Сбылась мечта
…и света нет.
Стартер то хоть есть? Намаетесь Вы зимой без него.
думаю ,мож его дома попробовать завести?вез винта? или как считаете парни?
пускач из гаража я уже притащил.
Как уже выше заметили, дома не запускать ни в коем случае - это и токсично, и очень вонюче.
Судя по Вашим постам, это у Вас первая ДВС-модель? Мое ИМХО - не пытайтесь его запускать сами, езжайте на поле - опытные моделисты помогут и настроить, и обкатать движок. Заодно и запускать научитесь - это не так просто, как кажется. Особенно сейчас, на морозе.
… только сначала возможно помучиться придется много.
Эксперименты лучше бы оставить на лето, - тепло, светло, упражняйся сколько душе угодно.
Зимой при настройках прогреваешь по 2 - 3 минуты, остывает же моментально.
Не факт, что заглохший движок, тут же от руки запустится, а с каждой потерянной секундой, шансов становится все меньше и меньше…
Мое ИМХО - не пытайтесь его запускать сами, езжайте на поле - опытные моделисты помогут и настроить, и обкатать движок.
В Москве то да, - дюжина “полетных веток”. Отпишись в ближайшую и вперед!
А что вам и вашим местным коллегам, мешает создать у себя “свою москву”?
не пытайтесь его запускать сами, езжайте на поле - опытные моделисты помогут и настроить, и обкатать движок.Заодно и запускать научитесь - это не так просто, как кажется. Особенно сейчас, на морозе.
+1
И, если зимой начинать, лыжи надо ставить.
Но лучше потерпеть до плюсовых температур - трудно учиться летать с замёрзшими пальцами, потерявшими наполовину чувствительность.
Можно и в квартире завести секунд на 5 , потом дышать нечем - проверено, если лоджия, балкон не застеклен, то там, винт обязательно. Но на эти в выходные + обещают едь на любую поляну для обкатки. На первый полет обязательно ищи хорошего инструктора, иначе дрова , или еще хуже - травмы и порушенная чужая собственность.
Ну, все-таки не на 100% обязательно в первый полет отправляться с инструктором. К примеру, мой первый полет был в одиночку. Никаких дров не наделал ни в первом, ни во втором, ни в третьем и т.д. полетах - первый креш вообще был по отказу питания. Но я к этому первому полету подошел, имея за плечами часов 100 налета в симуляторах и будучи уверенным, что знаю, ЧТО нужно делать и КАК.
стартер есть)))
завтра на ходынку ни кто не собирается случайно?
завел сегодня ,покатался по дороге кругами,типа обкатал!
Самое главное - двигатель обкатал?
ну я так понял да ,на малых оборотах его минут 20 погонял
rutube.ru/tracks/2763215.html
вот собственно
А в симе то летали? и сколько?
В общем когда я начинал, говорили если в симе с небольшим ветром 30 взлетов посадок подряд и ни одного краша то можно в реальный полет.
Почитал, вижу летали, тогда можно и пробовать… но я б сначала безшасси полетел, так значительно проще сажать, а в снег так вообще сказка.
Кальмато 40 Спорт сажать без шасси… 😮!?
Может лучше сразу “морковку” посадить… чтоб не мучался!😁
Топикстартеру - удачного облета!
Сам на днях облетал такой, правда, есть опыт управления верхнепланами…
Расходы слишком большие не ставьте для первых подлетов - резковат (после тренера-верхнеплана, по крайней мере)… Но на втором-третьем полете уже приспособился… Посадочная скорость, мне показалось, не отличается от “тренера”…
шасси можно не убирать, сажать в траву (или в снег ) и с шасси можно, я так первый свой вылет и сажал, на поле, небольшой ветер 3…4м/с если будет поможет быстро погасить скорость, главное газ убрать
40 спорт сажать обязательно с шасси! причем, по-хорошему, нужно вообще лыжи ставить, но, в принципе, если полоса хорошо укатана - можно и на колесах.
Друзья ,нет случайно у кого нибудь желания выбраться куда нибудь полетать точнее попробовать полетать в среду или четверг? смогу заехать
И заход на посадку начинать подальше. Очень летучий самолет 😃.
Друзья ,нет случайно у кого нибудь желания выбраться куда нибудь полетать точнее попробовать полетать в среду или четверг? смогу заехать
Заезжай, полетаем.😁
а поле там у вас неподалеку есть?
а поле там у вас неподалеку есть?
Поле то есть. А лыжи у Вас есть? Если нет могу отдолжить, устанавливать не долго.