Перевес! Что делать?
Надо дождатся погоды для облета…
Терпения и удачи!
Я не волшебник 😃 Я только учусь. Это пока чистый эксперимент, не слишком-ли кривые у меня руки, чтобы пытатся что-нибудь летающее делать самому.
Ежели хоть как-то полетит - я уже буду ОЧЕНЬ доволен!
Надо дождатся погоды для облета…
Полетит, куда денется, только быстро 😃 Зала будет маловато. При несильном ветре. Вот завтра, если гисметео не фантазирует, самый как раз.
Полетит, куда денется, только быстро 😃 Зала будет маловато. При несильном ветре. Вот завтра, если гисметео не фантазирует, самый как раз.
Только темно будет… Я с работы в 8 самое раннее приезжаю… Только в выходные пока можно летать… Вот летом было хорошо! Хоть каждый вечер на поле катайся!
Да, а для зала какая нагрузка на крыло максимальная, чтобы более-менее летать можно было? А не только висеть. Тем более, что висеть я что-то пока не научился 😦
Да, а для зала какая нагрузка на крыло максимальная, чтобы более-менее летать можно было? А не только висеть. Тем более, что висеть я что-то пока не научился 😦
Посмотри здесь f3p.ru/index.php/board,1.0.html
Облетал сегодня немножко. Ну как и ожидалось - очень резкий по элеронам, да еще и в реверсе оказались почему-то…
Но главная странность в другом: На взлете самолет тянет вниз, так, что при броске с руки не всегда успевал поймать и втыкался в снег. А в полете - наоборот задирает нос регулярно. Вобщем и целом - летает! Конечно 3Д на нем летать невозможно, но просто так в воздухе держится уверенно! И летит довольно-таки медленно, что ОЧЕНЬ радует!
…Но главная странность в другом: На взлете самолет тянет вниз, так, что при броске с руки не всегда успевал поймать и втыкался в снег. А в полете - наоборот задирает нос регулярно.
Поздравляю с облетом.
Если при планировании опускает нос, то ЦТ назад сдвигай. Если под мотором задирает нос, то выкос вниз надо делать.
Спасибо большое за поздравление!
Я и сам очень рад, ибо первая-же моя самостоятельная поделка вполне уверенно полетела!
Вниз там и так выкос довольно большой… Градусов 5-6 наверное. А ЦТ где-то процентов 30 от ширины крыла. Нужно будет попробовать поигратся.
Вот только взлетать на этом в одиночку очень сложно. Подхватывать нужно почти мгновенно, иначе носом в снег.
И еще. Странный прикол. После очередной “полуморковки” в снег мотор отказался раскручиватся. Только дергался. Принес домой разобрал… И он заработал, как миленький! Собрал, поставил на место… Работает! Наверно снег что-то коротил в регуляторе…
Мотор то в 1 корпусе с регом.А снег в рег -это кирдык
Мотор то в 1 корпусе с регом.А снег в рег -это кирдык
Дык живой! Побезобразничал слегка… И ожил! И работает совершенно нормально!
повезло 1 раз.высох и заработал.а мог бы превратится в обугленную головешку(рег)
Угу. Обучение такой странной штуки летать оказалось непростым делом! Но однакося - летает!
ушки делать не надо,а то элероны не дадут эфекта.
очень большой запас прчности и мощности.отсюда и перевес.
при размахе 50 см что б леталось в зале,нагрузка на крыло должна быть 5-7 г на дм кв.
если модель будет лёгкая то она неубиваемая ибо пархает как листик.
если хотите летать в зале,проще сделать большую модель с доступным деталями а малеькую и сверхлегкую очень трудно и дорого.Сам пытался как то.
Да тут уш совершенно очевидно не зальная штуковина получилась…