Даже на фотки винты на крыле видно, если конешно знать, что они тамдолжны быть…
Угу ,если знать 😁
To Uri Kim
Привет!
А что тут такого объяснять? Запускаешь движек, настраиваешь. Далее на малом газе (пульт на ремне - должен быть обязательно и следи за тем, что бы антенна не попала под винт. У меня короткая - вертолетная GRAUPNER как и аппаратура) аккуратно берешь правой рукой модель стоящую на стартовом ящике в районе “центровки” поднимаешь ее повыше над собой (для того чтоб не получить по затылку стабилизатором) и делаешь полный газ - даже кидать модель нет необходимости (если это тренер) потому как на мой тренер установлен 10 куб. ОС МАКС. Вот вообщем то и все - главное отпускась модель на ветер я думаю это объяснять не стоит.
Раньше мне помогали и я сам никогда не пускал модель таких размеров сам. Теперь этот процесс я не доверяю никому - получается лучше и объяснять человеку пол часа ненужно как правильно кинуть модель. Таким образом можно “метать” смело модели размахом до 2м - сам видел все нормально. Просто нужно быть очень внимательным и помнить, что мотор работает - винт в движении и не любит когда в радиус его вращения попадают посторонние предметы.
Успехов коллега.
To Roman Bars.
Спасибо за ответ. Позавчера уже попробовал, неожидал что все так просто получится.
Собрал я своего тренера и решил сегодня полетать.Настраивал исходя из инфы,которую здесь накопал и своего личного представления о самолётах.
В общем взлетел с асфальта нормально,метров 20-25 хватило.Самолёт вёл себя в воздухе нормально,немного тримировал руль высоты.Сделал 5-6 кругов и начал заходить на посадку,шло всё чётко ,как по маслу 😃 .
На прямой перешёл на режим IDLE-DOWN и до того увлёкся заходом на посадку,что не заметил куст амброзии,с коим мой самолёт и повстречался на выравнивании правой плоскостью… 😢 Ну в ощем сел 😲
Теперь у меня вопрос.Как ето дело ремонтируется,если вообще это можно.Плоскостей запасных не продают ,фиг его знает,новый что-ли набор покупать после каждой аварии ❓
А у меня почти так было! Токав конце крыла. Просто его часть унесло. А ремонтируется просто - лобик восстанавливается 2 мм балзой. Места излома кромок 5 мм. Так как это крыло то я делал на 30 мин. эпоксидке. А потом ставите заплату и все!
А у меня почти так было! Токав конце крыла. Просто его часть унесло. А ремонтируется просто - лобик восстанавливается 2 мм балзой. Места излома кромок 5 мм. Так как это крыло то я делал на 30 мин. эпоксидке. А потом ставите заплату и все!
Спасибо за ответ.Попробую отремонтировать.А циакрином можно заклеить ❓
Не знаю! Я им не пользовался. Смотря какой правда - они ведь разные…
Не знаю! Я им не пользовался. Смотря какой правда - они ведь разные…
Попробовал циакрином,взял густой который не сразу высыхает,вроде хорошо держит.Только бальзы у меня нет,ввиду большой удалённости от модельных магазинов. Интересно,можно заменить её на другой материал - например деревяную линейку ❓
А липа есть? Если есть- можно ею. Это для лобика, а для кромок и линейка сойдет. Только хорошая! 😃
