Acromaster от Мультика
Классная и своеобразная моторама 😉
Сегодня утром облетал. С выкосом угадал!! Пришлось сдвигать на см вперёд-вниз акк, центровка чуток( на три щелчка триммером 😃 ) задневатая была. Кстати, прикольный “тоннель”, запас по двиганью ещё есть. Батарея ваще холодная была. За бортом +9 было, но с таким продувом 😲 как бы зимой акки не замерзали 😛
Ну чего сказать, самолёт клёвый. На заходе скоростёнка чуток большеватая, или показалось, что не летал давно. Да ещё винт стоял 10х5, не для акрика, сгонял за 11х4.7, будем играться. Посадки вполне по-самолётному, заходил и на газу, и планируя без. Вполне управляем по глиссаде и без дви-ля.
Полетал мало, волнение перед полётом… забыл время засечь на аппе. Фотка на земле, да ещё с тел 😦 , жаворонков на 7 утра ненашёл 😁
Но успел попробовать простой пилотаж, и двойные расходы, ну точно акробат, петли на месте!!!
Очень устойчив в управлении. Правда у меня по РВ ещё экспонента 70 стоит
Ближе к вечеру жена будет обклеивать его штатными наклейками 😒
Завтра утром постараюсь с 11х4.7 полетать, если получится
Ну вот и свершилось, поздравляю.
А я кукую с моторчиками. Зато полетал на сушке под руководством призера Европы.
Правда ветер был 5-8м. Сказал лети сволочь, ну я и полетел. Но все удачно и красиво.
А альбинос то красавчег.
А альбинос то красавчег.
Нее, уже не альбинос 😁 , налепили тока что декали, акриловой черной краской покрасил фонарь и кок, зашибись смотрится
Ну вот и свершилось, поздравляю.
Теперь ждём Вас 😉
Дак жду.
Уже мысль проскочила, а не поставить ли мотор - аналог Вашего?
Но все равно регулятора нет на 40А., идет с моторами.
Осталось раму впихнуть и склеить фюз.
Жжот и страшно жжот.
Может и погода на следующей неделе не подкачает, а то сегодняшний экстрим
хоть и дабавил мне уверенности, но для начала хотелось бы потише.
Я так понял, заводской центровке можно верить?
У меня получается 150гр. мотор и акк 156гр.
А мне жена сказала- это твое хобби, так бери утюжок и сандаль, а сама сидит рядом
и ухмыляется, мол никогда не видила меня с утюжком за двадцать девять лет совместной жизни.
Плохо, что видео снять немогу. У меня жена панически боится аппы у которой более трех кнопок, только фото.
P.S.
Но главное- меня сегодня заворожил звук ДВСок.
У меня спин 33А, вполне под этот дв-ль
Но главное- меня сегодня заворожил звук ДВСок.
Я ж говорю, что всё по плану идёт 😁
Вопрос есть,
а как с креплением заднего колеса?
Хлипкое какоето. Проволочку приклеить, чушь помоему.
При не очень мягкой посадке, даже и при мягкой, оторвет нафик и будет болтаться.
А она ж в конце сгинается, если вырвет, то с куском епп руля направления. У меня на втором заходе вчера–малёха подвесил его, и он, потеряв скорость, парашютируя прям где-то с полметра точно на три точки об землю, дорога просёлочная(что на фото, это не впп была). И ничего так. Очень хорошо проволока передней стойки отработала, и заднее в порядке.
Нынче не получилось винтяру проверить 😕
Бывший альбинос, нынче в простонародье Мартин(с легкой подачи жены) 😛
Я ж говорю, что всё по плану идёт 😁
А у меня на весну Саита 82 лежит.
А мы пока еще не в форме, но сегодня будем
Хвост то как у рыбы 😃
Смотрю, колёсики тож не родные
Я вот думаю, мож стойку карбоновую влупить, неплохо смотрится, я когда его ещё клеил, прикладывал.
А с другой стороны, уж больно жестковатая, так как проволока, не отработает
Была мысль, была. Но подумал как и Вы.
Хотя на всякий случай вклеил:
Как ни стараюсь, но всеравно кое где малость кривоватый получается, видать по задумке производителя.
Смотрю на крыло уже час, здается, что у него маленький уголок V. Или у меня со зрением?
Трубы угольные стоят. Видать так нужно.
Хвост уже родной вклеин, сохнет. Хотя дизайн как у летучей рыбы.
Вот, блин, надо было тоже фанерку вклеить
По крыльям долго вглядывался, норма 😃 V=0
Я вот хвост долго крутил, благо мой клей дает чуток(совсем чуток) времени, пока ровно поставил.
Я вот думаю, мож стойку карбоновую влупить, неплохо смотрится, я когда его ещё клеил, прикладывал.
Не делай этого, не надо. Проволока здесь лучше.
Понял, Лёш 😃 . Из-за неё ещё и вырвешь кусок брюха небось
Что самое интересное, все везде плотно стыкуется.
И трубы стоят в своих тоннелях.
Странно, конечно. На брак от немцев похоже. Сходил, ещё посмотрел, без угла 😃
Это видать месть за Сталинград.
Посмотрим что это нам даст.
Ну вот и все, мое терпение лопнуло по поводу ожидания движков и регуляторов.
Поставил сегодня TR35-36С1100 ( аналог AXI 28-14 якобы), воткнул АПС 12*6, ток блин 39А, регуль TR 30A-40А впике,
движок 35А в пике, моща 400Вт., засада. Думаю, не тут то было. Поставил 13*4, ток упал до 33А. Вроде как гуд.
Обрадовался, мощность 360Вт. Зато какая лопата, с рук вырывает. Доклеиваю защелки на фонаре, липучки под акк и буду готовиться в небо.
Зато фонарь покрасил в голубой цвет.
У меня 281416, ваш больше на 281410 по амперам подходит, обратите внимание в ссылке внизу по винтам. Не большеват 13х4 😃
У меня 11х4.7, да ещё и SF
Я думаю Ваш SF дает такой же ток. Тяжелый он. Зато у меня обдув рулей круче.
А вообще то, у меня выбора нет. Что в закромах лежит то и поставил.
Я ж затачивал под другой движок. Сегодня померяю тягу в статике.
У меня получился вес с акком на 2200 ровно 1000гр. И ЦТ заводская, если акк впихнуть
в самый низ тоннеля, дальше некуда. Хотел посавить акк EVO 3300, но разьем под балансир не тот, а тот в посылке идет.
Короче одни засады.
Ну тады ой, охота пуще неволи. ( кстати, по массе, приду, завешу, сколько с наклейками и с 11х4.7 стал)
Зато фонарь покрасил в голубой цвет.
А кок-то, кок в какой? 😛
и буду готовиться в небо.
Буду с нетерпением ждать отчётика 😃 , удачи