Kyosho Minium
Пришел с работы, посмотрел прогноз погоды по Москве и обомлел: завтра и всю неделю дожди, ветер. 😮 А летать хотся!
Не вытерпел и пошел с Цитабрией во двор, хотя площадка там неудобная. Отлетал еще 4 акка, можно сказать, вырвал их у природы. 😁 Закончил полеты уже при свете уличных фонарей.
А моя цитабрия нынче в ремонте у вас в Москве.
В Хобби-центре?
Да.Причём в Куркино.Впервые увидел и изучил такой эксперементальный район пока искал их магазин))
P.S.Там мест для полётов на микромоделях-навалом!
У нас сегодня уже дожди начались
А у нас они практически не кончались…
Да.Причём в Куркино.Впервые увидел и изучил такой эксперементальный район пока искал их магазин))
P.S.Там мест для полётов на микромоделях-навалом!
В Куркино есть пара хороших мастеров, забыл как зовут. Если попросите, дадут запасной вал к пропеллеру. Очень нужная вещь! Отдельно в магазине валы не продаются.
Меня уже задолбали эти дожди! Из-за них давление держится - 145. Все из рук валится! 😵 То жара, то холод, не знаешь, что лучше…
Меня уже задолбали эти дожди! Из-за них давление держится - 145. Все из рук валится!
Мля! Вот, оказывается, в чём дело! 😃
Летаю в зале, так что дожди по фигу. Но обратил внимание, что как-то неловко летается: в кривь и в кось, стены и потолок всё время “дорогу перебегают”.😵
Оказывается, на шестом десятке надо давать поправку на давление.😦
Александр, а в какую сторону голову надо “триммировать” и чем?
В Куркино есть пара хороших мастеров, забыл как зовут.
Наверно это те самые, которые хотели мне доказать, что разобрав самик, я потерял гарантию)) Вышло у них это не очень убедительно.
Теперь вот жду звонка от них.
какая гарантия? на такие вещи гарантия в жизни не давалась! ( по крайней мере у нас=( )
Оказывается, на шестом десятке надо давать поправку на давление.
Здравствуйте, Вадим!
С давлением дело тонкое, самолечение противопоказано. У меня жена - врач, я следую ее советам. Первое, что надо сделать - мерять давление три раза в день и записывать результаты. Когда накопится статистика за месяц, пойти с этими записями к терапевту. Если будет нужно, он назначит лекарство. Потом надо подбирать дозу, т.е. снова набирать статистику, идти к врачу и т.д. В общем, дело занудное, однако можно добиться неплохих результатов. Я пью по полтаблетки утром и вечером, каждый день. В обычные дни давление меня не беспокоит, но когда погода резко меняется, баланс нарушается, и давление лезет вверх. В такие дни жена повышает обычную дозу или дает дополнительные лекарства. Все равно, я чувствую себя паршиво, сердце начинает прихватывать. Я - очень метеочувствительный человек.
какая гарантия? на такие вещи гарантия в жизни не давалась! ( по крайней мере у нас=( )
Конечно, гарантий они не дают, но относятся с пониманием. Однажды я купил в Куркино Цитабрию. На следующий день после покупки стала пробуксовывать серва. Я поехал в магазин - обменяли без разговоров! Тут все было предельно ясно: самолетик не разбирался, не ломался, ни единой царапинки - явный брак! Им было нечего возразить.
какая гарантия? на такие вещи гарантия в жизни не давалась! ( по крайней мере у нас=( )
В России есть закон, или что то вроде закона (я в обществе не силен), о том, что на любую электротехнику должна накладываться гарантия.
Я когда киошу покупал, у меня тоже была гарантия, не помню сколько месяцев, толи 2 толи больше😒
какая гарантия? на такие вещи гарантия в жизни не давалась! ( по крайней мере у нас=( )
Ну так у вас вроде и не Россия.
Конечно, гарантий они не дают, но относятся с пониманием.
Если с меня денег всё-же НЕ возьмут, значит гарантия имеется.
Хотя я с самого начала был готов, что всё будет платно.
80% гарантии что сдерут
Что-то погоду заклинило. Я уже привел в порядок Цитабрию и Сухарика, но когда же летать? Скоро ли настанет бабье лето? 😮
Ладно, пока на улице дождь, расскажу байку.
Сегодня мне предоставилась возможность подержать в руках пилотажный бипланчик E-Flite Ultra Micro 3D Plane 4-Site PNP. Sashok17 его знает, он летал на таком. Я сравнил этот самолетик с бипланчиком Kyosho Minium AD Ultimate и своим Сухариком и пришел к выводу, что киошевские модельки сделаны прочнее.
4-Site, буквально, прогибается в руках, несмотря на карбоновые расчалки и подкосы. Материал очень тонкий, ранимый. В сущности, это - воздушный змей с моторчиком. 😃 На нем можно летать только в залах.
На киошевских пилотажках серии AD можно полетать и на улице при умеренном ветре. Я пробовал, получается.
