Пе-2 масштаб 1:10
Праздники закончились!
Можно заняться проектом.
Начал оформлять мотогондолы. Вот что получается.
Мотогондолы обшивать практически закончил.
Приступил к работе над закрывающимися створками.
Створки победил, и на хвостовом колесе то же.
Вытянул пробный капот. Теперь надо выпить две трёх литровые бутылки пива, чтобы иметь заготовки для двух нормальных капотов.
Лучше, три. Одну тоже на разгильдяйство:) Удачи! Кстати, у Вас нет схемы окраски, фотографий и т.п. именно самолета И.С.Полбина, а то руки чешутся приступить к стендовой модельке, а хочется полбинскую.
Лучше, три. Одну тоже на разгильдяйство:) Удачи! Кстати, у Вас нет схемы окраски, фотографий и т.п. именно самолета И.С.Полбина, а то руки чешутся приступить к стендовой модельке, а хочется полбинскую.
Рад помочь, но к сожалению нормальной схемы раскраски ещё нет. Сам ещё не заморачивался на эту тему. До мая времени вагон.
А к чему крепятся мотогондолы, они же суппорта шасси?? неужели просто приклеены к пенной обшивке крыла??
😛 Ну вот уважаемые коллеги! Наконец то есть что показать. 😛
Перед зашивкой потолочкой верхней поверхности центроплана, выкладываю фото всей механики. А так же закончил заднюю убираемую поворотную стойку. Смотрите.
На этих фото хорошо видно, как к берёзовой 5 мм фанере прикреплены ретракты и всё эно склеено в силовую коробку с угольными 6 мм трубами. Получилось достаточно прочно и жёстко. Ещё будет по потолочке перкаль на аквалаке.
Фото к сожалению в посте выше, не прикрепились к цитате! 😦
Выходные прошли удачно! Много ездил на машине, пиво пить не получилось 😠, однако опустели два бутыля по 5 литров незамерзайки.
Попробовал тянуть капоты из них - свершилось чудо! Получилось, смаое главное правильно растянуть заготовку из 5 л бутылки на болване!
Рад помочь, но к сожалению нормальной схемы раскраски ещё нет. Сам ещё не заморачивался на эту тему. До мая времени вагон.
По поводу раскраски ПЕ-2. wp.scn.ru/ru/ww2/b/265/1/0
Раскраску посмотрел. Спасибо. Есть из чего выбирать!
Загрунтовал капоты и окончательно подогнал. Красить буду потом, после первого удачного полёта 😉
Работа продолжается. Провёл подгоночную сборку фюзеляжа. Получилась “обглоданная щука”. Размерчик соответствующий.
Не удержался начал собирать! Подожду до завтра пока Титан схватится и продолжу.
😁Титан схватился на смерть! Приклеил сегодня часть стрингеров в хвостовой части. Не смотря на то, что ещё невклеены угольные стрингеры жёсткость на кручение вполне приемлимая. Ещё добавим работающую обшивку из потолочки с оклейкой перкалью на аквалаке и будем иметь жёсткий и прочный фюзеляж. Фото процесса пока не интересны. При появлении деталей выложу.😁
;)Кстати! Опробывали технологию выведения пенопластовой поверхности до “зеркального” состояния. Получилось!
- Покрыть потолочку аквалаком- вышкурить.
- Покрыть водоэмульсионными белилами - вышкурить, опять покрыть и вышкурить, снова покрыть и вышкурить.
- Покрыть финишный аквалака слой из аэрогрофа.
Обычно хватает двух - трёх слоёв. Главное сначала аквалак, а потом белила. А не наоборот.😉
- Покрыть водоэмульсионными белилами - вышкурить, опять покрыть и вышкурить,
Сколько весит такой блеск?
Вопрос конечно интересный!
Предел точности наших кухонных электронных весов. Не позволил заметить сильной разницы на стабилизаторе модели истребителя в масштабе 1:10. Я предпалагаю что прибавка не более 5 грамм.
Белила это краска с тальком?
Аквалак с тальком хорошую поверхность даёт и весу немного добавляет. Точность у ваших весов какая, 5 или 10грамм?
прибавка не более 5 грамм.
На какую площадь?
Акволак ни разу не пробовал по тому и спрашиваю.
Точность весов по паспорту:
до 1 кг 1 гр.
до 5 кг 5 гр.
Белила: Sadolin Bingo 3 глубокие полуматовые.
Сегодня первый раз собрал все детали в месте. Мне нравится.
:)Вес всего этого хозяйства с толстой аллюминиевой железякой получился 2205 гр. Пока нормально!
А труба так и останется, или все-таки будет удалена?