ну, умом пиндосов не понять 😃
они для “типа шоу” турбины на тягачи сёдельные ставят, например… на той-же трубе есть видео… куча дыма/пламени а толку… 😃
с другой стороны наши “пионЭры” тоже синие писалки и наклейки с перделками любят…
ну и опять-же у классика было написано про то, что молодёжь любит скоростные монопланы с закрытой кабиной, а с возрастом прихотит любовь к тихоходным бипланам…
Зато есть видео Франклиновского UPF-7 с турбиной где он стоит на передней стойки и делает разворот в таком состоянии после приземления. Очень эффектный трюк, без турбины нереализуемый.
Зато есть видео Франклиновского UPF-7 с турбиной где он стоит на передней стойки и делает разворот в таком состоянии после приземления. Очень эффектный трюк, без турбины нереализуемый.
Джимми Франклин - легендарный пилот и создатель легендарного комбинированного реактивного бипа Waco JPF-7(на базе им же доработанного для аэрошоу UPF-7 с одноместной кабиной). Летал со своим сыном на той хреновине на верхнем крыле. Погиб в 2006 году совершая полет без сына. Насколько я знаю удачно летал на такой связке только он, и как при этом управлял разными по своему типу и параметрам моторами остается загадкой, но турбина давала очень мощный оверповер, почти как у наших фанфлаев, только еще на высокой скорости недостижимой ни одной модификацией Waco. Уникальный пилот и уникальный самолет был.
Вобщем то он основной побудитель был сделать Waco UPF-7 в масштабе 1/6, что я и сделал, за что ему спасибо
