Или кошелек низачет, или я не умею его "готовить"...
На вкус и цвет 😃
Имелось в виду продолжительность жизни, мучиться можете хоть с чем, ни кто не против.
Под ВСЕ электролеты понималось конечно из чего они сделаны,была и бальза и потолочка и просто пенопласт, и размеры разные.
А крыло в багажнике 2 года лежит почти круглый год ,теперь с кошельком меняются местами. Попробуйте ТАК поэксплуатировать любой самик 😃
Спорить не собираюсь.
Попробуйте ТАК поэксплуатировать любой самик 😃
Спорить не собираюсь.
Хы… если летать на вторсырье по выходным блинчиком, мне самолета может хватало бы и на 5 лет…
Вылетов по 50 в месяц, как на Ваш взгляд- мягкая экстплуатация? …
Видимо, каждому свое. Из более 25 самолетов на моем веку, я тоже сделал некоторые выводы. Но чтоб крыло?!! Что Вы на нем делаете? Мне крыло надоело за неделю…
Я еще понимаю бойцов. Но без боя - какая радость от него - непонятно…
И кошелек? 😵
Кошелек конечно приколен, но сделать его самолетом жизни у меня язык не повернется… Так, расходник, около работы в обед дурака повалять, не более того…
ЗЫ. полетал тут с шассями. Замечательно. Хвостик отрывает, сразу как с места трогается, взлетать можно сразу вертикально с разбегом 30см 😃
В инверте очень красиво, когда видно что вверх колесами идет, особенно низко над землей… Центровку оставил ту же - висит и крутиться нормально.
Садиться в целом нормально, только надо либо делать это на скорости с газом, и глушить после касания, либо с харриера аккуратно плюхать - задняя ЦТ не дает в планировании ровно глиссаду держать- все морду вверх задирает… С передней ЦТ садиться сам как в кино, но с 3Д тогда проблемы. Кстати, с передним ЦТ и прибраными расходами неплохо ведет себя как классическая пилотажка, не хуже Зума…
Уважаемый Коллапс!
Посмотрите пожалуйста название раздела в котором именно ваш пост 😃
Она так иназывается пенолеты и паркфлаееры к которым эти модели и относятся, поэтому не пойму откуда ваше “непойму”.
Уважаемый Коллапс!
Посмотрите пожалуйста название раздела в котором именно ваш пост 😃
Она так иназывается пенолеты и паркфлаееры к которым эти модели и относятся, поэтому не пойму откуда ваше “непойму”.
Я непойму как можно 2 года летать на торике и возносить его до небес, когда есть куча нормальных самолетов, которые что-то могут еще, кроме как держаться в воздухе.
Ну, не знаю, есть зуум, есть флеш, есть экстана, биб-бабл, питтс-бульдог, куча прикольных депроновых шок-флаеров… То, что может хоть как-то продвигать пилота в его пилотажных навыках. Торик, кроме воздушного боя - что он дает, кроме умения не падать?.. Если Вы боец - то да, снимаю шляпу и приношу извинения…
А так… Я понимаю восторг человека, летающего первый месяц. Но через 3 года!??..
Поймите, я ничего не хочу сказать обидного лично Вам - я прекрасно понимаю, что у всех свои заморочки с самолетами. Но Ваша фраза о том, к чему Вы пришли через 3 года полетов - меня сразила наповал, честно говоря… Особенно, когда продолжительность жизни самолета ставится на первое место по значимости…
Ну а кошель - да, неплохо летает. Но тоже далеко не идеальный самолет.
Ну мы так далеко зайдем 😃
Полстраны в машине возит для души какую нибудь штуку и не факт что они поголовно бойцы.
Да и к сожалению нет идеальных самолетов 😦
Полстраны в машине возит для души какую нибудь штуку
Вы не правильно поняли. Я опять-таки не понимаю, какой смысл летать 2 года на торике, и всем это советовать.
Народ возит, да. И я вожу. Зумы, кошельки, питтсы, слопперы. Но не торики же. Во всяком случае, имея налет в 3 года - торик должен надоесть хуже горькой редьки…
Идеальных самолетов нет - это согласен. Вобще нет ничего идеального…