Что купить для е-стартера?
Купил е-стартер с 350-м мотором в комплекте.Подскажите его бюджетную комплектацию.Что купить новичку зря не потратив денюшек.Только для его родного мотора.Имею в наличии пульт Футаба Скай спорт.Больше ничего нету.
Ну и веток вы наплодили…
Хотите, чобы вам все разжевали. В принципе в этом и нет ничего дурного, но у людей разные мнения и разный подход, поэтому трудно не думая самому сделать то, что тебе нужно. И-нет рулит, как говорят. Здесь уже все есть. Читайте старые темы, просматривая год назад и вибирайте, что вам нужно. Ну вот например как я бы поступил. Я бы выбросил прилагаемый моторчик. Купил бы AXi из “серебряной серии” - 1400-1500р. Регулятор к нему Маркус на 25 ампер. Липоли на 1,7-2,2 а/ч с количеством банок в зависимости от того какой мотор купили (это все есть в инете в соответствующих ветках). Ну и самому поразмышлять нужно. Далее. Обтянул бы модель скотчем и укрепил бы кое где дополнительно крыло и фюзеляж и… вперед. Но я не знаю подойдет ли вам мой совет. Возможно вы купите никель-кадмиевые аккумы, вам 7 банок не хватит, вы поставите 8 или 9, сожгете мотор, а потом скажете - на фиг мне все это надо.
Не экономьте на спичках. Есть пословица: “мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи”.
Купил как первый самолет, собрал, взлетел, спалил мотор при попытке выполнить петлю и пришел к следующему:
Три банки Li po 1500 ma/ch 20C + регулятор Маркус 18 A + БК от Hivolt а + винт 9х5 + обтяжка скотчем обычным канцелярским и армированным кромки и низ фюзеляжа… Не экономил и не пожалел в последствии… Теперь как выяснилось можно летать в ветер с порывами до 10 м/с 😈 тяги хватает за глаза… Самолет 😃
Не, ну объясните тупому, на кой ляд в естартере бк?
Очень рад что появилась такая тема. Не появилась бы самому пришлось открывать.
У меня стаже самая проблема.
Собираю е-стартер, совсем немного осталось. Возникает вопрос:
Использовать имеющийся 350-й двигатель и 7 банок Ni- но надо будет докупить регулятор хода для коллекорников и еще неизвестно как он полетит, т.к. обтягиваю пилотажной пленкой, соответственно будет в любом случае тяжелее заявленного производителями веса.
Другой вариант:
Купить БК, соответствующий регулятор и Li-po это я думаю точно полетит.
К тому же, как я понимаю чем мощнее мотоустановка и чем больше запас хода тем стабильнее и легче самолет в управлении, поправьте если не так.
Да и все-таки вопрос хотелось бы взять БК и всю “приблуду” к нему с запасом на будущее скажем в дальнейшем переставить на Formoz-у.
Да и большой вопрос по зарядчикам. Какой наиболее оптимальный в плане цена, качество, финкции + обеспечивает наименьшее время заряда батарей + хотелось бы иметь возможность заряжать в поле от аккумулятора автомобиля.
Сори что так много свалил в одну месагу но хотелось бы получить ответы на все вопросы побыстрее т.к. совсем скоро день рождение и к комплектации моей модели можно привлечь старых добрых друзей.)))))
Заранее спасибо за ответы.
Купил е-стартер с 350-м мотором в комплекте.Подскажите его бюджетную комплектацию.Что купить новичку зря не потратив денюшек.Только для его родного мотора.Имею в наличии пульт Футаба Скай спорт.Больше ничего нету.
Тебе щас тут всю перспективу распишут: “на будущее пригодится…”, “а это, ты потом никуда не сможешь использовать…”
А будет ли оно будущее-то? Может Е-Стартера “улетаться” хватит!
Год назад я взял, примерно, следующее:
GWS (9.6V 730mAH) A3 (NI-MH)
Аккумуляторная батарея SANYO GWS NO.GW/BP7N730AAA. 9.6V/730mAh Ni-MH (примерно -720…750 руб.)
NARO STD SERVO (3 штуки)
Мини-серво от GWS. (примерно - 540 руб.)
