Мне показалось, что он сорвался, потеряв скорость на фигуре. А для вывода не хватило нескольких метров высоты. К сожалению, точной причины, наверное, уже не узнаем… Очень жаль пилота!
Да, пожар здесь не в тему… Это дымогенератор.
BSBD
…
…
…
…
Пусть земля ему будет пухом… ИМХО он боролся до конца. На 7й секунде видна вспышка около капота. Думаю проблемы с двигателем, а тут ни скорости, ни высоты…
Пусть земля ему будет пухом… ИМХО он боролся до конца. На 7й секунде видна вспышка около капота. Думаю проблемы с двигателем, а тут ни скорости, ни высоты…
То была вспышка от блинкера, что сейчас требуется на всех летаюших аппаратах, с мотором вроде всё было ОК. Скорее всего была чуть мала высота для этой фигуры.
Мне видится он сделал просчёт дёрнув руль высоты резко вверх у самой воды, видя что высата то не плановая, самолёт ещё больше потерял скорость и просел как на посадке с трагическим финалм. Эта ошибка и подобная же при работе элеронами без скорости и приводит и наши модели иногда к печальному но не такому трагическому концу. Очень жаль этого пилота и энтузиаста 😦
RIP
Пусть небо его примет!
-----------------------
Запас высоты - вот гарантия сохранения жизни всем бороздящим гидро-аэро океаны.
Морякам, отправляющимся в далёкое плавание, всегда желали “семь футов под килем”, т.е. того безопастного запаса высоты над твёрдой поверхностью, которая может погубить плавателя.
Лётчикам под собой нужно гораздо больше воздуха. И правило “семь футов под килем” становится особенно важным в небе. Скорость падения в воздухе горадо стремительней приближает к земле, а перегрузки растягивают ощущение времени…
Берегите себя! Живите долго!
Мне показалось, что пилот немного промедлил с началом вывода - видимо, перегрузка действительно была очень приличной. Вдавило в кресло, потемнело в глазах - не хватило полсекунды.
Соболезную! Очень жаль пилота.
