Ли-2 Воздушный извозчик

Orel

Стоила ли овчина выделки ? Без хорошей подсветки в кабине ничего и не увидишь;)😉

vlad_den
Orel:

не спешу поднимать его в небо .Всему своё время.

Валерий, слежу с нетерпением… Так на каком этапе проект? Когда наступит время?

Orel
vlad_den:

Когда наступит время?

Собираюсь духом. Осталось-то:начать, да кончить.

Muller
Orel:

Собираюсь духом.

Скорейшего вам духовного собирательства:)😃😃

Orel
Muller:

Скорейшего вам духовного собирательства:)😃😃

Кажись собираюсь. Вот и сектора газа с триммерами установил.Тут главное набалдашнички на них не забыть раскрасить😒
… и можно остекление пилотской кабины устанавливать .

Muller

Главное что бы остекление было оченна проздрачным, шоб красоту видно было:)😃😃 Завидую вашему терпению и мастерству, ну-белой завистью.

Orel
Muller:

Главное что бы остекление было оченна .

Для этого под креслом пилота уже подоткнут промасленный ватный тампончик для сбора появляющегося мусора и пыли.А в солон пока ещё не успел ,надо будет соорудить и туда небольшую корзинку с промасленной ветошью.

Orel

Остекление кабины загрунтовано и вклеено по месту для последующей окраски
установлены Маркусы 30А
так же установлены ВМГ . Для облёта винты 8*6 .

Orel
Muller:

шедевр.

Да ладна ,бывают и получше😇😒

Wherewolf

бывают… но далеко не все авторы (в том числе и на перекор судьбе 😉 ) делятся со всеми опытом…

Orel

С кокпитом (не могу привыкнуть к этому нерусскому обозначению)… с кабиной пилотов закончил.




Muller

Как всегда всё по взрослому.😮

Orel
native18:

Заклепки, расшивка, 😲

Конечно на стопроцентное воспроизводство не претендую,но для будущих строителей эти картинки с Дугласа пригодятся. Это для дерзновенных …






Orel

началась сборка модели для общей оценки содеянного… В полном виде ещё сам модель не видел😵 ,а как хочется…



Orel

Осталось пристегнуть консоли и молча созерцать… Не знаю,что и сказать : -я долго шёл к этому моменту . И свет в конце тоннеля уже реально виден . В полётный предполагаемый вес кажется укладываюсь. В таком виде собранная модель без приёмника и акку весит 2000 гр ровно. В аккумуляторный отсек для 20% -ной центровки( 70мм от передней кромки ЦП ) требуется литий-полимер в 400 гр. (+ приёмник и недостающие декоративные аксессуары ) .Полётный вес составит 2500 гр, что определит нагрузку на крыло 72 гр/дм2 .













Ли-2 лишён ещё некоторых мелких,но очень важных деталей(фары,надписи,3-х лопастные винты,ленты по стыку консолей,шторки иллюминаторов ,антенн ы…) …будем работать:
… а кукурузники ,как ни странно, имеют тот же масштаб к своим прототипам ,что и Ли-2 - 1:16,7… ну надо же,какое совпадение😆
… ещё прошу прощения, в наличии оказался всего один 3-х лопастник 8*4(не было в магазине требуемого второго:( ) )и пришлось искусно маскировать винт другого двигателя уж не обессудьте - не виноватая я (БР)
Для исправления подлога можно взглянуть на модель с 2-х лопастниками ,но для стенда они к сожалению не подходят …



Muller

УААУ!!! Не удивился бы, если бы триммера работали😲😲😲