Loop от VA-models
тоже буду усиливать карбоном а растяжки всегда ставлю сверху РВ тогда они еще и стаб усиливают.
укрепил места крепления крыла к фюзеляжу(проставки из пенопласта и бальзы)
Если не сложно можно фото усилений заранее благодарен.
Здравствуйте ! Задумываюсь о таком, но есть вопросы - как он ведет себя на малых скоростях ? И ни кто не пробовал на нем сделать разворот рудером, как ведет он себя - только опускает нос или его еще переворачивает или спокойно позволяет развернуться ?
Ну вот и я почти стал обладателем данного самолета - заказал! Планирую поставить двигатель NTM Prop Drive 35-42 Series 1000KV / 700W с винтом 13х4, регуль на 50-60 ампер, и акки ZIPPY Compact 1800mAh 3S 25C Lipo Pack. Посмотрел инструкцию по сборке и есть вопрос - он что весь собирается на цианакриле с отвердителем ? моторама тоже ? или мотораму нужно на эпоксидку клеить?
Добрый день, Валерий . Мотораму собирайте на смоле хорошего качества, даже есть смысл поставить небольшие уголки-усиления на передний шпангоут . Цианакрил применяйте густой , посмотрите внимательно на проклеенные стыки, может где-нибудь пролить нужно будет . Двигатель то, что нужно, акк ИМХО маловат по емкости и весу , как с токоотдачей, не знаю. ВМГ у вас довольно тяжелая получилась, поэтому питание придется смещать назад как можно дальше , Loop с передней центровкой на ноже летит очень неохотно, впрочем как и все модели…
ВМГ у вас довольно тяжелая получилась,
Здравствуйте, Олег! А что порекомендуете, у меня есть штук 5 других моторов, но они кажеться все под винт 12х6. Примерно, что для него оптимально?
NTM Prop Drive 35-42 Series 1000KV вариант на самом деле очень хороший, но акк возьмите чуть побольше и все дела, 2200 25-30 С будет самое то, или мотор тогда чуть полегче типа Turnigy D3536 / 9 910KV но винт тогда Master Airscrew propeller 13x5 к-серии . Его и в Москве найдете prolinerc.ru/…/vint-vozdushnyj-master-airscrew-pro… Тяга с двигателем D3536 чуть хуже , но в общем хватает, с вашим будет просто чума…
Спасибо ! А акки если 2650 вот такие www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… у меня есть пара штук, просто они тяжеловаты. В какой взлетный вес вообще стремиться ? Я буду без щасси, так как взлетки нет, буду с рук и посадка в траву по пояс. Да, и что под понятием хорошая смола, я обычно цианакрилом, велдером, ухо-пором. У меня есть такая www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… и заказал еще такую www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr….
Пропы я такие заказал www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Посмотрел движки какие у меня есть, D3542\5 - 1250. D3536\8-1000. NTM 3542A - 1250. Остановлюсь на NTM 3542 - 1000. но боюсь что самик из Чехии придет намного быстрее чем мотор с HK, и тогда придется ставить то что есть в наличии на попробовать.
Китайская эпоксидка по качеству не очень, лучше нашу поискать ЭД-5 вроде называлась или как то похоже . Из ваших моторов D3536\8-1000 пробуйте с акками и 1800 и 2650, вес в районе 1050-1100 не критично, без шасси в 1000 должны уложиться.
На видео по сборке в конце, когда приклеивают площадку под шасси, используют не понятный клей - Что это за клей ? А так насколько я понял цианакрил средней вязкости ( или Титан ), обычный цианакрил с отвердителем, и вместо последнего наверно смола ? Но смола вроде не такая жидкая.
У меня шасси съёмное, могу предположить что цианакрил…
Если не сложно можно фото усилений заранее благодарен.
Сейчас самолет далеко, не могу сфотографировать.(( Но когда будете собирать, сами увидите , что надо сделать, чтоб не произошло этого rcopen.com/files/5106a1719970730077c86cb9_sm
В принципе вот фото автора темы. Здесь я сделал прямоугольник из пены, в распор с фюзеляжем и усилил его сверху и снизу карбоновым плоским профилем (в принципе, это было сделано(карбон),чтоб добрать толщину)))rcopen.com/files/5123a5889970730077c1fb26_sm
А здесь проложил бальзовые пластинки, то же в распор с фюзеляжем.
rcopen.com/files/5123a5989970730077c200df_sm .
Ну естественно, всё на “циакринчик”…
Сейчас самолет далеко, не могу сфотографировать.
Спасибо в принципе все понятно только с креплением стойки шасси что то не могу понять. 😦
Спасибо в принципе все понятно только с креплением стойки шасси что то не могу понять. 😦
Ничего сложного. Делайте как в видеоинструкции. Склеиваете короб из заготовок и вставляете его в отверстие на фюзеляже. Я сажал его на эпоксидку. В него уже вставляются шасси и фиксируются фанеркой.
По поводу съемного шасси… Они и так съемные, держатся на одном саморезе, который можно легко вкрутит и выкрутить перед установкой крыла. Проволка на шасси очень качественная. При посадке очень хорошо аммортизирует, и выступает в роли торсиона.
Конечно же карбон смотрится красивее)))
Наконец то получил, начал собирать! А моторама у всех очень тяжело вставлялась (дерево в дерево, особенно где буквой Г ) и она кажеться с выкосом или я ее криво приклеил? На всякий случай сделал скан деталей мотораммы, если нужно выложу .
Моторама с выкосом, маркировка деталей L и R (левая и правая), не перепутайте.
В комплекте две стеклопластиковые полосы (текстолитовые), одна длинная вклеивается в руль высоты, а вторая ?
Обе для РВ
Обе для РВ
Пересмотрел видеоинструкцию еще раз, так и не нашел в какое место вклеивать короткую полоску, похоже что на видео ее использовали для удлинителей качалок для РВ и РН
в какое место вклеивать короткую полоску
Меня тоже мучал этот вопрос. Разобрался. На видео этого момента нет, но он есть в бумажном виде.
На видео этого момента нет, но он есть в бумажном виде.
И это что, является коммерческой тайной? сразу указать место нельзя! На видео у него удлинитель качалки такого же цвета как и эта полоска, посему вывод что она пошла на удлинитель качалки РВ. По мануалу либо как вторая планка рядом, или на бортик изгиба РВ - то есть там где прорезь.
сразу указать место
Фотку выложить не получилось, а так всё правильно: одна в прорезь, другая (короткая) на бортик.