Капот своими силами
Можно взглянуть на этот капот имеющий расширение ?
Фонарь конечно классный получается, но капот у КАПа действительно сложный (как груша) и с болваном предполагаю будут проблемы. Вот фото свеженького сама. Думаю как снять копию с капота пока целый.
picasaweb.google.com/oleg.lazarenko/…/photo#508269…
Вот детальные фото КАПовского капота…
picasaweb.google.ru/oleg.lazarenko/GTiphF
ПАмАжите!
Фонарь конечно классный получается, но капот у КАПа действительно сложный (как груша) и с болваном предполагаю будут проблемы. Вот фото свеженького сама. Думаю как снять копию с капота пока целый.
picasaweb.google.com/oleg.lazarenko/…/photo#508269…
Тогда сочувствую я такой же формы хотел на фан свой сделать, но из стекла.
Можно и бутылку с гипсом, но болван тогда(и матрица для него) будет одноразовым. Делаешь типа так:
матрица предположим у тебя такая что внутри нее форма носовой части(а по другому и никак) на наружу на срезе матрицы у тебя задняя часть выходит. на проволочке закрепляешь(поперек проткнул и просто положил на матрицу) пенопластовый кол достаточного диаметра чтобы в получившемся болване была глубокая лунка и стенки получились бы в несоколько см. Вобщем он типа фейковый наполнитель болвана будет и “ослаблятор” его. заливаешь жидкий гипс в матрицу, кол тоже заливается(но хвост торчать из матрицы должен). В итоге после того как болван затвердеет и ты разобъешь матрицу(а по другому никак) и вытравишь кол, у тебя получится болван у которого внутри выбрана сердцевина.
далее усаживаешь бутылку на болване. если не получилось с первого раза, то срезаешь бутылку и тянешь другую. Как только результат утяжки устраивает, то в вырезанную дырку от горлышка бутылки вставляешь зубило и…разкалываешь болван внутри бутылки. и вытаскиваешь остатки наружу. резать бутылку не нада(нах?). Болван свое отработал и более не нужен.
Если требуется многоразовый болван под такую форму капота, то тогода только дерево и с клином. Болван будет состоять из 3 частей. 2 половинки и клин посередине и в целом они образуют поверхность капота. Ну или стекло выклеивать…
Спасибо!
Хочется многоразовый. Я посмотрел внимательно внутрь капота оригинала и увидел, что вроде он склеен из двух половин -верхней и нижней …разрез проходит по “ватерлинии”. Снаружи нихрена не видно.
Тогда вышеописанная технология с фонарем применима, только нужно делать два болвана обтягивать и склеивать. Я прав?
Остается вопрос склейки двух половинок бутылочного капота
Спасибо!
Хочется многоразовый. Я посмотрел внимательно внутрь капота оригинала и увидел, что вроде он склеен из двух половин -верхней и нижней …разрез проходит по “ватерлинии”. Снаружи нихрена не видно.
Тогда вышеописанная технология с фонарем применима, только нужно делать два болвана обтягивать и склеивать. Я прав?
Остается вопрос склейки двух половинок бутылочного капота
бутылка не клеится толком.
лучше сделать тогда деревянный болван с клином(разборный как я и писал) и жить припеваючи не мучаясь.
Спасибо!
Хочется многоразовый. Я посмотрел внимательно внутрь капота оригинала и увидел, что вроде он склеен из двух половин -верхней и нижней …разрез проходит по “ватерлинии”. Снаружи нихрена не видно.
Тогда вышеописанная технология с фонарем применима, только нужно делать два болвана обтягивать и склеивать. Я прав?
Остается вопрос склейки двух половинок бутылочного капота
Вот скажи мне, зачем тебе многоразовый болван на капот? бутылочный капот переживет самолет при встрече с землей или помрет вместе с ней.
Я на фоккера Д7(ДВС 91 4Т) делал бутылочный капот(носовая часть). он смялся только при отвесной морковке с 30м. Хотя фюз не пострадал в силу своей мегапрочности(так уж заложил), ляктричка при такой моркве сама вся сложится, а бутылочный капот живой останется.
так что одноразовый болван вполне канабелен.