P-40 Warhawk от TopFlite
Начал потихоньку собирать. Поставил самое трудоемкое, мотор и ретракты:
Навесил перья и склеил консоли:
фотки не прилепились
а ничо так выходит… капот примерял?
Ага, то что дохтор прописал:)
как с центровкой?
Пока неясно, еще стабилизатор не поставил и электронику не разместил внутри, надо уже будет смотреть по заполнению.
Штатный мотор рекомендован:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&P=SM&I=LXS…
А это без малого 700 грамм.
Установленная бензинка 840 грамм, бак сменил с 500 на 250. Зажигалку отнес ближе к хвосту, а еще и аккум, пневматика. В общем смотрю пока.
закапотировался, помолясь, на черновую.
Манюсенький дефект таки есть:
По предварительным прикидкам выхожу на взлетный 4500, так как на данный момент практически со всей электроникой бортом и обвесом 4100. Осталось навесить стабилизатор и кинуть тяги на него.
второй левый верхний зуб (по зубодёрам) штифтовый получился, вальцовка от глушителя совсем ни к месту, немного рихтанул капот, рихтовать глушитель с аргоном и тп не бюджетно ни разу.
Цветопередача обманчива, светоотражение от пленки и капота разное, тон идентичен.
Ну вот и полуфабрикат. Шасси работают жестковато на сборку, регулировка слабо помогает, при складывании, даже медленном, в последней стадии ощутимый щелчок по консолям, аж с проминанием бальзовой зашивки, пришлось демпфировать.
Ну а сейчас полная разборка, циакрин и локтайт всего что закручивается и саморезится. Вышел на вес 4600-4700 с 20 бензином при рекомендованном производителем в 4550. Мож выкину чего.
ОТЛИЧНЫЙ САМОЛЕТ.
начинаю задумываться о приобретении его “старшего брата”, который чуть больше 2х метров…
разместил потроха, правда пока не все еще
Да, классный самолет, и чувствуется качества у самолета хорошее, могли бы конечно раскраску сделать более копийную , у моего самолета раскраска более копийная , а все остальное полное г……
rcopen.com/files/4b75ab7e997073007702139a
Интересная самолетина:)
По раскраске я бы поспорил, но модификаций куча.
Мне больше всего имонирует Киоша 50:
www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&…
На счет качества то же двоякое мнение, с одной идеальное дерево и очень качественная пленка, с другой некоторые просто китайские бюджетные решения которые я с самого первого самолета применять боялся и не хочу, то есть пришлось переделывать сразу и навсегда.
У меня нет ТопФлайт, но есть модель от Грейт Плайн, что кажется одна фирма. Так точно - дерево, бальза, фанера там - лучше не видел. А что мелочёвка не та, то вообщем то у всех моделей, что я имел. Поэтому то её и делают те же фирмы, для получения прибыли. Сам кит/АРФ то толко 50% стоимости выходит. А как придэш в магазин - качалки, тросики, кабанчики, коки итп смотришь - больше уплатил чем за АРФ. Я не говорю уж о мотроре с электроникой. Что мне лично в этих ТопФлайт и Грейт Плайн не нравится - так плёнка Монокот. Да не отклеивается, не пузырится если подтянуть грамотно, но как раз подтяжка то и требует большого опыта. Не тянется Монокот как Ораковер. Да и потом в поры бальзы из за адгезии влезает - того стела как на Ораковере не добьёшся.
Влад! А я наоборот. Раньше тянул утюжком… ну не оттуда у меня руки растут видать, то там царапнешь, то там перегреешь и стыки полезли. Пересел на фен, и - “о чудо!”, данный АРФ обтянулся просто идеально, правда температура и влажность скачет, видно что самолет еще “гуляет” и надо будет произвести повторно. Но с Монокотом мне понравилось работать, аналогичная пленка продается на ХС, так же идеально работать феном. Видимо “кесарю-кесарево” а разной пленке - утюгово/феновое:)
А по мелочевке полностью согласен, что стоили петли которые я не мог найти в наборе пока не понял зачем полоска белая 10 на 30 см малайровая.
