Регуляторы хода
Нет от 7 наверное. Нужно учитывать что аккум ещё разрядиться, и на нём может быть до 5В.
Там стабилизатор питания, на него нужно подать больше чем он стабилизирует, т.е. больше 5В, хотя бы 6. Тогда на выходе будет ровно 5, еслименьше то на выходе будет просадка.
Ипытания показали, со стабилизатором низкого падения, типа LM2940CT-5.0, регулятор работает до 5В, ниже вырубается, т.к. на выходе стабилизатора становиться намного ниже чем 5В.
А вообще этот регулятор способен работать от 7 до 17В.
а че тогда за фигня получаетссь ,подал 3 бонки полимеров чуть незгорел, движок вообще берет 300 милиампер от сидюка .я гдето в начале читал что проходит сквозной ток ,то что наверное оптимальное наприжение для нево 6В
Нет у тебя что то неисправно, или неправильно впаяно. Сквозного тока не должно быть, схема проверенна.
Ищи ошибки в монтаже, или схеме своей.
Нет у тебя что то неисправно, или неправильно впаяно. Сквозного тока не должно быть, схема проверенна.
Ищи ошибки в монтаже, или схеме своей.
здрасте ,сделал еще такой регуль на 675 -й подаю на нево 18 вольт от акума шуроповерта .вроди чото работает но недолго вылетают полевики вот схемка
здрасте ,сделал еще такой регуль на 675 -й подаю на нево 18 вольт от акума шуроповерта .вроди чото работает но недолго вылетают полевики вот схемка
Ты зачем спрашиваешь одно и то же в обоих темах?
Вот тут уже ответил:
rcopen.com/forum/f8/topic174497/41
Там у шуруповёрта по моему 14 банок Ni-Cd? Если они заряженны, то дают не 18В, а 19,6В. Это больше чем 18В, явно. Вы прибором то замеряли напряжение?
18В это среднее напряжение.
У свежезаряженной 18в NiCd батареи от шуруповерта напряжение 21В!
подаю на нево 18 вольт от акума шуроповерта
У свежезаряженной 18в NiCd батареи от шуруповерта напряжение 21В!
Ну тем более… Я не понимаю, почему думают что напряжение всегда на аккуме то, которое на нём написанно. Нет… Если он заряжен, то на банку может доходить до 1,45V, а если разряжен то на банку до 0,9В. (Это про NI-Cd/MH) Вот и умножайте кол-во банок аккумов в своей сброке.
здраствуйте ,спаял прошил работает нормально,вот что я дорисовал на этом регуле хочю добить чтобы работал на большом наприжении ,проанализируйте и дайте резолюйию
То что ты нарисовал, это ничего вообще не даст. Тем более, если ты хочешь что бы он работал на большем напряжении.
Если подключить его более чем 18В, он так же точно сгорит как и предыдущие твои регуляторы.
1К у нижних транзиторов убери, они вообще не нужны там.
У вас ток моторов какой?
Может быть вам подойдёт регулятор на реле. Он может работать на любых напряжениях. Я на реле делаю если моторы ДПМ на 27В. У них ток около 1А, не больше. Реле ставлю с контактами на 8А. Регулятор может работать до 35В смело. Только там ВЕС придётся делать импульсный ВЕС, на другой микрухе, LM2940 сгорит.
Привет.
Появилась у меня навязчивая идея сделать регулятор для EDF под большие токи (100-150А), конкретно под этот мотор. В электронике я не силен и обсуждать схематику не могу.
Буду рад если поможете найти готовую схему под мою задачу - получить простой регуль, но под большие токи, с отсечкой для lipo (6-8 банок), без реверсов и тормоза. Желательно без микроэлементов, а развести и спаять это я как два пальца…
Понятно, что купить и проще и зачастую дешевле, но я просто хочу себя занять делом.
нет я нехочу на очень большое наприжение ,хотябы на 11-12В ,на 7.2В работает идеально но даеш больше наприжения горят полевики ,а стоит speed500 .в холостом ходу берет до 1.6А вот откуда я дорисовал резисторы
Тот регулятор что вы сделали, слишком слабый для Speed 500. Для Speed 500 вам нужно делать схему из поста 302. Она будет работать до 17В гарантированно, и потянет усиленный 15 витковый Speed 550.
Резисторы там нужны для чтого что бы транзисторы лучше закрывались, что бы не было сквозного тока.
