технология изготовления кока в домашних условиях

delfin0510

из полторашки тянуть нужно не так как обычно фонари тянем.болван нужно зафиксировать на чем нибудь типа трубы или черенка от лопаты.потом нужен 2й человек для помощи и термофен.один человек держит перпендикулярно черенку,и пытыется просадить пластик(одеть на болвана),2й сверху греет пластик термофеном,и иногда тряпкой помогает обжимать по болвану.
В общем принцип тот же,что и при использовании презерватива по назначению,только разница в том,что там вы феном не пользуетесь,а тут без него никак:)

boroda_de
Vorona_z_Handicraft:

на копии немца

Это далеко не копия, а пропеллеры VDM самые первые были лицензионные US Hamilton Standard, пока свои не начали делать

guktu
delfin0510:

нужен 2й человек для помощи

Во-о-от где собака порылась!А я думаю, почему у меня не получалось:o

CaHbI4

Мне нравится вот такой вариант. Легко изготовить болванку, в данном варианте изготовление капота - капрон. смола. Капрон натягивается, бандаж, чулок выворачивается, натягивается, бандаж…пропитывается смолой. Руки чистые от смолы. Нити стеклоткани не тянутся за шпателем. В готовый кок можно вклеить шайбу из стеклопластика, в любом месте, с любым вариантом крепления. Капот в данном варианте выклеен из 3 слоев.

majoro

Не совсем домашний вариант, но, может, кому пригодится

Пуансон - матрица - готовое изделие

guktu

Вячеслав, а полевые испытания вашего кока уже были? Как результаты?

delfin0510:

я вполне серьезно

Да просто я над собой иронизировал, без обид!

delfin0510

к сожалению пока нет,моделька не готова,крыло еще никак не закончу.но если вы имеете ввиду крутил ли я кок на полный газ ,то да,все нормально,вибрации не наблюдаю,кок до и после запуска в одном и том же положении,крепление тоже на месте,правда в качестве крепления я все таки использовал не зубочистку как писал ранее,а отрезок бамбучины,она четко по дырке в родном алюм коке заходит,и сидит плотно