Сборка кита Cу29 из Праги 2,3 м.
То есть прикладываете “остекление” фонаря, делаете бумажную выкройку и потом, в чистовом варианте, подгоняете “остекление” к обшивке?
Я еще фонарь почти не примеривал. Я его в последнюю очередь подгоняю и монтирую.
А этот радиус, он чисто декоративный. На сопряжение с фонарем не влияющий?
Нет. Смысла не вижу.
Спасибо. Пока вопросов не имею.
Начал зашивать фюзеляж.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Начал зашивать фюзеляж.
Эту часть Игорь говорил надо снять на нет , для того что бы обшивка легла ровнее.
Ты снимал?
И еще , у меня ушки под крепление капота получились под бальзой
Я не снимал, так зашил. Вроде бы получилось не плохо.
А в места, между обшивкой и фюзеляжем, там , где отверстия под болты крепления коробки, я приклеил бальзовые бобышки. Зашкурил в контур зашивки и только потом зашивал.
По уму, туда надо вставить металлические вставки, что бы бальза не проминалась болтами крепления.
По уму, туда надо вставить металлические вставки, что бы бальза не проминалась болтами крепления.
я думаю их не использовать , сделать что то вроде замков , типа как шпингалеты
Можно и так, но, все-равно, болты крепления надежнее. Вибрацию не обманешь.
Так что, даже если поставить шпингалеты, то придется и болты ставить. Только не четыре. Двух будет достаточно.
На моем 3DHS EDGE 93` так сделано.
Кстати, я обычно крепления крыльев к фюзеляжу делаю на болтах. У Сушки предусмотрено крепление на резинке. Думаю так и оставлю.
Хотя, я на резинке давно не делал. Но не забыл еще, как крылья “разьезжаются” на трубе, а потом схлопываются с фюзеляжем с жутким звуком! 😃
Но не забыл еще, как крылья “разьезжаются” на трубе, а потом схлопываются с фюзеляжем с жутким звуком!
Двадцать лет на “резине” летаю,такого не припомню,что-то с резиной,видимо, не так.😁С уважением.
По уму, туда надо вставить металлические вставки, что бы бальза не проминалась болтами крепления.
Можно на винты крепления натянуть резиновые колечки. И проминать не будут и откручиваться то вибрации не будут. Я нашел такие в термостатах на пробках для спуска воздуха из системы.
Резиновые колечки проблему с проминанием бальзы не решат. Но они здорово помогают решить вопрос с откручиванием болтов.
Проминает, конечно, но, имхо, не критично.
Я нашел такие в термостатах на пробках для спуска воздуха из системы.
ну у меня этих термостатов завались( на ситроенах отзывная кампания была) но есть совершенно волшебный герметик для винтов и болтов, он не застывает и остается в виде киселя, винт крутится как в старом кассетнике открывается отсек.
Если использовать вот такие винты то и герметик не нужен , он достаточно плотно закручивается , и открутится не сможет
Хочу доделать фонарь. И отложить в сторону. Что бы не коцать.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
Добрый вечер, проблему с вмятиной на бальзе решил очень просто, приклеиваю стеклотекстолитовую шайбу.
Можно и так, но почему бы просто не приклеивать стальную? Какой смысл точить текстолит?
Можно и стальную) текстолит я не точил, нафрезеровал их гору и теперь пользуюсь.
Приклеил фонарь.
В домашних условиях его подогнать очень непросто.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
По моему у Вас отлично получилось.
Продолжите пожалуйста фразу: В домашних условиях его подогнать очень непросто потому, что…
😉