Согласен со всеми, скорее всего переборщил с положительным углом установки крыла (подложу под заднюю кромку чёнить), не сделал выкос мотора вниз (поставлю прокладки под лапки двига) V-шку так просто не исправить, на руль направления (нет у того человека, которому делал) лишней машинки с центровкой поиграюсь…
Вопрос то не в этом, а в другом: почему для виража приходится вниз (от себя)ручку давить???
А вот здесь, скорее всего и играет слишком большой угол установки крыла. Вы пытаетесь его креном завалить, а из за большого V да ещё большом угле установки, крыло пытается выровняться и чтобы произошёл срыв потока, приходится крыло ставить на отрицательный угол, что Вы и делаете дав ручку от себя.
А вот для бочек, как раз площадей элеронов хватает вполне, только ручку приходится дёргать в крайние положения. Речь то шла именно о крене, а не о том, может-не может крыло с таким V бочки крутить.
При таком профиле и V крыла, крена Вы от этого самика не дождётесь 😈. Разворот-поворот на таких типах моделей осуществляется с помощью рудера (руля поворотов), а он у Вас отсутствует напрочь. Все попытки завалить модель с помощью элеронов о-о-очень удачно компенсирует V и несущий профиль - отсюда и болтанка. Выход: или делать руль направления или уменьшать V. И ещё: на таких моделях выкос двигателя надо делать в низ от 3 до 5 градусов, тогда вверх лезть не будет, а будет прямёханько и устойчиво стримиться вперёд 😃.
Доброго времени суток всем! Полностью согласен с мнением коллеги, + с имеющимся положительным углом атаки. А если еще фюзеляж с начинкой окажется достаточно весомым для данной модели, то со всеми имеющимися характеристиками мы и получим вот такой вот парашютный эффект. А самолет симпатичный!😃
Спасибо всем, кто откликнулся!😎
Немного разобрался в теории (старые умные книги по аэродинамике рулят) и выяснил, что всему виной избыточноположительный угол атаки крыла.
при этом работа элеронов заменялась на работу воздушным тормозом😵(как загадочно выразился).
для обьяснения этого эффекта воспользуюсь схемой
на рис 1 крыло в обычном полёте, красным показано лобовое сопротивление)
на рис 2 элерон задран и попадает в зону затенения (голубой цвет) от толстого профиля (а у меня толщина профиля 20%) и теряет свою эфективность
на рис 3 элерон опущен, тем самым увеличивая лобовое сопротивление и консоль подтормаживается (а значит и снижается подьёмная сила)
при работе рулём высоты вниз угол атаки крыла уменьшается (рис 4) и оно работает в обычном режиме.
именно по такому принцыпу управляются кайты и парапланы.
ещё раз спасибо всем кто откликнулся.
P.S. для модератора - думаю можно закрыть тему
По рис.2: Откуда затенение? Там что, срыв потока? Трубулентный слой?
При отдаче руля высоты вниз, уменьшается угол атаки, поток приклеивается к верхней поверхности крыла и элероны начинают работать.
Элероны не работают в сорванном турбулентном слое - это нормально. Совет сдвинуть вперёд ЦТ в вашем случае является выходом из положения.
Кстати, я тоже , собрав биплан-плосколёт, получил такое поведение. Сначала тож подумал только о схеме самолётки ( типа все бипы такие значит ). Друган развеял мои сомнения , сказав - центровочку пододвинь ближе к морде,удивишся . И действительно , проделав некие магические действия с батарейкой, на элерончики стал аппарат по-обычному отзываться. Так что профиль-угол хорошо и правильно ( про плосколёт - нету тама профиля !) . Но всё-же центровка. Её и правим до нужного нам вкуса.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"43305c083df955007778f1a2":{"_id":"43305c083df955007778f1a2","hid":9232,"name":"John_K","nick":"John_K","avatar_id":null,"css":""},"451854733df9550077788e58":{"_id":"451854733df9550077788e58","hid":17033,"name":"Rust197703","nick":"Rust197703","avatar_id":null,"css":""},"46310ab93df9550077784b5c":{"_id":"46310ab93df9550077784b5c","hid":22582,"name":"samodelkin79","nick":"samodelkin79","avatar_id":null,"css":""},"4839a86c3df955007777a8a6":{"_id":"4839a86c3df955007777a8a6","hid":34859,"name":"imported_Семён_Семёныч","nick":"imported_Семён_Семёныч","avatar_id":null,"css":""},"495c36093df9550077773f75":{"_id":"495c36093df9550077773f75","hid":42219,"name":"EVIL","nick":"EVIL","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb516b","hid":81,"title":"Паркфлаеры и «пенолёты»","parent":"61c9a54c3df9550077bb518f","description":"Небольшие электролёты для развлекательных полётов во дворах и парках, модели из EPP для новичков.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1817,"post_count":84477,"last_post":"66a9e8fec68e4ffcbcc7678e","last_topic":"659063466371a12da95e54f0","last_topic_hid":572290,"last_topic_title":"\"Лидер\" СЛА СССР-или наш ответ \"Злину\"...","last_ts":"2024-07-31T07:34:22.105Z","last_user":"4da6d1103df9550077753af3"}},"topic":{"_id":"49bfb83d3df95500779da69d","hid":134714,"title":"Почему так рулится?","views_count":1460,"last_post_counter":14,"cache":{"post_count":14,"first_post":"49bfb83d3df95500779dad12","first_ts":"2009-03-17T14:48:29.000Z","first_user":"4839a86c3df955007777a8a6","last_post":"49c5ce3a3df95500779dad2c","last_post_hid":14,"last_ts":"2009-03-22T05:35:54.000Z","last_user":"43305c083df955007778f1a2"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb516b"},"subscription":null,"pagination":{"total":14,"per_page":25,"chunk_offset":8},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
We use cookies and web analytics services. By continuing to use our
website, you consent to the use of cookies or similar technologies on
this website, including third-party statistics and web analytics services,
which may in some cases collect and process information about your visit
and activity. To find out more, see rules of this website.