Riot 3D от Great Planes
Не перебор - переборище! Летал на обоих двигах и DT2205/38 и DT2205/46.
для 38-го ставил винт ГВС 8х5, для 46-го ГВС 9Х5, оба не слоуфлаерные… Батарея при этом была 3S450, регуль - Marcus10. Батареи хватает на 4-5 минут колбасни… Чуть больше понравился вариант DT2205/46 с 9Х5 (для Riot), для мини Зума больше понравился вариант DT2205/38 с 8Х5 и батареей 3S300…(но для него это все-же тяжеловато)
Почему у вас 3S300 высасывается за 1мин - не знаю…
…Кстати, на фотке у вас рядом с самиком валяется акк пилотажевский - типа 3S350 или 3S500 - этот вариант не подойдет - этот акк на 10С и будет проседать под полными оборотами DT2205 с указанными винтами. Нужен хотя бы дуалскайский 3S300 или 3S450 на 25С…
“типа 3S350” … бот блин где собака порылась! … а я то думаю, че не так - в пол газа вроде тянет нормально, если на полную - моделька не предсказуемая!
Я понял, что 25С - ток разряда ? Надо почитать где нить про это!
Спасибо ещё раз!
Вдогонку: рег стамина, настроил на ограничения мощности - может надо на отключения тяги ?
А можете выложить подробные фотки со всех сторон с указанием размеров? Ну типа схематического плана, для самостоятельной сборки.☕
ну на, пратиффный 😉 , линейка любимого размера (полметра), крылья верхнее и нижнее идентичны. Вес обтянутой (хреново) бальсы 93 грамма. Удачи!
ЗЫ. что непонятно-руль высоты на петлях или как щаз на пленке? наверно петли надо.
ЗЫЫ. машинки на хвост думаю HXT500 hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…
на элероны её хватит или 900 поставить? hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…
по двиглу и аккам пока не определился, или 2S с 2200 Kv или 3S с 1300Kv
Собираю чертеж…
[#####------------------------]
20% Complited
То, Sergey77: Завидую, Вам. Я про сервы - и легкие, быстрые и весит мало, и усилие приличное …
машинки на хвост думаю HXT500
Есть мнение, что эту же 5гр серву можно и на элерон поставить.
То, Sergey77: Завидую, Вам. Я про сервы - и легкие, быстрые и весит мало, и усилие приличное …
приходите, угощу, только я их сам не пробовал. 900 я лично 2 сломал. Но альтернативы на паркфлаерах не вижу. Даж на бальсу их на элероны поставил (пока ок)
вот на эту rcopen.com/forum/f36/topic159244
Не сходится мой чертежик((( Отсюда наводящие вопросы!
Померейте следующие длины! Пожалуйстаа!
1- Высота элерона на конце, от передней кромки до кончика (мерить перпендикулярно передней кромке)
2- Высота элерона у центроплана, от передней кромки до кончика (мерить перпендикулярно передней кромке)
3- Хорда крыла
4- длина от крайней нервюры до крайней. Не от законцовки, а именно от нервюры до нервюры.
5- длина задней кромки крыла, от кончика до кончика.
6- Расстояние между нервюрами
7- Длина элерона по передней кромке, от кончика до кончика.
1- Длина от хвоста до изгиба (как показано полосочкой)
2- Высота “горба” относительно горизонтальной площадки.
3- Длинна горизонтальной площадки, не учитывая изгиба на носу! То есть именно длина по прямой, если смотреть сбоку.
4- Длина от хвоста до задней кромки. Как я понял там как раз находится шпангоут? Его тоже мерить не по длине, как он есть, а как показанно на картинке!
5- Высота моторамы
6- Высота шпангоута
7- Высота шпангоута
8- Высота от горба до низа))) Перпендикулярно несущей, а НЕ по длине косого шпангоута!
9- Высота в хвосте
1,2- Ширина площадки, учитывая внешние стенки. Т.е. ее максимальная ширина!
