RC-FLY EDGE 540 - 1000 Blue-Yellow EPP
Однако самолет получается очень хороший и по моему мнению более успешный чем у чехов. Нужно признать чехи подзажрались - Кабанчики слабые, рисунки размытые, цена высокая, карбона в плоскости нет, инструкция по сборке не внятная. RC-FLY EDGE 540 - 1000 я уже один сезон поэксплуатировал вместе с Edge 540 Hot Red от RС-Factory и признаюсь честно в конце сезона продал чеха, а нашего еще оставил, на сезон другой. Хочу приобрести маленького EDGE 540 - 850 думаю понравиться то же. Да согласен, шасси, брал от Чеха, но думаю производители поправят ситуацию. Наши Московские магазины уже промониторили ситуацию и видел RC-FLY EDGE 540 - 1000 на прилавках уже не в одном, а в нескольких.
Всем привет 😃 подскажите пжл по аккумам, производитель пишет что требуется 3s 850ма, а вот про рекомендуемый вес аккума ни чего не упоминает, Ваше мнение весовой потолок какой у аккумулятора должен быть ? А ещё если кто где видел ткните меня носом в ссылку как грамотно укарачивать провода серв.
Очень хочу метровый и оранжевого цвета…класный самик 😃
Всем привет! Летаю на таких - ONBO 850mAh 3S 45C вес 77 гр, можно и на 1000mAh 100 гр, но будет тяжелее летать, оптимальный вариант 850mAh.
По проводам: собираете вхолостую самолет, т.е. без склеивания, вставляете сервы, регулятор, приемник на свои места, отмеряете и отрезаете все по факту, исходя от центра тяжести. Можно просто отрезать провод, можно разобрать серву и припаять к самой плате, но второй вариант не рекомендовал бы. Либо таким инструментом ru.aliexpress.com/item/…/32729891584.html
Сервы не укорачивал, сам готов у кого-либо поучиться. Летаю на RC-FLY EDGE 540 - 1000 батареями hobbyking.com/…/zippy-compact-1000mah-3s-25c-lipo-… ничего на сезон хватает. Однако чувствую тяжеловаты.
Сервы не укорачивал, сам готов у кого-либо поучиться. Летаю на RC-FLY EDGE 540 - 1000 батареями hobbyking.com/…/zippy-compact-1000mah-3s-25c-lipo-… ничего на сезон хватает. Однако чувствую тяжеловаты.
91гр…наверно тяжко 😃 я так понял что на данной модели бороться придётся за каждый грамм , что бы получить отличные полётные характеристики
Кстати подскажите пожалуйста…для комфортного управления самика какой примерно ветер держать может?
И ещё подскажите данный мотор подойдёт на 1000й размах?
Больше вес - больше скорость - лучшая ветроустойчивость. Для сильного ветра засуньте акк поболее. Естессно Вы урежете пилотажные возможности на околосрывных режимах (нижняя планка скорости сильно вырастет) - но на прямых, и на простых фигурах - будет комфортнее.
Я в бытность свою на пенолетах такого размера и площади летал с весом и в 700г 😃) Батарейки 2200мАч - минут на 20 полета 😃 Для классического пилотажа - вполне летабельно 😃
И ещё подскажите данный мотор подойдёт на 1000й размах?
в самый раз
Вот сетап на котором я летаю:
двиг от дяди хайвольта 1000 kv вес в р-не 60 гр, точно не помню, c винтом 10*4.7 sf,ещё летал на таком тоже понравился(не реклама)air-hobby.ru/…/994-motor-emax-xa2212-kv980.html
сервы HXT 900 по кругу
рег обычный китаец мистери 18 а, можно плюш, тоже хороший
акб ONBO 850mAh 3S 45C вес 77 гр
вот с таким обвесом полётный 410 гр, но он ещё с подсветкой и стойкой шасси
Итог: вырывая душу из него, полетное время 9 мин, по лету.
У меня вот так:
двигатель-SANNYSKY SS X2212-13 kv980, c винтом 10*4.7 sf или 10*7 sf;
сервы-Turnigy ™ TG9e по кругу;
регулятор-TURNIGY Basic 18A v3.1, Плюш;
акб-уже писал. По весу 450-460 гр. Полет-вполне комфортно, ветер больше 3 м/с не очень.
