Мотор, пропеллер, аккумулятор для самолета из бумаги
Наткнулся на такую вещь, но явно это не стоит 20 долларов.
Не подскажите из каких компонентов, которые доступны на китайских магазинах может сделать такое? Заранее спасибо.
кстати, идея.
у меня от китайских вертолетиков есть и аккум и двигатели и … контроллера не хватает только.
вертолетный наверное будет тяжеловат.
спасибо всем, не подскажите какой по характеристикам конденсатор ставить для коллекторного моторчика, например такого www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… ? чтобы как-раз хватало на 30 секунд
спасибо всем, не подскажите какой по характеристикам конденсатор ставить для коллекторного моторчика, например такого www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… ? чтобы как-раз хватало на 30 секунд
Согласно статье Фарад, если я правильно интерпретирую формулу, Ф = I * T / U…
Пусть
I = 1 А (допустим, см. описание моторчика)
U = 3 В (тоже упоминается в описании)
T = 30 с (ваше требование)
Тогда
Ф = 1 А * 30 с / 3 В = 10 Ф
К сожалению, десять фарад - это огромная емкость. Батарея конденсаторов на такую емкость расплющит самолет, который может потянуть этот моторчик 😃
Другое дело, что это справедливо для электролитических конденсаторов, но ситуация будет отличаться для ионисторов (суперконденсаторов) - они медленнее отдают заряд (для такого применения - совершенно не имеет значения), но компактнее и легче.
Про подходящие ионисторы ничего не могу сказать - может быть вам подскажет кто-то другой, но не подумать ли о небольшом аккумуляторе? Может быть, даже разобрать батарею мобильного телефона (где-то на форуме обсуждалось).
Такие были темы (что быстро нашлось):
АКБ от телефона
Телефонные аккумуляторы
И не пугайтесь сразу отрицательных ответов - для такого мелкого масштаба и они могут сгодиться.
Согласно статье Фарад, если я правильно интерпретирую формулу, Ф = I * T / U…
Пусть
I = 1 А (допустим, см. описание моторчика)
U = 3 В (тоже упоминается в описании)
T = 30 с (ваше требование)
Тогда
Ф = 1 А * 30 с / 3 В = 10 ФК сожалению, десять фарад - это огромная емкость. Батарея конденсаторов на такую емкость расплющит самолет, который может потянуть этот моторчик 😃
Другое дело, что это справедливо для электролитических конденсаторов, но ситуация будет отличаться для ионисторов (суперконденсаторов) - они медленнее отдают заряд (для такого применения - совершенно не имеет значения), но компактнее и легче.Про подходящие ионисторы ничего не могу сказать - может быть вам подскажет кто-то другой, но не подумать ли о небольшом аккумуляторе? Может быть, даже разобрать батарею мобильного телефона (где-то на форуме обсуждалось).
Такие были темы (что быстро нашлось):
АКБ от телефона
Телефонные аккумуляторыИ не пугайтесь сразу отрицательных ответов - для такого мелкого масштаба и они могут сгодиться.
Есть и более…
www.kosmodrom.com.ua/prodlist.php?name=��������&pa…
www.platan.ru/cgi-bin/…/id=280037842&group=10608
Вот здесь предлагают 3,3f и 4,7f www.aeronutz.flyer.co.uk/electric.htm
Плюньте на конденсаторы! Даже у ионисторов плотность запасаемой на единицу массы энергии - в несколько раз хуже, чем у кадмиевых аккумуляторов.
А вот сами аккумуляторы можно очень разные надыбать! Существуют никели (кадмии, гидриды) формата 1\2ААА, 1\3ААА. Такие в машинках - микросайзерах - используются. Иногда по два, иногда по одному. Где такие взять? Бывают сборки для радиотелефонов из 3-4 таких банок. В аккумуляторах в виде “кроны” на 9В - внутри около 8 банок 1\3ААА. В самолетах, которые 20 секунд летят, обычно все-таки аккумулятор стоит. теоретически может быть и ионистор - но в обзорах и фотках ни разу не видел,; а что видел лично своими глазами - везде аккумуляторы были.
На пилотаже идет акция - микро самолёты по 500 рублей. Купите один и разберите. Можете поэкспериментировать. Я поменял крыло и поднял винты повыше чтобы не бились при падении.
В самолетах, которые 20 секунд летят, обычно все-таки аккумулятор стоит.
А вот и неправда, у меня в самолётке ионистор стоял, хотя выглядел как конденсатор. К сожалению не могу показать, ничего не осталось, давно это было.