Пожалуйста! Зделайте эти замеры! 😇😇😇😇😇
Не очень вьехал в вопрос, но к фюзеляжу относится части, что автор приобщил их к хвосту …
А ещё, там лампа (фонарь) прилагается …
Примерно так …
А ещё, там лампа (фонарь) прилагается …
Фонарь подгоним. До хвоста и распорок еще дело не дошло. Мне сейчас пока надо чертеж крыла и фюза сделать)
Не сходится мой чертежик((( Отсюда наводящие вопросы!
Привет!
В чем чертишь? Странно, что не удается свести. Вроде как обвести отмасштабированную фотку должно было по любому получиться 😃
Привет! В чем чертишь?
Олд-скульны методом, карандашом и линейкой)))
Вроде как обвести отмасштабированную фотку должно было по любому получиться
Если присмотреться, то на всех фотках завалена перспектива, по-этому истиные размеры не получается установить.
ну щаз, полезу апять на антресоль…
честно - а не пофигу ль? тем более наверняка из потолочки…
честно - а не пофигу ль? тем более наверняка из потолочки…
Неа, бальза. Из потолочки есть Манюня.
Просто эта модель не сложная в сборке. В кружке пара школяров хотят модель собрать наборную, я думаю, эта как раз подойдет под первую бальзовую)))
Да и самому будет интересно такую заиметь))))
1- 50
2- 74
3- 100
4- 427
5- 495
6- 63
7- 225
1- 169
2- 32
3- 290/293 выкос
4- 270
5- 40
6- 70
7- 70
8- 94
9- 67
1 29
2 45 обратите внимание - морда перекошена (выкос)
пока не убрал - исчо вопросы?
Кста, после сборки наверняка останутся декали, я, по крайней мере, смогу поделиться. Думаю, что и не только я. А вот фурнитуру не отдам, извините, самому пригодится 😝
1- Длина распорок между крыльев. Ну т.е. расстояние между крыльями.
2- Максимальная высота профиля крыла.
3- Высота профиля в месте крепления элерона.
Ну и ключевые размеры хвостового оперения желательно)
У меня на таком стоит Scorpion 2205/36, …
Подскажите, как батарейку крепили и куда ?
Если можно наглядное пособие ?
По поводу батарейки, там уже всё подсчитали до нас … винт другой надо …
Я сегодня решил покупать 2205\46. Тогда пишет, что 3 липо и винт максимальный 8х4. Они, моторы, немного отличается - так пишет “пилотаж” …
Батарею крепил плоской частью на шпангоут следующий за моторным. Для крепления использую ремешок с липучкой от бесперебойника АРС и две планки из 2-х мм фанеры. Они приклеены горизонтально с обратной стороны шпангоута. ремешок продевается вертикально за планки. Фото сделаю завтра.
…2205\46 самый медленный в линейке 2205. для 3S450 винт 8Х4(5) будет надежным, штатным решением… однако рекомендую попробовать винт 9Х5 ГВС - с этим винтом на максимальном газу двигатель и рег несколько перегружен и не выдерживает более 30 сек. в жару… Однако при этом выдает более 450 гр. тяги - т.е. двойной вес данного самика. Поэтому летая в ПОЛгаза, вы, не перегружая ВМГ имеете двойной запас тяги и бОльшую ометаемую площадь…
…а используя штатное решение вам придется летать на 3/4 газа имея в запасе 1/4…
…из отрицательных сторон бОльшего винта - самик сильнее скручивает, нужно следить за температурой в жару, нужно применять акк не слабее 3S450 25С
я на такие движки поглядываю
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
первый очень похож на рекомендованый
…оба двигателя - перебор… один весит 36, другой 38 грамм…
я считаю что даже 27-ми грамм 2205-го и то много - уже получается вариант для улицы. Не забывайте что полощадь крыльев 15 дм2 - это конечно много для такой маленькой модели, но все-же ее отличные полетные данные реализуются при низкой нагрузке на крыло… а мощный и тяжелый двигатель потянет за собой более тяжелые рег и акк(а иначе реализовать мощность двига не удастся) - так и набежит лишних 50-60 гр. - и никакой отвязанной колбасни не получится…
…да и куда вам более 400-450 грам тяги? в космос выходить свечкой? так эту модель на расстоянии 150-200 м уже не видно! По правде сказать и на 100 тоже…