Siemens Schuckert d -iv
Константин-вращается нормально,хотя небольшие биения есть-думаю они компенсируются дутиком из пористой резины.Хотя,гложут сомнения,по качеству и придется положить на полку-возникли по ходу новые техрешения.
Артур, класные колеса вышли. Какой мытериал обода и спиц, как заделывались спицы в обод и ступицу, ну и как Костя верно заметил - без “пыточного станка” наверное не обошлось? Очень хотелось бы посмотреть для коллекции. Как я заметил изучая этот вопрос - у каждого автора он скорее всего своей конструкции.
Привет Юрий.Материал обода-люминь 1 мм.,сигмент вырезан из трубки 20 мм. и согнут на оправке. Спицы-проволока 1-2 мм…Все собрано на кондукторе и проклеено каким то ядерным клеем для металла\остатки былой роскоши\На данный момент пыточный станок разобрал и модернизирую-все таки решил,что данный вариант не устраивает и бум двигаться дальше.-хочется легче и изьящнее получить на выходе.
фото…
Вариант номер…уже не помню.Но кажется,пора остановиться.Приспособы выкинул используя ненормативную лексику-то криво,то косо.Скрутил обод,склеил на оправке и приклеил его точечно на лист оргстекла.Разметил центр и вклеил втулку с просверленными отверстиями под спицы.Это дело все жестко зафиксировалось и начались танцы с бубном вокруг будущего колеса.После … попытки наконец то получилось приемлимое изделие немецкого автопрома начала прошлого века.Вес на данный момент 39 грамм,но это без резины-эксперимент переходит в стадию вулканизации и т.д. Бумс посмотреть,что получиться-теоретически все ясно,а практически…-куча вопросов.
…выкинул используя ненормативную лексику… танцы с бубном вокруг будущего колеса…
Как будто сам только что пережил повторно этот процесс. У меня жена за 25 лет совместной жизни впервые узнала (по ее словам), что я владею этой самой лексикой.😃
Процесс, эмоционально, был очень похож на твой, только я был готов выкинуть вообще все …
Но главное результат, а он у тебя прекрасный, а все тернии процесса потом будут вспоминаться с улыбкой.
Спицы в ободе на клею? Что то мне подсказывает внутренний голос (и читал где то на форуме про недостаточную прочность паяного соединения в этом месте и рекомендации сварки) , что это будет слабое место.
Привет Юрий.Процесс конечно очень завлекательный.Насчет сварки-берут сомнения,обод из какого то люминия,спицы-металлические,будет ли держать сварка и есть ли такая,для таких разнородных материалов.Клей не помню как он точно называется,используется для склейки некоторых металлов в … .Достали по случаю.Проводил эксперимент-склеивал парочку железяк и бросал с высоты 2 метров-склейка выдержала.С другой стороны-нет ничего вечного под луной,бум посмотреть.
Артур,а что если по ободу сделать обмотку стальной проволокой пару витков и к ней приварить концы спиц … Сварные концы мешать не будут,утопятся в микропорку.
Господа и товарищи.Может у кого то затерялись фото или чертежи интерьера пилотской кабины?? Ну осень надо.Заранее спасибо.
Две картинки из Winsock
Спасибо Сергей. Но -это как раз и есть и все.Может у кого нибудь еще что то затерялось в загашниках.Начинаю добираться до интерьера,а инфы-кот наплакал.
Есть еще вот такое.
Сергей-спасибо.Это-уже кое что.Бум додумывать дальше,что бы получилось,как у нормальных людей.Хочется немножко извратиться,благо на кого равняться есть.
Ну и отлично. Тогда вот Вам остатки.
Колеса победили-спицы теперь будут сниться по ночам.Начинаю по тихому переползать в кабину и попутно возник вопрос. В сети довольно много вариантов раскраски именно 3 -его варианта и только одно фото 4-го.Может у кого нибудь есть варианты по 4-му Сименсу?
Еще одна картинка кабины, случайно попалась. Ну и боковичок. На редкость привлекательный, по-моему.
Сергей-спасибо.Боковичек действительно веселенький.Порою по нему дальше.
Процесс потихоньку идет вперед.Закончил изделия немецкого автопрома и натянул покрышки.Вес каждого колеса-75 гр.Собрал в кучку привод верхних элеронов и крепления тросов. Начинаю потихоньку ваять интерьер кабины-железяк всяких куча,а хочется-чтобы это все шевелилось и пищало-посмотрим,что получиться.
Артур,что за материал в качестве покрышек у тебя?Выглядит просто математически ровно!
Спасибо Константин.Материал на покрышках-какая то микропора.Довольно таки упругая и легкая.Достали знакомые в Финляндии. Толщина листа-22 мм.Размер большой.Если ,что -в личку,организуем отправку в солнечную Италию.
Спасибо,Артур!
Нет привычки игнорировать хорошие материалы.При возникшей оказии заказал бы.Интересно,а серый есть,тот самый WW1?
И ещё вопрос.
Обработка велась в дрели,или в токарном станке?
Привет Константин.Был в наличии темно-серый.Толщина такая же-22мм.Обработка велась с помощью дрели.Когда напрактиковался-все удовольствие заняло минут 20.