Купил самик,а он не летит...
Попробуй аккум разогнать, разряди-заряди-разряди-заряди, у меня новый тоже процентов 50-60 отдавал, начал наполную работать только где-то на 3-4 цикле. Заряжаешь зарядником из комплекта? Сколько по времени?
да,заряжаю стандартным,ну я расщитал 😁 что надо заряжать 3.15 часа,столько и заряжаю…
3.15 часа,столько и заряжаю…
Необязательно. Самый простой способ понять, когда гидрит заряжен, это то , что в конце заряда он начинает нагреваться градусов 30-35, вот тогда харе!
Привет!
Да вродь летает он у людей
Так что, похоже, нужно просто правильно настроить.
Да я не спорю что он летает, тому даже видео доказательство есть, на люсиновской както стоял в очереди и они гоняли рекламный трек пилотажевский по телеку своему большому, но не какойнить забугорный или китайский, а снятый в россии самими пилотажевцами и там были в частности и все эти самолеты серии авиатор, и они все довольно резво летал, только со взлетом с колес конечно были проблемы, ну тоесть он взлетал кое как но даже после гигансткого разбега по идаельной асфальтовой ВПП ему всеравно не хватало скорости и тяги и после отрыва он летел еще секунд 10 на грани сваливания, но потом когда разогнался то полетел хорошо. Но это в руках профессионала. Я недавно ощутил всетаки что умение хотябы начальное дерганья ручек чегото да решает. Если изначально когда я купил арт течевскую цесну я кое как после одной только серьезной морковки смог с ней совладать то недавно загрузив ее до веса грамм в 900-1кг и с сильно зажней центровкой я попробовал на ней взлететь - смог только раза с 10го и то после сильного броска, и то я долго боролся с неъхваткой тяги и скорости (хотя поставил б/к и липо но бк тянул грамм 400 максимум). И вот тут, в процессе борьбы с сваливаниями, я и почуствовал что чуствую новички купившие такого рода комплекты с очень слабым моторчиком не раскачанными акками и больш нагрузкой на крыло… В общем что стабилизировать самолет с большой нагрузкой в полете нужен хоть мало мальский да навык. Так что может мы и поднимем этот аппарат в воздух, но точно не новичек.
В общем что стабилизировать самолет нужен хоть мало мальский да навык.
Да, самик хоть и некозист, но с характером, не любит дёрганий ручек, особливо на виражах. А в ветер, даже небольшой колбосит его мама не горюй! Начинать конечно же лучше с сима, хоть с самого простого, для того, чтоб хотябы выработать моторику пальцев и не ДРЮКАТЬ ручки.
Ничего научится (полетит).
Господа!
Поздравьте и посочувствуйте 😇 ,самолет взлетел отлично,разгон-3 метра(дело было в аккумуляторе,я его разрядил обыкновенным 280-м моторчиком от китайской игрушки а потом зарядил)
Самик летает,и отлично!
Только Вот земля помешала,появилась из неоткуда 😒
В итоге отломаный капот по самые “стекла” 😃
Вопрос:если склеить сначала суперклеем,а потом “укрепить” скотчем будет Нормально?!Если нет,то как и чем 😃 ?
Капот из чего , из пластика ?
Может лучше его изнутри смолой склеить наложив тонкую ткань , только нужно не утяжелить.
А кто-то писал что для них запчати есть. 😎
Если свербит сильно, можно и без капота летать 😃
Ну если склеить не получится,то можно будет и без капота,возможно не правильно обьяснил,но сломалась у меня не сама пластмассовая хрень,которая вроде как для защиты мотора надевается,а сам пенопластовый корпус(просто незнаю как обьяснить,вроде это Фюзеляж)
Тут вам поможет флакончик средства Титан, радикальная вещь.
А где мне сие чудо достать?
А где мне сие чудо достать?
В строительном магазине. Это клей для потолочки 😃
p.s. А ты где летал? Я в районе м. Вднх и ярославки приличного ничего не видел, но друг говорит где-то на ул. Миллионной летают
Если кусочки все собрал, то клей Титаном (собираешь как мозаику и клеешь), сам Титан когда засохнет становится крепче пенопласта, ни каких усилений и скотча не надо. У меня такая же авария была и тоже по стёкла, склеил по кусочкам, морда крепче стала чем была.
никаких усилений и скотча не надо.
Скотч все же надо. Тогда не придется при повторном краше опять пазл собирать. Вобще-то пенопласт надо сразу обклеивать, тогда последствия любого краша снижаются в несколько раз (вместо “на атомы” - “на куски”, вместо “на куски” - “треснул”, вместо “треснул” - “ничего” ).
У меня из той же оперы есть ероплан. Биплан с17е. Крылья разломал ему правда. Смысл же такой. Прежде чем все такие самолеты вздымать в небеса, необходимо, действительно, несколько циклов полной зарядки - разрядки аккумулятора. Опосля этого тяги движка вполне хватит для того, чтобы это не только взлетело, но даже бы и крутануло петлю с сильного разгона. Другое дело, что новичку такого самолета не надо. Ветром его носит дюже сильно, и как за ручки не дергай, лучше ему не станет.