… самолёт свалился в штопор я начал выруливать, потом колесом и в землю.
Ну что же Паша, всяко бывает. “Каждый полет начинается взлетом, но не каждый заканчивается посадкой”.
Я, Вас, ребята, поздравляю с постройкой и облетом моделей.
То, что у Паши самолет “завалился” это не трагедия. Это набор опыта.
Отчаиваться не надо. И не берите в практиктику дурную привычку жечь
самолеты и “плясать” на обломках после падения. Дурной тон.
Паша! Я успел заметить в конце первого ролика и в начале второго, светящейся шарик.
Это инопланетяне, заразы такие, Вам подлость подсунули.
Специально следили. Это их происки. Наверное боялись чего то.
Ну и делитесь планами, что дальше.
Хорошо получилось. Очень хорошо.
Ну и делитесь планами, что дальше.
Уважаемый Валерий, светящийся шарик это была луна 😃 в тот то день как раз всё прошло отлично! А вот на следующий краш. Планы таковы: буду восстанавливать и крыло и фюзеляж и снова в небо!
Вопрос ко всем лётчикам данного класса: какие максимально допустимые расходы должны стоять на рулях? просьба написать от малых до максимальных, что бы можно было бы вбить в передатчик!
Паша!
Посмотрите выше в постах. Там есть эта информация. Точно есть.
Я этот вопрос задавал и мне очень точные цифры давали.
Вот нашел. На 4-й странице, в 151 посте, Сергей Скоселев давал такую информацию.
А план хороший. Надо восстановить.
Опять, же при восстановлении опыт появляется, может даже больший, чем при новом строительстве.
Это зависит от скорости на какой летишь, чем выше скорость тем меньше отклонение рулей.
Павел, поздравляю Вас с облетом и полетом. Вот только не советую больше заходить на посадку от солнца. Тем более закатного.Оно злую шутку может с Вами сыграть.Вообще полеты на закате штука довольно сложная. Очень просто потерять ориентацию модели. Удачи Вам.
20-23 мая соревнования в г.Владимир
Модель готова и упакована
8,75х7N такой винт вроде стоит? Какие обороты? Поздравляю с успешным облетом!
Какой шаг не помню но винт поставил 8.75
обороты не мерил из за отсутствия тахометра
Это зависит от скорости на какой летишь, чем выше скорость тем меньше отклонение рулей.
Теперь понятно почему его так болтало из стороны в сторону…расходы 100 были… но я сразу потом уменьшил но всё ровно потом он плохо слушался. Какие настройки мне забить в аппу от минимальных расходов в полёте до расходов при заходе на посадку? Читал пост который указывал Валерий я там не понял ни чё… названия понял а цифры где какие нет.
20-23 мая соревнования в г.Владимир
Модель готова и упакована
Удачи Иван! Обязательно отпишитесь как всё пройдёт, желательно с фото 😃 !
Иван!
Удачи Вам.
Будем ждать с огромной золотой медалью.
Паша!
Та ссылка на 4-ю страницу, где Сергей давал цифры,
есть расходы элеронов, рулей высоты и руля поворота, если он есть и действует,
они должны соответствовать следующим параметрам:
[QUOTE=fazza;2591901]20-23 мая соревнования в г.Владимир
Модель готова и упакована.
Восстановительные работы идут полным ходом! Фюзеляж восстановлен с крылом тоже осталось уже не так много работать! Осталось обмотать места стекляшкой и заново обтянуть плёнкой и в полёт! 😃
Я так по фото смотрю мой квик сильно отличается от ваших всех!
мой квик сильно отличается от ваших всех
Это временно.
Я так по фото смотрю мой квик сильно отличается от ваших всех!
Ты бы видел в Владимире какие квики, по сравнению мой сильно уступает в качестве я бы сказал полностью. Есть к чему стремится!