При 1,6А этот регулятор сгорать не должен…
Появилась у меня навязчивая идея сделать регулятор для EDF под большие токи (100-150А), конкретно под этот мотор. В электронике я не силен и обсуждать схематику не могу.
Это безколекторный двигатель, а мы тут обсуждаем регуляторы для коллекторных двигателей. Это совершенно разные вещи
Безколлекторный регулятор сделать очень сложно. И тем более на такие токи 100А!!! Схем нет вообще, вы не найдте. Реально проще купить не заморачивайтесь. Это да же не то что сделать дорого самодельный, это понятно. БК регулятор сделать ещё очень сложно и он не будет работать как заводской. Я пробовал на 8А делал, но он работал, только мотор криво запускался, и вылетали транзисторы.
Попробуйте спаять что то по проще.
Сдесь на этом форуме есть тема rcopen.com/forum/f8/topic12183/1441 там есть Wlad, ему удалось сделать несколько рельно хорошо работающих регулятора, но у него уровень в электроники другой, и регуляторы получались не больше чем на 45А. Вот его сайт, там есть ряд готовых разработок: wladislaw-sl.narod.ru/blmc-sl/blmc-sl.html Но о простоте схем, которых вы ждёте, там не будет, и понятно почему. Что бы заставить крутить БК мотор, нужно создать синхронизированное вращающееся магнитное поле, это сдожная задача, который выпоняет процессор.
Подскажите схему\прошивку под AVR с ШИМ >22кГЦ. То есть нужен бесшумный регулятор, что б не пищал. Если нет готового, можно код на asm\С. Попробую сам “допилить”.
Есть такой на тини13.
делался под танк. При выходе из нейтрали сделан бросок тока для страгивания движка.
Готового нет. И кода нет.
Есть только под АВР, только HEX, если только дезасемблировать…
В начале темы, смотри на регулятор на Mega 8.
И вообще такая высока частота, не даст вам больших токов. Этой всё уже проходили. Нужны быстродействующие дравера, и мос феты с маленькой ёмкостью затвора. При такой частоте транзсиолр не будет успевать до конца закрываться и открываться, и будет сильный нагрев мосфетов.
А вам зачем именно бесшумный? И на какой ток расчитываете?
Есть такой на тини13.
У него ШИМ 22 кгц?
Нет, частота ниже(около 150Гц), писка не слышно. Ведь именно это важно, или я не прав?
Частоту при желании можно и поднять, уменьшив делитель для таймера с 256.
Чтобы не было слышно, я думаю, хватило бы частоты 12-15кГц.
А вам зачем именно бесшумный? И на какой ток расчитываете?
я охочусь на котиков. чем тише подъедешь, тем сильней коты удивляются от внезапной атаки
какой там ток затрудняюсь ответить. машина HSP Pangolin
По поводу высокой частоты. Сам я не знаю. Вот эти товарищи сделали мощный драйвер коллекторных двигателей c ШИМ (как они пишут) 40кГц. именно что для борьбы с писком. roboforum.ru/post191726.html#p191726
Управляются выходные мосфеты на нашем контроллере, очень по взрослому: Synchronous-rectified Buck Mosfet Driver, как на материнских платах компов.
но у них под PIC и инфой особо не делятся.
valera_o спс. попробую сделать .
ага! рассказали про Synchronous-rectified Buck Mosfet Driver . Все основано на ИС HIP6302 . Схема по даташиту www.intersil.com/data/fn/fn4766.pdf Вот что надо осваивать.
Там у вас скорее всего Speed 550, ампер на 15-20.
Что то этот дравер мутный сильно. В посту 302, регулятор на PIC16F876 можо сделать любую частоту, помоему до 22 кгц. Там всё культурно и на драйверах. Тянет 16 витковый мотор.
А кто-то уже собирал этот чудо-набор: igva.ru/prd/sp_contr/kit/kit_reg_rev_12a.htm ?
Можно его заставить работать от трех липолек? А то описании написано, что он только до 8,4 Вольта.
Он без проблем будет работать до 17В. Только отсечку для 3-х липо нужно подобрать резисторами. Вот цитата из текста:
Отсечка нагрузки производится при напряжении аккумулятора 6 В. При необходимости этот порог может быть изменен путем самостоятельного пересчета и изменения номиналов резисторов делителя R2 и R3. В момент отсечки напряжение в средней точки делителя должно составлять 2 В.
Только я бы, микросхему ВЕС, по мощнее поставил, например LM2940CT-5.0. Хотя если от 12В питать и будет одна стандартная рульмашинка на выходе, то можно и 4941 оставить.