fi-156 fiseler storch ep400 или аист от kyosho
решил взять себе такого красавца.
главное не перетяжелить думаю и тогда вся механизация работать будет…
отчетик на днях подготовлю…😎
Наконец то ещё один ценитель нашёлся.
Я пока не брал ещё. И у меня большой интерес к тому с какой эфективностью будут работать предкрылки одни и вместе с закрылками или наоборот. По идее при небольшём встречном ветре вообще висеть на месте должен.
Ждём отчёта.
Все же кийошевский Физлер сильно искажен в плане копийности, а вот набор с Е-стара впечатлил - красавец - только начинку и обтяжку ручками делать нужно - самому захотелось такое изящество приобрести. А с предкрылками - та же Вильга…
Насчет зависания - в сильный ветер можно подвесить много чего… позавчера подержал над головой с полминуты пилотажевский Спитфайр (размах 1, 25 м). Никакой механизации крыла.
вообше я любитель делать модели сам… но тут такая мехонизация крыла я не устоял.
пришел домой долгое время искал что и как обстоит дело, отчетик какой нибудь бы думаю… ну ничего нет и все…
и вот наткнулся случайно на видео тут я уже спекся=) ветер наверно метра 3-4 уух как он летит…😍
в сильный ветер можно подвесить много чего…
Нет, разговор про слабый ветер, вот как на видио 3-4 м/с то что надо.
А в сильный ветер у меня и Цессна как Як летает и виснит. Но в сильный всё таки лично для меня экстримально летать.
сейчас поеду покупать, к сожалению в наличии только в белом цвете.
но думаю и он не плох, без крестов фашистских и то славно😁
вечером как и обешал отпишусь что и как.
в наличии только в белом цвете
Это лучше тёмнозелёного, проверено, который ну очень плохо видно на фоне леса или растительности. А удачные поля закрытые от сильных порывов ветра обычно около леса.
Логично, ведь темнозеленый и делался как маскировочный…
Есть ли инфо, как организована работа предкрылков на этой модели?
ilya0156-Где брать будете?
Есть ли инфо, как организована работа предкрылков на этой модели?
Предкрылки фиксированные, как и на прототипе.
ilya0156-Где брать будете?
Предкрылки фиксированные, как и на прототипе.
купил в Хобби Центре
не знаю как на прототипе, на модели предкрылки рабочие, решу проблему с фотоапаратом - выложу фото…😒
Да, фото-видео было бы хорошо. смутило, что где то в описании рекомендовали серв больше чем на стандартную модель. А найти не могу того описания. Есть желание на ЯК-12 подумать предкрылки заваять, поэтому хочу подсмотреть как сделано это на “немчике”.
Да, фото-видео было бы хорошо. смутило, что где то в описании рекомендовали серв больше чем на стандартную модель. А найти не могу того описания. Есть желание на ЯК-12 подумать предкрылки заваять, поэтому хочу подсмотреть как сделано это на “немчике”.
я буду ставить 6 серв:
две на элероны
две на механизацию крыла (предкрылок закрылок одновременно на одну серву)
на руль высоты и поворота по одной
вообше что хочу сказать качество на высоте!
у меня сделано в Японии есть такой же только Китайской сборки… посмотрел я на него, на много хуже… пленка где только можно пузырями, много не проклея…
на моем же удивило даже… но вся пленка лежит как надо, чуть пройтись утюжком подтянуть и все, никаких складок там и тому подобное!
порадовала моторама, продумана сделана надежно! в комплекте их шло даже две, обе совершенно одинаковые!
так же в комплекте два капота:)
один с прорезаным носом для охлаждения второй нет))
всяческая фурнитура тяги кабанчики все есть в комплекте.
к сожалению не могу поделиться фото, проблемы с фотоопаратурой… постараюсь завтра
итог: модель на твердую пятерку!😍
к сожалению не могу поделиться фото, проблемы с фотоопаратурой
Так ссылку на магазин выпишите, что бы посмотреть и сравнить комплектации.
Я тоже в магазине просил раскрыть коробку и показать модель, но не думал что моторама и капот по два комплекта, буду знать, что бы в дальнейшем продавцы не обманули.
