Заложил первые два кирпича - сделал левую и правую нервюры N1 стабилизатора. Чертежи будут делаться и переделываться параллельно с постройкой. Старая моя тема закрылась, пришлось создать новую.
Бумажный шаблон наклеен двусторонним строительным скотчем, нервюры обрабатывались в пакете. Отверстия олегчений соответствуют прототипу.
Интересно, какие основные материалы, будете использовать для постройки. Мотоустановка, степень копийности и шасси-убираться будет?
Материалы - бальза, легкая фанера 3 мм, обычная фанера 1 мм, сосновые рейки, дюраль на узлы и капот. Резка ручная, т.к. раскроя сейчас нет.
Мотоустановка - бензиновый четырехтактный двигатель, по кубатуре прошу рекомендаций. Пока обдумываются следующие варианты - Saito FG36, VT38, Moki 50, Kolm 50, Saito FG57, Kolm 65 см3.
Степень копийности - высокая, шасси будет убираться по схеме прототипа, этот вопрос уже как минимум два моделиста решили, в том числе Rolling.
Прошу прощения,а какой тип ,я имею ввиду модификацию.И в какие пораметры вы планируете уложится.
Тип 10. Вес - нужно уложиться в 14 кг, т.к. деревянный самолет тяжелеет со временем и нужно не выйти за 15 кг, разрешенные правилами. Размах крыла - 2250 мм, длина фюзеляжа - 1500 мм.
деревянный самолет тяжелеет со временем
Влаги набирает?
Влаги набирает?
Скорее масла, как его не защищай.
Влаги набирает?
Так можно и посушить.😃
Тип 10
Вариант какой раскраски планируйте?Проект очень смелый,так что терпения и удачи.
Спасибо. О раскраске пока еще говорить рановато, но предварительно - какой-нибудь обычный зеленый вариант. Может быть испанский.
Вот это самолёт! Как его только не обзывали то Осёл, то Ишак, то Муха (всегда на г… садится) - вообщем самыми обидными именами. Вот Испанцы дали действительно нормальное прозвище - Крыса - быструй, смелый и решительный.
Ваши то когда покажете?
Ваши то когда покажете?
Думаю, что когда достигну возраста пилота в клипе 😃
…Как его только не обзывали то Осёл, то Ишак, то Муха… - в общем самыми обидными именами…
Ваши то когда покажете?
Насчет осла и мухи не слышал, но наши его еще называли “Ласточка”, за скорость, маневренность и раздвоенный “хвост”, то есть своеобразную форму руля высоты в плане.
…Вот Испанцы дали действительно нормальное прозвище - Крыса - быструй, смелый и решительный.
…
Ну вообще-то прозвище “Рата” ему дали немцы, испанцы звали его “Моска” - мошка. Насчет того, что у нас и у европейцев по разному относятся к крысам, да, это так.
Еще читал про испанское название - “Chatos” - означает - плоский, тупоносый. Если не ошибаюсь, это было в книге воспоминаний Водопьянова.
“Чато”- курносый- называли И-15.
Мне кажется, что И-16 на видео какой-то не копийный - сильно вытянут фюз-ж и крылья.
Народ может позволим автору темы дальше показывать процесс и не будем его отвлекать!!!
Сделал “кит” на стабилизатор. Теперь нужно искать рейки 5х5 мм.
