Morback Mini F3p

Moonlight_Dreamer
Владимир_Балабардин:

А ето полётный 105?

Да, Владимир, полётный вес 105 гр. На фото акума нет, но на весах он лежит. На фото в верхней правой части видно желтое отражение в зеркале чаши весов.

Alexandr_Khaustov
Владимир_Балабардин:

Я в ШОКЕ!
Научите меня зальники легче 260 грамм строить!!!
Ну пожалста…

Тут где-то выкладывали схему сверх легкого самолета, на муховой тяге😁

Moonlight_Dreamer
Владимир_Балабардин:

Научите меня зальники легче 260 грамм строить!!!

Владимир, не Боги горшки обжигают. Это мой третий зальный самолёт. Главное не переупрочнять конструкцию, прочнее асфальта не получится. Самолёт должен выдерживать полётные нагрузки и, разве что, жёсткие посадки. Вес моей начинки: акк-23гр, двиг-14 гр, стервы 3 по (грубо)-4гр, приёмыш-3.5 гр, рег-6 гр, итого: 58.5 гр. Ну пусть 59 гр. Винт не взвешивал, колёса весы не чувствуют плюс весь карбончик и скотч и термоусадка и моторама и.т.д. ну пусть 10-11 гр. Остаётся 35-40гр. Лист теплона весит 59-60 гр, но в отходы уходит почти половина мелкими кусочками. Клей не льём, а мажем. Результат на моих фото. Это реально, у Вас всё получится. Я в этом уверен потому, что у меня ведь получается. Попробуйте ещё раз. Вопросы по конструктиву принимаю без ограничений. Удачи!😉

Moonlight_Dreamer

По комплектации посмотрите сообщение № 92. Начинка эта. Только лонжерон не труба, а пруток 1.5 мм Тяги хватает и повисеть, и на вертикаль, пусть и не очень интенсивную. Время полёта (с зависаниями ) около 10-11 минут. Моё мнение, что для этого моторчика предел. Можно, конечно, попробовать 3 баночные акки, но желания такого нет. Они тяжелее и винт придётся меньшего диаметра ставить, а он в статике не боец. Такие сервы не держал в руках. Они под 1 липу, а у меня приёмник на 3.8 В. уже засыпает. Я смотрел в сторону этих , но пожертвовал весом в пользу низкой цены. Мне на чемпионаты не ездить, а для души. И так лучший лётчик на деревне, потому, что один😁

11 days later
sashok17

Решил наконец преобразить своего морбэка! Так сказать первый мой опыт в аэрографииB-)
Краски использовал: 50% воды, 50% ПВА, остальное гуаш. Спирт по вкусу. (быстрее сохнет, а не в том смысле в котором вы подумали😁)



пока что вроде бы готово одно крыло. Ох, какое же нудное и долгое занятие ВЫРЕЗАНИЕ ТРАФАРЕТОВ!!! ОНИ МЕНЯ УЖЕ ДОСТАЛИ!! ИЗ-ЗА него блин последняя надпись на концах получилась немного размытой!!!😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈 Трафарет сцобако от краски плющит и задирает, и краска начинает распылятся по краям, из–за чего они становятся не четкими:) Что только не использовал, и бумажный скотч, и картон… результат один и тот же… а само противное что скотч плохо клеится к резанной струной потолочке… а так было бы идеально!!!😦

ой-ой… что-то меня прорвало… просто так все хорошо начало получаться и под конец такая халтура… (на фото та надпись которая ближе к концу крыла:()

п.с. в реали краски выглядят насыщеннее чем на фото

п.п.с. Рисунок крыла не мой. Но ни на одной модели вы его не найдете:P😁

п.п.п.с Может кто подскажет лучший материал трафарета чтоб не заддирался от краски и нормально приклеивался?

Perepel
sashok17:

Рисунок крыла не мой. Но ни на одной модели вы его не найдете

Я и подумал: где Вы брали уроки японской каллиграфии? 😃

А вообще, получается симпатично. Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить!

sashok17

Урок называется" “сделать скриншот кадра на компьютере” 😁 . Затем корал драйв рулитB-)

Ну а дальше уже ножик… малярный скотч… картон… и много времени=)

и аэрограф не забудьте. Кисточкой через трафарет вы нормально не покрасите, так как будет капилярный эффект, краска будет просачиваться в малейшие щели и давать потеки, поэтому только аэрограф=(

кстате, если кому понравился трафарет могу скинуть=))))

2 months later
sashok17

Немного полетали. В нашем строю появился еще один морбэк с размахом 75 см. Он летит в самом начале видео, а я лечу под конец=)

Perepel

Здравствуйте, Александр! Я уже думал, куда пропали?

Мне показалось, что у первого морбэка (75 см.) слабоватый моторчик. Может быть, я ошибаюсь. Второй самолет (и пилот) очень хороши! Ваш морбэк в боевом окрасе заметнее в зале, лучше видны перевороты. Полет на ноже очень понравился.

Желаю Вам и Вашим коллегам успехов!

sashok17

Я не пропадал, я пристально слежу за вами😁 . У первого морбэка скорее не моторчик слаб, а у пилота опыта еще мало. На улице он нормально уже летает, но в зале все никак привыкнуть не может:). Но под конец у него стало уже заметно хорошо получаться чувствовать самолет в 6 стенах;)

crand

По мне, что пол, что стена - бьюсь с одинаковым успехом. Размах Морбэка не 75 а 65 см.

Van_Der_Graaf
crand:

По мне, что пол, что стена - бьюсь с одинаковым успехом. Размах Морбэка не 75 а 65 см.

А из какого он матерьялу и на сколько потянул в граммах?
Хочу строить морбэка (ну или “по мотивам”, но лучше поближе к оригиналу), начинку хочу покомпонентну, не моноплату, а материалесть, листовой ЕПП 5-6мм, а листы 600х900, подмывает сделать поменьше (т.е. размах 60), но что-то боюсь, что с такой толщиной полено выйдет, а если больше размах, то его самая здоровая деталь (которая крылья плюс горизонтальная часть фюза плюс стабилизаторы) на лист не влезет… Вот чешу голову пока…

sashok17
Perepel:

В 6-и стенах, или 6-и потолках… 😁

Даж я в окно умудрился залететь!😒😁 На видео есть этот момент😁