Весёлый тренер=)
Здрасьте.Вот собрал очередной самолётик.Мож полетит даже…Чертежи брал из мозга (сувал руку и вытаскивал).Сделал для того,чтоб научицо.Т.е забил на всякие там прибамбасы.Минимум конструктива-максимум пользы.Вот только осталось серву и акк взять.С оформлением не стал морочицо-думаю прикольно получилось 😁
Будут стоять:
БК с редуктором
Полимерка 11.1в на 2100мА
Одна элеронная серва
Сервы в фюзе управляющие хвостовым оперением
Возможно впихну фотик.
Тушка с двигом и крылом весит 350гр.
Ещё не всё совсем доделал(колёса,обклейка…).
Оценяйте:
Фюз-
Хвостовое оперение с направляющими-
Места крепления серв-
Батарейный отсек-
Крыло-
Двига-
Как взлечу,напишу отчёт.
я исчо вроде как чайник в леттном деле но-тот скотч что на картинке-армированный, им только ТАЗики прокладывать чтоб не гремели, купи нормальный армированный скотч в пилотаже. этот отвалится, либо крепи на обычный цветной скотч, а то отвалятся элероны, кстати для крепления стабилизатора и элеронов лучше использовать ФАНФЛАЙевский метод когда берется два одинаковых куска скотча, акладываюся друг на друга липкими сторонами, толщина наложения примерно 5мм-толщина потолочки, и склеиваешь рулевые поверхности в шахматном порядке-получается легкое крепление которое проблематично оторвать. самому научили теперь так и делаю все время.
вот здесь фотка rcopen.com/files/47cd96f49970730077f1cb33
я исчо вроде как чайник в леттном деле но-тот скотч что на картинке-армированный, им только ТАЗики прокладывать чтоб не гремели, купи нормальный армированный скотч в пилотаже. этот отвалится, либо крепи на обычный цветной скотч, а то отвалятся элероны, кстати для крепления стабилизатора и элеронов лучше использовать ФАНФЛАЙевский метод когда берется два одинаковых куска скотча, акладываюся друг на друга липкими сторонами, толщина наложения примерно 5мм-толщина потолочки, и склеиваешь рулевые поверхности в шахматном порядке-получается легкое крепление которое проблематично оторвать. самому научили теперь так и делаю все время.
вот здесь фотка rcopen.com/files/47cd96f49970730077f1cb33
выдержит крепление рулей-для начала хватит,а потом наберешь опыта
Ууууу… брутальна ! Палетит ! Как два пальца об асфальт !.. Пелот как и канструктор атжигает !
Смайлоф во весь фюзеляж…как же оно не полетит тотемное дерево !!! …фигня что инраннер 120(похоже) зато батарейка 2100 !..блиииин …кино давай… вместе хихикать будем…упал пацтул и нимагу падняца.
But тот скотч армированный что на фотках фигня,
аффтар меняй его на нормальный армированный, отвалится серый скотч и тяжелый он.
Скотч заменю.Двиг тут нормальный стоит.Он аж 3 падения пережил (морковки).Тащил все самолёты вертикально вверх,но из-за ветра или штопора-морковка.Про двиг вы зря смеётесь (John K).Кино будет как сервы привезут.
то что тащит вверх а потом морковка похоже на отсутствие выкоса двигателя.у меня на потолочкалете тоже самое было, сейчас на юниоре сделал выкос побольше, теперь при старте самолет тащит ровно по горизонтали…так что советую тоже сделать, самолет полетит по другому
Наконецто свершилось!Полетел!Да как полетел!Взлетает с 2х метров.Планирует просто шикарно.НО.Почему-то его сильно кидает вверх\вниз.Т.е его как затягивает то туда то сюда.И надо постоянно выравнивать.Я думаю маловат профиль крыла.
Что делать?
для начала сделать капот (а то не смотриться), потом проверить центровку, затем выкос, уменьшить расходы по элеватору.
Кабанчики элеронов ставьте, чтобы отверстие тяги было на уровне оси вращения элерона.
Хорошо,спасибо.
А сегодня было первый краш (так сказать боевое крещение) 😁 Довольно хорошее.Морковка 😵 Ну не страшно,починим 😉