Хотя один раз я был полностью доволен. Это был как раз Киошевский Р-40 в 2007 году, такого “железа” я больше ни где не видел, даже в последующих киошевских АРФах (Пайпер, два Кальмато и тп)
Вот к примеру “вилка” старого Киоши (конструкция просто элементарная, но удобство и надежность… я честно говоря за три года у них ни разу затяжку не проверил):
Вот производитель моего P-40 www.air-loisirs.com/en/cadrepreavion.htm древесина ни какая, ретракты развалились при первой посадке. Но в небе очень красивый ))
А из Киоша а меня есть Spitfire 50 и Hien 40 качество и летучесть их очень радует. Но чувствую , что следующий самолет буду у ТопФлайт заказывать . Очень хочется P-47,
Да, вилка супер. У меня был Киошо Питс, ничего похожего - пластик вилки как и везде.
Я тоже феном тяну. У меня и еще 2 утяжка (модельный и для триминга) есть. Но наверное я столко Ултракотом/Ораковером перетянул, что Монокот мне как не родной. По поводу усыхания. Я не думаю что твоя модель сильно усохнет - “доски” там очень хорошие. Больше всех усыхают модели от фирмы Сигал (ветнам). Китая у меня не было никогда - не знаю, думаю что тоже пузыри идут.
Моя тактика.
- Купив набор открыть целофан плёнку и дать отлежатьса крыльям, фюзеляжу месяца так 4 (конечно мало кто выдержит рельно , но хоть месяц).
- Прихватить плёнку на кромках утюжком, а потом натянуть феном не перегревая - дав некий запас на усадку при болшей температуре на будующее
- Собрать модель и подтянуть плёнку
- Наклейки или там винил графику клеить толко перед полётами когда уже усыхать будет нечему. По винилу то феном не пойдёшь.
- Сеичас у меня в квартире увлажнители воздуха работают 24 часа в сутки и так всю зиму, и влажность менее 30% не падает. Если плата за электричество не беспокоит то дело хорошее. Помогает. А летом влажность тут под 60% и более так что пузыри только зимой и лезут, даже с увлажнителями
PS
Да для рашиви я довал топик тут - “Полезные декали”. Алексей, если купишь те клёпки то конечно клей их после усыхания модели её облёта
Собираешь ты свой Хок супер. Респект
Влад! Спасибо Огромное за опыт! Буду пользоваться. По наклейкам железное правило - как минимум после первого полета. Я по своей заметил случайно. В квартире комфорт 20-25, стабилизатор обтянут, открыл окно на проветривание, а на улице -35, а стабилизатор у щели окна пластикового, на утро глянул - тряпка, весь хвост в никуда полез, после фена встал на место.
Пленки брал на ХС. Рекомендации просто лучшие. Делал БАНО на киошевский Пайпер, расшивал середину и законцовки, а там законцовки сложной формы, пленка клечатая легла в итоге без нарушения геометрии рисунка пленки.
У меня тут по Р-40 кое-что есть. Начало пути! Ободрал всю плёнку. Плохая. i074.radikal.ru/1101/39/0e5552f94124.jpg
s60.radikal.ru/i170/1101/8b/5fccb93fe9aa.jpg
Далее. Сам самолет сделан неплохо, но я внес кое какие изменения. Заднию стойку поставил на место.
s53.radikal.ru/i140/1101/06/e77d94ecdfa5.jpg. Все рули и элероны перетянул Oroteks.
s48.radikal.ru/i122/1101/c8/8cfc8c38843a.jpg.
Получилось супер. От Oroteks - я просто в восторге. Ну и сам аэроплан под металл пленку. s49.radikal.ru/i125/1101/29/5735c8eb8095.jpg
Нанесение расшивки и заклепок .
http://s48.radikal.ru/i122/…/b21e0da92dfb.jpg
i040.radikal.ru/1101/57/803b882715e4.jpg
s005.radikal.ru/i209/1101/08/947d9952e5d6.jpg
s43.radikal.ru/i101/1101/d7/6270dea84ba9.jpg
s005.radikal.ru/i210/1101/4b/08856429133e.jpg
i015.radikal.ru/1101/ec/d57dea958817.jpg
Потом грунт , покрас, раскрас.
s51.radikal.ru/i133/1101/49/54684407b410.jpg
s002.radikal.ru/i197/1101/44/dc4a029fe4ec.jpg
s47.radikal.ru/i115/1101/1e/826b23b4abe9.jpg
s49.radikal.ru/i124/1101/85/73da733dfa64.jpg
s011.radikal.ru/i315/1101/36/cc48704049f1.jpg
И … остальное потом. Праздники удались!!!
Кошмар!
В хорошем смысле слова конечно!😉
Снимаю шляпу. Жду продолжения!