести чушь,незнаю пока как((
видео, обрати внимание на ширину и длину ВПП. Ширина около 6 метров и длина “хорошего” куска метров 40-50. Укладывались)))
Взлётка ничего так хорошая,да и снег,не такой печальный исход может получится,если что вдруг!!Но ещё и самолёт вот этот ТВИН удачнее в исполнении!Всмысле высокоплан есть высокоплан!Легче наверняка чем Цессна,и размах какой?
В плане ДВС не подскажу((( Возможно там всё и просто, но я незнаю, не буду брать ответственность😈
Как электро-да. Александр, а передатчик какой?
Взлётка ничего так хорошая,да и снег,не такой печальный исход может получится,если что вдруг!!Но ещё и самолёт вот этот ТВИН удачнее в исполнении!Всмысле высокоплан есть высокоплан!Легче наверняка чем Цессна,и размах какой?
Твин Оттер 2100 размахом. По полосе я выше и написал, попадёшь на кусок 6 на 40, проблем нет))) Шаг влево-вправо, размотает бруствером не по детцки зимой, и кустами-травой летом.
Идеал 10 на 100, если уж своим трактором под себя любимого
а передатчик какой?
Hitec Optic 6 40MГц
Незнаком(( И готов помочь, но я на JR, Spektrum, Multiplex, Sanwa воспитан. А двухмоторник у меня на JR возник, сорриB-)
Я как бы всеми постами за электро))) Предполагаю, что и в Hitec просто решается синхронизация
Александр,я вообще ничего не понимаю в ДВС, но желаю удачи и буду смотреть за темой, самолёт очень нравится)
точно что не подетски!У меня круче Турниги 9х ничего небыло,вот только Хайтек появился!
И коллега по самолётам,на сайте познакомились прислал с Москвы нам на авиакружок пару простеньких апп детям!Подарил короче
Так что будем изучать то что есть!
Такой модели наверное в темах не было никогда!Не разбирали такую))
Судя по видео, самолет требует хорошего опыта пилотирования) Может выписать в помощники кого-то из более опытных коллег? Сам я весной летом проездом дома буду в волгодонске) Облетать не помогу, но моральный дух поднять можно)))
Облетать не помогу, но моральный дух поднять можно)))
Да не вопрос можно будет и встретится!Да и не только на Цессне полетать!
А ВПП есть в Волгодонске?Летают там?У меня братья там живут!
Так что есть к кому приехать!!
Конечно если полосы нет то проблема большая. Если не асфальт то ретракты выпадают как класс, благо их там и нет. Поставьте тогда колёса чем больше тем лучше. Те такие какие влезут. Не красивo, зато надёжно. Даже эта полоса, как на видео, не годится в принципе со стоковыми колёсиками. Видно, что левое колесо несколко “увязло” и пропеллер коснулся земли
Дааааа Жаль…
Произошло всё так быстро что он даже не успел убрать газ,потому двигатель и потянул правый,а на левом винт поломался!
Да и взлётка какая-то песчаная!Неужели не было лучше!
Или ямка попалась не маленькая!Хотя уже и взлететь должна была,подъёмная сила та уже появилась!Разбег достаточный…
Странно.
Д
Да и взлётка какая-то песчаная!Неужели не было лучше!
Взлётки и тут хорошие редкость. Тплько у нас асфальт в Онтарио - пригород Бурлингтон.
www.brcm.org/bayviewpark.html
Приходится ездить за 50км, иначе трава везде. Хорошая но трава.