вот www.hobbycenter.ru/product_info_23110.html (не реклама)
в комплекте шла фанерка 3мм в ней нарезано лазером детали для сборки моторамы… из них собрал две и еше даже две детали свободные остались… не знаю что тут такое, но собирал точно все верно!
Интересно, что по вышеуказанной ссылке открывается цена в гривне, т.е автоматически переадресуется на украинского дилера. При таком размахе и заявленном весе должен не только радовать видом, но и летать. Заказал. Посмотрим.
УченикЧкалова, а откуда инфо, что предкрылки фиксированные?
Неужели никому нечего сказать, или теперь с кризисом все на потолочку пересели.?
70 просмотров, ни одного коментария.
Ну, сказать-то есть чего. Повторяться - не очень хочется.
Внизу странички обычно есть “Похожие темы”…
Или в правом верхнем углу окошечко с кнопкой “Поиск”…
Коротко: был “Пилотажевскмй” Аист" (совсем не “Аист”…). Размах около метра, вес около 700 гр., двигатель 2213, акк - 3S 950 мАч, рег - “Стамина-20А”. Предкрылки-закрылки - функционирующие. Серв - действительно на 2 штуки больше: для работы механизации крыла. Привод предкрылков-закрылков - на каждой консоли по серве и промежуточной качалке.
Летает скучновато, очень копийно.
сколько алюминия…оО
на моем все эти качалки\кабанчики\крепления шарниров, не знаю как назвать еше фанерные и просто вклеены… без винтиков.
Да ушь, на Пилотажевском металла дофига.
А что Вы называете “Летает скучно” ? Конечно не Як 54, ну тут другой интерес - не по крутится и петлю сделать, а красиво медленно взлетать - пролетать - пикировать - садится. Покрутится это на другом, хотя в Реал Флае (очень правдопадобный сим) я и на этом 156 петли и бочки делал - чуть медленнее выходят.
“Скучно” - в смысле: ровную петельку в ветерок 3-4 метра - сложновато сделать, бочки - не бочки, а “кадушки” с осью вращения на метр-полтора “выше” крылышка, взлет-посадка и медленный полёт - что с выпущеной механизацией, что с убранной: разницы почти нет…
Да и в тренера его отнести можно только с натяжкой.
В общем: пару раз на поле можно свозить. Народ поудивлять.
По-2, той же серии, - поинтереснее и летает поровнее…
По поводу обилия металла: не думаю, что детали навесов из 2мм. фанеры будут намного легче таких же, но из алюминия 0,5 мм…
“Скучно” - в смысле: ровную петельку в ветерок 3-4 метра - сложновато сделать, бочки - не бочки, а “кадушки” с осью вращения на метр-полтора “выше” крылышка, взлет-посадка и медленный полёт - что с выпущеной механизацией, что с убранной: разницы почти нет…
Да и в тренера его отнести можно только с натяжкой.
В общем: пару раз на поле можно свозить. Народ поудивлять.
По-2, той же серии, - поинтереснее и летает поровнее…По поводу обилия металла: не думаю, что детали навесов из 2мм. фанеры будут намного легче таких же, но из алюминия 0,5 мм…
по мне так кажется “Скучность” полета зависит от многих аспектов. Тяговооруженность, нагрузка, расходы, центровка. возможно ошибаюсь😒
Делал снежка крутил и бочки и петли! Схема похожа, в “Аисте” по моему нет ничего такого что могло бы сделать полет “скучным” не думаю что убраная механизация особо влияет на аэродинамические свойства.
по поводу металала я не говорил что металл хуже, тяжелее или еше что то, меня просто удивило.
Расскажу что и как в моих планах:
планируемый полетный вес 900гр, нагрузка 36 гр/дм2
мотор 1000 kv вес с цангой 60гр, 20А, тяга с винтиком 10х6 в районе 1200гр
регулятор 40А фирму не помню, пока такой будет другого нет вес 30гр
6шт серв - 60гр
акумулятор 2300 3s - 200гр
- удлиннители, приемник итд… в итоге получается где то 400 гр на апаратуру😈