Вышли мы сегодня на прогулку с " Лисуновым". Так…,для прикида…,типа репетиции.Как грузиться будем ,как управляться, короче,поднастроиться .
это как грузиться.Ёлы-палы, влезает в седан среднего класса в притулечку до миллиметра и то только кверху колёсами. И то хорошо,… водитель оказывается без спинки кресла😆 Акков одной ёмкости не нашлось.,ждёмс. Пока 1800 и 2000мач. питание приёмника литийполимер на 850 мач 7.4В через отдельный ВЕС. На получасовую прогулку ушло по 750 мач в силовые акки и 200мач в акк приёмника.
…а это типа репетиция.Боковой ветер не даёт поделать подлёты на нашем авто-карто-кордодроме . Сдувает,как пенолёта .Это единственное ,что есть из ровного асфальта… с высокими заборами😢
Красавец. А “аэродром” не такой уж и плохой, бывает хуже. Забор в наших клубах всегда зрителей отделяет от зоны полётов…
Мне понравился момент, не котором солнце просвечивает обшивку РН…самолётик кажется лёгким и воздушным))) ОЧЕНЬ атмосферно!
:)просто нет слов.
Консоль поцарапал!!! 😈 уууу… 😁 Я тя понимаю Борисыч! Как охота его поднять!!!😃
Консоль поцарапал!!! 😈 уууу… 😁
Не сильно ,только кончик элерона - пару заклёпочек стёрло. Сразу налепил на проблемные места малярный скотч … Сегодня выставил все экспоненты и расходы рулей .
…лето красное пропела,оглянуться не успела, как зима катит в глаза -переобуваться будем . Где-то есть у меня подходящие лыжи 😒
Аэродромчик вроде не маленький вовсе. Самолет в небо рвется, уж почти взлетел))))
Аэродромчик не маленький вовсе.
Я здесь часто летаю на небольших облётанных моделях. Но для испытаний не подойдёт,да и для полётов Ли-2 тоже.Ли-2 пока лучшее ,что у меня есть.Кому как,а раздолбать модель по дурости не тороплюсь . Подниму ,когда буду уверен на все 100.
P.S. Тут вот ещё какое дело . Теперь Ли-2 отвечает за престиж всего нашего небольшого заведения .Начальству нечем будет козырять … приходится показывать всевозможным приезжающим комиссиям и т.д (как это водится,хотя и ни копейки на его постройку не дадено) .
P.S. Тут вот ещё какое дело . Теперь Ли-2 отвечает за престиж всего нашего небольшого заведения .Начальству нечем будет козырять … приходится показывать всевозможным приезжающим комиссиям и т.д (как это водится,хотя и ни копейки на его постройку не дадено) .
Через это все кружки прошли.
Переобулись… а снега ещё нет 😆
А простенькие аэронавигац.огни с любого недорогого сувенирчика можно соорудить…
Еще фото этого же Ли-2
При подготовке к празднованию 60-летия Дня Победы какие-то “умные” люди пропескаструили самолет, что-бы снять старую краску. Поэтому самолет такой “пожеванный”
Чьи же бренные останки на переднем плане в последнем фото?
на нижних фотках еще пара АШ-62ИР от “ишачков” видимо лежат
ЭЭх вечная память героям.😃
останки ИЛ 2 и ПЕ 2
ил 2
больше похож на Микулин АМ-38 с ИЛ-2, нежели на Климов М-105 с ПЕ-2 на нижних фотках еще пара АШ-62ИР от “ишачков” видимо лежат
Все верно
Не ранее,как вчера выдался более-менее нормальный денёк и я отправился на разведку.Ледок на озере проведать ,площадку для взлёта прочистить ,лыжное шасси опробовать ,да и просто погонять . Температура за бортом -16 гр, ветерок 5м/с .Взлетать я не собирался ,только подлёты - проба крыла . Гонял ,гонял так по озеру … пока “нос” не расквасил. Как говорится,до первой крови …
Оператора не нашлось,но небольшое видео есть.Ничего особенного.
это как грузиться.Ёлы-палы, влезает в седан среднего класса в притулечку до миллиметра и то только кверху колёсами. И то хорошо,… водитель оказывается без спинки кресла😆 Акков одной ёмкости не нашлось.,ждёмс. Пока 1800 и 2000мач. питание приёмника литийполимер на 850 мач 7.4В через отдельный ВЕС. На получасовую прогулку ушло по 750 мач в силовые акки и 200мач в акк приёмника.
