C-1 Kawasaki - японец
Ну лето это действительно хорошо
Здается мне, что растоптал он его.😉
Не, врядли это слишком жестоко.
Здается мне, что растоптал он его
“Что? сломать бутылку?
да!
Да я тебя…”(с) операция Ы…
Вы Федоренко не знаете!
как летный сезон сойдет на нет он тут такое устроит мало не покажется. Я за его проектами давно наблюдаю и незавершенный проект совершенно не обозначает что он заброшен!
Есть тенденция:P Вот и опасаюсь. Не дай бог:)
Здается мне, что растоптал он его.😉
Мои нервы точно не выдержали бы так долго возиться с самолётом. Я их обычно сжигаю.
Приветствую, Уважаемый форум!
Проект “Кавасаки” был преостановлен весной. (меня в работе больше десятка параллельных проектов разной тяжести).
Неделю назад работы по “японцу” возобновились. Информация о ходе работ будет обязательно.
А пока очень краткий фотоотчет о моих проектах за последние месяцы:
Копийное направление
Тема любимых “летающих чемоданов” - BD-4 и SNS-7 “Hiperbipe” (совместный проект с Борисом Гребенюком)
RC копии и их младшенькие резиночки “Peanut”
“Hiperbipe” на облете
BD-4 - один из самых моих любимых прототипов, много я его строил в свободнолетающих вариантах, а вот RC - не было.
Душевнейший самолет получился! Размах 1500мм, вес 1600г, закрылки, открывающиеся двери, будет сброс парашютистов и буксировка планера.
Летает на стадионе с доставлением полнейшего релакса😁
Гонка 30-х “Hurlburt Hurricane” 1947г
Сделана по любимой технологии “резинок”, вот только масштаб…
Экспериментальное (но тоже в принципе копийное)
Дельталеты с балансирным управлением. Купола копийные “Славутич УТ” разных лет
“Каховский монстр” (или летающий крокодил)😁
прототип… (под аэрофотосьемку и FPV)
размах около 3-х метров. Расчалочный, тримотор на первой стадии
недольшой клип о постройке монстра😁
Фу,славате,дождались!!!😁 😃
Андрей, с днём рождения!
счастья, здоровья и мягких посадок!
С Днем Рождения))
😃😃😃
Андрюша ,С Днём рожденья,с Днём рожденья,с Днём рожденья!!! Здоровья и долгих лет творческой жизни !..на радость нам.😃
Андрей!
С днём рождения тебя,дорогой!
Здоровья тебе и счастья!Ты правильный моделист!😃
Андрей, с днем рождения.
Здоровья тебе и твоим близким. Благополучия и творческих успехов.
Прекрасные проекты! Да что, там Кавасаки:)
Спасибо, друзья за поздравления.
Как-то после 40-ка очень шустро года побежали, ничего не успеваю сделать…😍
Как-то прикинул, что для реализации начатого и задуманного, времени уже катастрофически мало. Что ж, надо форсироваться😁
Вроде дошел до какой-то точки с массой проектов, летать есть на чем, можно и за Кавасаку принятся, тем более остановилась она на очень интересном месте - механизация крыла и установка моторов.
С моторов и продолжил работы. Склеены силовые фанерные кольца с пенопластовой серединой и приклеены к пилонам.
Диаметр силового кольца позволит установить либо 90-й импеллер, либо шпангоут под мотор с обычным винтом.
В общем дошло дело до импеллеров. Хочется все же на них попробовать полететь.
Но я еще не имел с ними дела, хотя давно хотелось.
Были закуплены несколько штук 68мм и 77мм с ХоббиСити.
Настало время пощупать эти девайсы в деле.
Пощупал немножко… на свою голову… Понеслось !..😁
Но пожалуй, это рассказ для отдельной темы…😁
Рекомендую Graupner 90 mm - качество исполнения высокое и площадь, ометаемая лопатками максимальная, 8 лопаток - будет тяга на всех оборотах
Добрый день. Можно вас попросить повторить тему по постройку ПЕ2 с картинками на этом ресурсе. Нашел вашу тему на моделке но к сожалению с картинками там сложно. Заранее спасибо.
Извиняюсь может пропустил, а чем обрабатывалась потолочка на фюзеляже?
Ровненько и без швов.
шкурилось и оклеивалось бумагой на ПВА, затем грунтовка акрилом. См. пост №29
Извините, можно про акрил подробнее? Это тот, который “Краска для покрытия радиаторов” или я ошибаюсь? Если она, то что добавлялось для цвета (мне только белая встречалась)?
А за Ваш проект огромное спасибо, прочитал взахлеб!
Эх… Опять тишина. Скоро весна, потом лето. Значит ждать до осени?