ICS-300E
Электронный регулятор скорости от компании GWS (примерно - 500 руб.)
Приемник 8 канальный \\\“Pilotage\\\” - (примерно - 800 руб.)
Ну и зарядник(у меня был стабилизируемый БП с регулировкой напряжения), если сам смастерить не сможешь…
Пульт -HITEC на 4 канала купил(но у тебя Футаба есть).
Все это прикрутил на SUPER CUB EP(с 350-м мотором в комплекте) и познал первые прелести
полетов RC-моделизма. Потом построил самоль самостоятельно, все имеющееся перенес на него
и оценил себя как авиастроителя! Не думаю, что средства потратил даром, далеких перспектив
не искал, но и те, что имею все еще не использовал.
Очень рад что появилась такая тема. Не появилась бы самому пришлось открывать.
У меня стаже самая проблема.
Летает Формоза с такой же комплектацией как мой E Starter. Да еще как летает… 😃 Переставляется все без проблемм. Только батарея другая… Зарядник взял KOKAM JJ и не парюсь… Заряжает мою Lipo за час
Не, ну объясните тупому, на кой ляд в естартере бк?
На тот же накой в Запорожце движок от ауди… 😂
Ну врятли кто то будет учиться вождению на такой иномарке. :)
А если серьезно, то естартер нормально полетит и с штатным двиглом. И тяги со скоростью хватит,если грамотно винт подобрать.
Ну врятли кто то будет учиться вождению на такой иномарке. 😃
А если серьезно, то естартер нормально полетит и с штатным двиглом. И тяги со скоростью хватит,если грамотно винт подобрать.
Запас карман не тянет! Тем кому я советвал - мня вроде не ругали 😃
Может я не прав???
Купил как первый самолет, собрал, взлетел, спалил мотор при попытке выполнить петлю и пришел к следующему:
Три банки Li po 1500 ma/ch 20C + регулятор Маркус 18 A + БК от Hivolt а + винт 9х5 + обтяжка скотчем обычным канцелярским и армированным кромки и низ фюзеляжа… Не экономил и не пожалел в последствии… Теперь как выяснилось можно летать в ветер с порывами до 10 м/с 😈 тяги хватает за глаза… Самолет 😃
Абсолютно верно !!!
И на Формозу это легко встает, и тащит ее прекрасно. Сам на подобной мотоустановке летаю… 😃
У меня AXI2212/20 c Jeti 18A и 2SP1 LiPo
стоял на E-Startere, ROTO, сейчас стоит на Swift 😃
…Тебе щас тут всю перспективу распишут: “на будущее пригодится…”, “а это, ты потом никуда не сможешь использовать…”
А будет ли оно будущее-то? Может Е-Стартера “улетаться” хватит!Год назад я взял, примерно, следующее:
GWS (9.6V 730mAH) A3 (NI-MH)
Аккумуляторная батарея SANYO GWS NO.GW/BP7N730AAA. 9.6V/730mAh Ni-MH (примерно -720…750 руб.)
NARO STD SERVO (3 штуки)
Мини-серво от GWS. (примерно - 540 руб.)
ICS-300E
Электронный регулятор скорости от компании GWS (примерно - 500 руб.)
Приемник 8 канальный \\\“Pilotage\\\” - (примерно - 800 руб.)
Ну и зарядник(у меня был стабилизируемый БП с регулировкой напряжения), если сам смастерить не сможешь…Пульт -HITEC на 4 канала купил(но у тебя Футаба есть).
Все это прикрутил на SUPER CUB EP(с 350-м мотором в комплекте) и познал первые прелести
полетов RC-моделизма. Потом построил самоль самостоятельно, все имеющееся перенес на него
и оценил себя как авиастроителя! Не думаю, что средства потратил даром, далеких перспектив
не искал, но и те, что имею все еще не использовал.
Спасибо.Ну наконец то,человек понял для чего Я всё это спрашиваю.Это ПЕРВЫЙ самолёт.И может быть это не моё,а продать все эти безколекторники будет очень сложно.
