Сегодня летал.
При выходе из пикировании сложилось крыло. Сам виноват! Увлекся.
В статье писал про канцелярский скотч на крыло - глупость! Нужен армированный. И расходы ставить минимальные.
Чегой-то не покидает меня мысль, что пилоту не стоит увлекаться…покупкой таких хлипких моделей!
Лично моё мнение)-.
Хотя если учесть, что есть выход с передатчика на симулятор, то…
Сегодня летал.
При выходе из пикировании сложилось крыло. Сам виноват! Увлекся.
В статье писал про канцелярский скотч на крыло - глупость! Нужен армированный. И расходы ставить минимальные.
У меня 2 раза складывалось крыло на Пайпере. Вклеил фанерную вставку из фанеры 8 мм, длиной 40 % от размаха крыла. Теперь проблем нет, хотя вес самика чуть увеличился. 😃
У меня 2 раза складывалось крыло на Пайпере. Вклеил фанерную вставку из фанеры 8 мм, длиной 40 % от размаха крыла. Теперь проблем нет, хотя вес самика чуть увеличился. 😃
Думаю такая вставка перебор по прочности. Плюс теряется гибкость крыла.
Где-то здесь на форуме народ использовал бамбуковые стержни от жалюзей.
Буду делать вставку снизу крыла из 2-х стержней 2 мм + армированный скотч.
А Сергею из Питера - я уже увлекся РУ и небом 😃
А подобная “хлипкая” модель, имхо, как раз мне для начала и подходит - несмотря на относительную серьезность поломки, склеил и серез сутки снова вылет.
Кстати, клей Xbat, строительно-монтажный - самик посыпался метров с 20, трещина прошла рядом с предыдущей, но не по клеевому шву!
Дело в том, что у меня аналогичным образом сложилось крыло на Пико-Стике от ГВС. Высота, судя по 40-ка метровым тополям, была метров 25.
Самику - ни царапинки, а мотоустановка, на которую пришёлся весь удар - в дребезги! А у вас как!?
Дело в том, что у меня аналогичным образом сложилось крыло на Пико-Стике от ГВС. Высота, судя по 40-ка метровым тополям, была метров 25.
Самику - ни царапинки, а мотоустановка, на которую пришёлся весь удар - в дребезги! А у вас как!?
В-смысле вдребезги? Сам движок? Или редуктор?
Из оборудования один раз сломал пропеллер - при пуске с руки в ветер.
Оба серьезных повреждения - отламалась носовая часть по месту крепления силового шпангоута, первый раз с высоты 10-12м, второй см. выше.
Там пенопласт 8 мм. Прекрасно клеится. Прочность склейки не ниже самого пенопласта. Чем меня и подкупила эта модель - планер несложно отремонтировать, а оборудование сломать… разве что об асфальт - пока избегаю, летаю над травкой 😃
Крыло уже проклеил, завтра, когда высохнет, вставлю на клею сверху и снизу стержни - будет работать как лонжерон, и пройдусь армированным скотчем.
PS У ребят, с кем летали, самики… один под бензиновый 25 кубиков… впечетляет.
Редуктор разлетелся… Летал на стадионе, и упал как раз в асфальтовое кольцо.
А мы сегодня Формозу свежую первый раз запускали.
Без потерь обошлось.
летала неплохо.
Было круто.
Формоза рулит. =)
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3fb510643df9550077795921":{"_id":"3fb510643df9550077795921","hid":2461,"name":"Сергей=","nick":"Сергей=","avatar_id":null,"css":""},"423741d33df9550077791b70":{"_id":"423741d33df9550077791b70","hid":6462,"name":"Nikita","nick":"Nikita","avatar_id":null,"css":""},"424023783df955007779199a":{"_id":"424023783df955007779199a","hid":6565,"name":"AlexeyOleynikov","nick":"AlexeyOleynikov","avatar_id":null,"css":""},"428b9f743df9550077790cb2":{"_id":"428b9f743df9550077790cb2","hid":7382,"name":"Fletcher","nick":"Fletcher","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb516b","hid":81,"title":"Паркфлаеры и «пенолёты»","parent":"61c9a54c3df9550077bb518f","description":"Небольшие электролёты для развлекательных полётов во дворах и парках, модели из EPP для новичков.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1817,"post_count":84477,"last_post":"66a9e8fec68e4ffcbcc7678e","last_topic":"659063466371a12da95e54f0","last_topic_hid":572290,"last_topic_title":"\"Лидер\" СЛА СССР-или наш ответ \"Злину\"...","last_ts":"2024-07-31T07:34:22.105Z","last_user":"4da6d1103df9550077753af3"}},"topic":{"_id":"4296b6d4997073007704447c","hid":23239,"title":"Первый полет, Cessna-182rtf","views_count":3888,"last_post_counter":18,"cache":{"post_count":18,"first_post":"4296b6d499707300770447ac","first_ts":"2005-05-27T05:57:40.000Z","first_user":"424023783df955007779199a","last_post":"42a3671799707300770447ce","last_post_hid":18,"last_ts":"2005-06-05T20:56:55.000Z","last_user":"428b9f743df9550077790cb2"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb516b"},"subscription":null,"pagination":{"total":18,"per_page":25,"chunk_offset":10},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