Извините за дотошность 😃 а кто как акк крепит, лепучка? двухсторонний скотч? или дырка в самике? если есть фото было бы супер …просто хочу знать всё за ранние , готовлю себе подарок на 23 февраля 😁
Креплю, все (регулятор, батарею и ПРМ) на лепучку, причем батарея хорошо держится без ремня. Мотор на болты с гайками М3. Места для установки рулевых машинок кстати очень хорошо проделаны (без люфтов) требуют минимум клея и имеют возможность крепления на минимальной площади клея. Дырок в самолете лишних нет (только для направляющих тяг РВ и РН) и это то же радует. Да еще забыл у чехов в последнее время моторама сделана из “говняной” фанеры, а тут береза. Ну вот и все. Честно удивил меня этот самолет(набор). Давно не видел такого сочетания “денег и качества”.
кто как акк крепит
Самоклеющаяя липучка-репейник, она же велкра из магазина “ткани”. Крючки на самолёт, мохнатки на акк. ЕПП перед наклейкой грунтую типа моментом или УХУ пором.
ЕПП перед наклейкой грунтую типа моментом или УХУ пором.
Поддержу Moonlight Dreamer, и еще раз акцентирую внимание - это ГЛАВНОЕ перед поклейкой любой липучки или армированного скотча на ЕПП. Без грунтовки не продержиться и получаса. Многие про это забывают, потом экстренно сажают самолет с болтающимися в воздухе акками, приемниками, регуляторами и пр… 😃
потом экстренно сажают самолет с болтающимися в воздухе акками, приемниками, регуляторами и пр…
Полёт с “яй…ми”…😁
5 копеек по батарейке: влетываюсь на ONBO 850mAh 3S 45C-все устраивает, но в свое время как и Кирилл начинал на перетяжеленном планере. Это был пилотажевский Суперзум . Он был перегружен и по мотору, и по батарейкам: Topfuel 1800 3s не помню сколько С. -Пена терпит многое. Более того позволяет вариативность по весу в зависимости от ветра, а это на самом деле большой плюс имхо.
По Самолету. Пока влетываюсь, но однозначно он уникален своим сочетанием возможностей летать в тесном пространстве (школьное футбольное поле) как зальник в штиль и как чещский як в ветерок но на прижатых расходах.Последнее скорее вопрос навыка, а не летных характеристик.
Пока оценка 5 из 5! Руки чешутся попробовать привычный винтик 11х4.7 ибо сетап позволяет.
Всё засматриваюсь на данный аппаратец только 850мм) Хотел узнать по начинке, у меня есть мотор 2205, и регуль на 10А, потянут его? Я так понимаю в таком сетапе только 3S, на 350-500 махов?
И ещё насчёт серв, рекомендуют 9-грамовые на элероны и 5-грамовые на РВ и РН. Штатные посадочные места позволяют везде поставить 9гр или придётся вырезать?
у меня есть мотор 2205, и регуль на 10А, потянут его? Я так понимаю в таком сетапе только 3S, на 350-500 махов?
Зачем Вам перегружать модель? 2205 тяжелый, регуль подойдет с 2204 1400-2000kv 3s 350mah он превращается в ракету.
рекомендуют 9-грамовые на элероны и 5-грамовые на РВ и РН. Штатные посадочные места позволяют везде поставить 9гр или придётся вырезать?
Да не нужно там ничего вырезать, одна 9 гр и две по 5-6 гр, если Вы вставите туда все 3 по 9 гр мотор 2205 и акб 3s на 500 mah, Вы получите летающий кирпич.
регуль подойдет с 2204 1400-2000kv 3s 350mah он превращается в ракету.
Извините, небольшая деза. Моторчик 2211 - 2300kv вес вместе с регулятором 29 гр. Посмотрел 2204 - они в среднем 23-25 весят так что прибавка минимальна если вообще будет.
Просто указанная начинка уже есть на руках. Неужели для такого самолёта прибавка в 15-20гр настолько критична?
А где Вы нашли такой мотор 2204 с весом в 23-25 гр? Надо подбирать сетап под самолёт, а не самолёт под сетап. Вес не критичен в 15- 20 гр, а там решать Вам.
Это моторы для квадриков.То,что производитель рекомендует.
air-hobby.ru/…/1874-motor-22041400kv-2-3s.html (не реклама)
регулятор обычный китаец или плюш либо мистери 10-12 а
сервы HXT 900-500.
Я Вам привёл пример,вот на таком примере я и летаю.
А какой толщины ЕРР в нём применена?