Спасибо.Ну наконец то,человек понял для чего Я всё это спрашиваю.Это ПЕРВЫЙ самолёт.И может быть это не моё,а продать все эти безколекторники будет очень сложно.
Да все я думаю поняли. Просто посоветовал каждый свое. А выбиать ВАМ. Повторюсь. Для меня это тоже ПЕРВЫЙ самолет!!! И я о своем выборе не жалею !!!
…Спасибо.Ну наконец то,человек понял для чего Я всё это спрашиваю.Это ПЕРВЫЙ самолёт.И может быть это не моё,а продать все эти безколекторники будет очень сложно.
Ну, ну. Вот именно, используя коллекторник и дешевые комплектующие, поймешь, что это не твое. Прикиньте общую стоимость трат в случае варианта штатного мотора и бесколлекторинка. Вы увидите, что разница не большая. Наоборот не продашь с коллекторниким, регулем к нему и никель кадм. батареями. Это отживший век. Могу сказать, что у меня штатных коллекторых моторов с редукторами собралось 4 штуки. Я сразу их откладывал в сторону и не надеюсь их продать и не пытаюсь. Вам понравился ответ, которого вы ждали, что нахаляву можно что то толковое получить. Еще раз: “Не экономьте на спичках”
Купил е-стартер с 350-м мотором в комплекте.Подскажите его бюджетную комплектацию.Что купить новичку зря не потратив денюшек.Только для его родного мотора.Имею в наличии пульт Футаба Скай спорт.Больше ничего нету.
у меня Е-Starter тоже был первым самолетом. Я наверное еще и с аккумуляторами намудрил ( долго они не моглм отдавать нормальный ток) но на штатной мотоустановке ( 400-тый мотор ) Е-Starter ну не летал НИ РАЗУ !!! Естественно с моими умениями и пониманиями. Думаю что у Вас примерно тот же уровень что и у меня был в то время. Установка БК моментально устранило все проблемы. Самолет стал уверенно набирать высоту, взлетать с земли, с рук вертикально … вообщем как угодно… и вот тут собственно и началось освоение и обучени радиуправляемым полетам …
Уж поверьте , не стоит экономить на БК и липольках 😒
у меня Е-Starter тоже был первым самолетом. Я наверное еще и с аккумуляторами намудрил ( долго они не моглм отдавать нормальный ток) но на штатной мотоустановке ( 400-тый мотор ) Е-Starter ну не летал НИ РАЗУ !!!
Доброго всем времени суток.
Пока я собирал свой E-Starter - читал форум. И к первому полету почти утвердился в мысли, что в штатной комплектации самик не полетит. Полетел! И со штатным мотором (EPS400), и полностью обтянутый скотчем и со стандартным приемником!
Следуйте рекомендациям производителя и советам умудреных опытом
моделистов и все получится.
…Уж поверьте , не стоит экономить на БК и липольках 😒
а я летал на своем swift2 и липольках 1100 3s так вот было очень здорово полетать летать после никель- гидридов 700 милиампер время увеличилось с 6 минут до 10 но потом захотелось бк но денег впритык только на регулятор ну и сделал я бкмоторчик для него по этой ссылке modelism.net/article_cd_d.php делается за 5 часов с облегчением ротора (дырками) кушает он с винтом 6на 4 5 ампер , 6ампер если складной, вес моторчика 28 грам но ничуть думаю не уступает 400 мотору который 100г самолетик облегчал с 335 до 280 горизонтальный полет на 1 /3 газа время увеличилось с 10 до 30 минут 😎 регулятор маркус хобби на 20 а брал на запас , но для этого моторчика и подойдет и маркус хобби на 8 ампер стоит 950 р , да и себестоимость мотора - магнитов 150р почти задаром думаю для начала вам следует купить 700 ма 8 шт и сделать такой маторчик политите не вертикально но минут 15 полетаете точно а 400 и миталгидриды сразу отобъет желание заниматься моделями ,наверно 😃
Вообщем, как обычно! Аппетит приходит во время еды.
Первоначально летал мой Starter на штатном двигуне и металлгидриде…
но после некоторго кол-ва полетов просто не стало устраивать все энто…и перешел на Б\К + ЛиПо…
о чем не жалею до сих пор…