ME-262 from RBC-Kits
Собственно давно нравилась эта “ласточка”, то бишь “Schvalbe”. Как-никак первый реактив реально участвовавший в боях. Не важно, на чьей стороне он воевал, важно то, что это была новая веха в истории авиации! Да и нравится вообщем! Долго присматривался, что можно подобрать для постройки сего папелаца. Варианты были, среди них реально реактивные под две турбинки и стоимостью под ……цать убиенных енотов, так и жужжалки наподобие шедевра от друзей кЕтайцев, а ля «Пилотаж» из их серии «Авиатор». Первое было оч. дорого, да и собирать негде, второй ……. ну вообщем понятно. И вот на «волшебном» сайте РБС-китс нахожу более-менее подходящий вариант, в электрическом исполнении, хотя по убеждению конченный ДВСник, но вариантов нет. Заказываю своему дружку проживающему в Европе сей самоль, а так как он через месяц собирается ко мне в гости, сомнений по поводу сохранности АРФ набора в дороге у меня не возникло, конечно, предварительно проинструктировав товарища! И вот настал долгожданный момент, встречаю своего давнего друга, одноклассника, которого не видел лет семь😵, в «Шереметьево-2», почетно ложу заветную коробочку, вместе с ней другана с женой и тремя дочками в свой опелёк и …… понеслась душа в рай. Коробочка отлеживается на шкафчике положенные ей месяцев шесть:)(в виду катастрофической нехватки времени на себя и своё увлечение) и настает тот момент когда я её распечатываю и приступаю к сборке. Собственно вот, что удалось проделать за два вечера(ночи) кот. длились полтора месяца:
Мессер с бортовым номером 3 и сине-бело-красно окраской на хвосте принадлежал Мутке из JG-7 “Novotny” кот. весной 45-го приземлился на территроии Швейцарии. Скорее всего переделаю в окраску самолета принадлежавшего майору Георгу Питеру Эдеру, но пока в нете не могу найти никакой информации о его машине:(
Немного прогресса:
Ну супер. А какие-нибудь подробности, характеристики раскроете?
-Camouflage air brush color -Fiberglass fuselage -Decal pre-applied as photo -Balsa foam sheeted wings -Fixed landing gear and wheels included -Prepainted clear canopy -Hardware set -Photo illustrated manual Requires: -HET EDF unit 6904 or mini fans X 2 -HET motors EDF3W X 2 recommended -Tsunami 36 ESC X 2 for 3W motors -3 to 4 channels radio Specifications: Wing span: 1260mmLength: 1080mm Weight: 2000-2400 grams
Небольшой прогресс за два месяца😵
Решил поставить пневматики, как у взорслых. Боюсь правда, что летать с этим барахлом будет как утюг!
Очередной прогресс за полгода!
Для начала усилил углем штатные (деревянные) вставки для соединения крыла и фюза. Одел крылья для проверки направления стоек, наметил прорезы для ниш шасси, вырезал. Выпилил полушпангоут кот. хорошо усиливает ниши шасси и по совместительству яв. креплением для механизма пневматика!
И приклеил первое крылышко!!! Оч старалси:)
Ну вообщем не буду грузить долгими историями про так как я старался 😃 Но в итоге я его сделал.😃 Времени конечно прошло уже 1,5года, но хорошо вообще, что собрал. Гемморой конечно доставило пневматическое шасси, изначально не предназначенное для него. В результате передняя стойка неуправляемая, можно заморочится, но потом;)Взлет и посадка на таких стойках, строго на ровной ВПП иначе их выломает. Больше для копийности.
В тему копий конечно погорячился сей топик засунуть, надо было в импеллеры, но да ладно! Осуществил первые пробежки по комнате, потому как на улице пока срань, да и первый взлет хочу при наличии травки совершить.
Спрашивайте кому, что интересно…Вес заряженного получился 2400гр, тяга в статике 1500гр
Как взлечу обязательно выложу! А пока небольшие пробежки по комнате.
может разнотяг смикшировать на всякий?
может разнотяг смикшировать на всякий?
Спасиб Дим! Главное вовремя совет дать;) Посмотрю как устанавливать разнотяг, просто у меня через Y газ подключен, придется на 2 канала сажать.
можно на два канала, можно регуляторы запрограммировать! очень посмотреть хочется на это чудо!!!
газ и РН через V-tail миксер… имхо, самое простое