Большим достоинством 4-Site является то, что на нем установлена стандартная, надежная система управления Spectrum AR6400. У меня был соблазн купить 4-Site, но все обдумав и взвесив, я решил воздержаться. Полетаю на Сухарике. 😒
Еще одна байка в нелетную погоду: о том, как я чинил Сухарика (Kyosho Minium AD Profile Su-31).
Я уже писал, что во время одного из полетов у меня переломился фюз. Фюз ведь тоненький, самолетик-то профильный. Чтобы склеить фюз, надо было отсоединить тяги. Тяга РВ никак не хотела сниматься с шарика на качалке сервы. Я потянул сильнее и вырвал качалку с осью из гнезда. Когда попытался вставить качалку на место, с обратной стороны сервы вывалился магнитик контура обратной связи.
Снял с самолета серву, вставил магнитик, подключил питание - серва не работает! Застревает в крайних положениях и нагревается. Я чуток струхнул. Отложил работу на пару недель, стал думать.
Когда я успокоился, все выяснилось само собой. Оказывается, когда я тащил серву из самолета, оборвал один из трех проводков, идущих от приемника на серву. Припаял проводок, серва заработала. Пока я пихал ее на место и крепил к фюзу винтами, ухитрился отломить верхушку киля. Пришлось бросить паяльник и хвататься за тюбик с клеем. 😍
Вот, блин, какая длинная история получилась! А ведь начиналось всё с пустяка. С мини-моделями часто так бывает. Начинаешь чинить одно - ломается другое! Невольно вспоминается повесть финского писателя М.Лассила “За спичками”. В советское время по ней был снят кинофильм, в нем еще играл Л.Леонов.
Вот поэтому я сразу понёс в магазин)))
Что-то погоду заклинило. Я уже привел в порядок Цитабрию и Сухарика, но когда же летать? Скоро ли настанет бабье лето? 😮
Ладно, пока на улице дождь, расскажу байку.
Сегодня мне предоставилась возможность подержать в руках пилотажный бипланчик E-Flite Ultra Micro 3D Plane 4-Site PNP. Sashok17 его знает, он летал на таком. Я сравнил этот самолетик с бипланчиком Kyosho Minium AD Ultimate и своим Сухариком и пришел к выводу, что киошевские модельки сделаны прочнее.
4-Site, буквально, прогибается в руках, несмотря на карбоновые расчалки и подкосы. Материал очень тонкий, ранимый. В сущности, это - воздушный змей с моторчиком. 😃 На нем можно летать только в залах.
На киошевских пилотажках серии AD можно полетать и на улице при умеренном ветре. Я пробовал, получается.
Большим достоинством 4-Site является то, что на нем установлена стандартная, надежная система управления Spectrum AR6400. У меня был соблазн купить 4-Site, но все обдумав и взвесив, я решил воздержаться. Полетаю на Сухарике. 😒
Я летал на нем???
Ну разве что во сне😁
Неужели я ошибся? Кажется, я смотрел видео, где Вы летали в манеже на 3-D пилотажке. Это был не Фоам и не Морбек. Разве это был не 4-Site? Или это были не Вы? 😃
===============
Еще одна байка в нелетную погоду: почему переломился фюз у Сухарика?
В одном из предыдущих постов я выложил видео с изображением полета на Су-31. Теперь расскажу, что происходило за кадром.
Оператор, мой сосед по даче, с утра пребывал в жестоком похмелье и испытывал дефицит общения. Я взял его с собой из жалости, а также потому, что мне очень хотелось снять видео. Сосед без умолку болтал, отвлекая меня от управления. Я ради приличия отвечал короткими фразами, но когда он спросил, как выключить видеозапись, я на секунду задумался, чтобы лучше ему объяснить. Ценой этой заминки был сломанный фюз.
Мораль: когда берешь с собой кого-нибудь на полеты, свяжи ему руки и забей кляп в глотку, чтобы не мешал! И еще, желательно, чтобы он был трезвый… 😃
P.S. Против соседа лично я ничего не имею. Он хороший мужик. Мы с ним дружим, и за видео ему спасибо!
Я не летал на нем 100%. Мало того я даже не знаю человека у которого имелся бы ткой самолет;)
Покрутил сегодня в руках Kyosho Minium Fly Baby … Прикольный самолетик, но вот уже хочется 4-х канальное управление.
Например Nine Eagles Xtra 771B
Длина: 445 мм
Размах крыльев: 500 мм
Вес: 90 г
Цвет фюзеляжа: бело-голубой
Пропеллер: NE4771006
Двигатель: электрический N60
Регулятор оборотов двигателя: встроенный
Сервосистема: 3 встроенных сервопривода
Аккумулятор: Li-Po 7.4V 250 mAh 2S
Передатчик: 4 CH 2.4 GHz (Mode 1/2)
Приемник: 4-in-1 4 CH 2.4GHz
Что думаете?
я летал на такой. Прикольная штучка, в штиль летает идеально!
Этот ???😃
Симпотичный самик, я такой искал (по размаху) до покупки Цитабрии.Без редуктора, няп.
Там БК ?
Нет, там стоит коллекторный моторчик
Вот моя тема rcopen.com/forum/f80/topic194404