Подскажите по такому бортовому выключателю
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, вот такой бортовой выключатель пойдет на 30сс бензинку?
Вроде прямой, т.е. без какого либо бека, только не понятно, он вроде электронный переключатель, а зачем тогда к нему обычный прикрутили?
Пойдет. А обычный прикрутили для подачи команды. ВКЛ-ВЫКЛ. Странно что магнитный не поставили. Видно избыток мех. переключателей на складах.😁Бек здесь не причем. Девайс передает на выход (включен) входное напряжение за минусом падения напряжения на открытых ключах (мизер). Удачи.
Спасибо. Вот такой я и искал, чтоб от одной липошки запитать и борт и kill switch.
А механический прикруили точно, для подачи команды, это ж дешевле чем магнитный датчик городить.
А если вместо механического подпаять вот эту штуку? По идее будет работать?
a.aliexpress.com/_AnwhXC
Спасибо. Вот такой я и искал, чтоб от одной липошки запитать и борт и kill switch.
А механический прикруили точно, для подачи команды, это ж дешевле чем магнитный датчик городить.
А если вместо механического подпаять вот эту штуку? По идее будет работать?
a.aliexpress.com/_AnwhXC
Не знаю, но смею предположить - будет. Этот тоже механический. К сожалению описание “этой штуки” отсутствует. Вероятно - это чисто механика. Трехпиновый выход, вероятней всего переключающиеся контакты. Типа средний, замкнут, разомкнут. Если так, то без проблем используем одну пару проводов в зависимости от требований ключа в первом посте.
А если вместо механического подпаять вот эту штуку? По идее будет работать?
Просто я думаю, что этот магнит будет понадежнее чем обычный ползунковый переключатель, который в условиях вибраций бензиныча может и того
Просто я думаю, что этот магнит будет понадежнее чем обычный ползунковый переключатель, который в условиях вибраций бензиныча может и того
Я б не стал заморачиваться. Поставил бы как есть. На бензинках работает без проблем. А вот с магнитным, были проблемы. То магнитик потерялся, то дома забыл😒. Лишний гемор, но “продвинуто”. Вам решать.
Просто я думаю, что этот магнит будет понадежнее чем обычный ползунковый переключатель, который в условиях вибраций бензиныча может и того
совсем не факт.
надо смотреть как работает сам выключатель.
в идеале контакты выключателя должны быть нормально замкнутыми.
т.е. включение питания борта должно происходить при размыкании контактов механического выключателя.
в противном случае есть риск потерять питание от вибрации.
в этом случае этот выключатель в топку, а лучше на ФЕТе и паре резисторов сделать самодельный, стоит копейки результат будет лучше.
Это тема про него rcopen.com/forum/f87/topic412462
а магнитный выключатель из поста выше, может оказаться нормально разомкнутым.
Этот работает на размыкание ! у товарища такой стоит на бензинке 2.2м . второй сезон и все нормально .
вибраций бензиныча может и того
Этот ползунок должен работать на, разрыв. То есть, провода разомкнуты, борт вкл.
Александр, почитайте это rcopen.com/forum/f87/topic412462. Будет интересно.
Этот ползунок должен работать на, разрыв. То есть, провода разомкнуты, борт вкл.
Так и есть !
т.е. включение питания борта должно происходить при размыкании контактов механического выключателя.
в противном случае есть риск потерять питание от вибрации.а магнитный выключатель из поста выше, может оказаться нормально разомкнутым.
Магнитная хрень с куском ткани при вынимании из гнезда размыкает контакты.
Во какой еще братья китайца продают, чего только не делает:
-
Управление микропроцессором, двухсторонняя Полностью независимая схема цифрового переключателя. -
Аварийный выключатель, включая неисправность аккумулятора. -
Двойное резервное копирование батареи, и если батарея не работает, выключатель также может работать. -
Независимый мониторинг напряжения каждой ячейки -
Автоматически записывает минимальное напряжение работы батареи. -
Запись и отображение внутренней температуры -
Автоматическое измерение и запись расхода каждого аккумулятора электроэнергии. -
Автоматическая запись последнего времени полета или время использования. -
Все виды типов батарей на Ваш выбор: Life, LiPo и Lion - Светодиодный экран с сигнализацией низкого давления.
- Для тока 2x10 ампер, 2x12 ампер не менее 30 секунд.
- Точный алгоритм калибровки и Мониторинг потребления тока.
Продукт оснащен твердотельным цифровым переключателем из двух полностью независимых. Это многофункциональный выключатель безопасности, предназначенный для использования с 1 или 2 батареями для приемника и сервопривода питания.
Ну…на 10 ампер да еще и китайских…как то сомнительно.
Оно то есть aliexpress.ru/item/1920390048.html?spm=a2g0o.cart.… .А кто нибудь его юзал?
Я такой брал aliexpress.ru/item/32571321856.html?spm=a2g0o.prod…
Работает, но на самолет не ставил.
возьму этот a.aliexpress.com/_AkI5Wq попробую к нему прикрутить вот это aliexpress.ru/item/10000064051748.html?spm=a2g0o.d… и отпишусь
вот еще одна версия появилась aliexpress.ru/item/32825699737.html?spm=a2g0o.deta…
вот еще одна версия появилась aliexpress.ru/item/328256997...FRrcGQodhTUEtA
похоже на Киллсвитч, учитывая развязку между управляемой цепью и приемником.
Вставлю свои пять копеек, для тех кто использует бек, очень понравился, бек имеет 4 прямых канала, так же 3х ступенчатая световая индикация разряда батареи, соответственно вместе с выключателем борта. Ни разу не реклама.
aliexpress.ru/item/4000086546752.html?spm=a2g0v.12…
у него возможность подключения только четырех серв.
на 30СС чаще всего пять управляющих каналов не считая канал газа.
да и в плане надежности, забугорные сильно разочарованы.
да и в плане надежности, забугорные сильно разочарованы.
При всем уважении, у нас на поляне 3 самика 2.3 м летают уже не один сезон, вот и я решил прикупить.