Открываю "Пицерию". Копия Pitts S-1S
Спасибо ,Сергей. Уже видел это видео, как только вы его выложили. В данном случае матрица обрезана “по сырому”, как мне показалось, вот и интересно чем, если ножницами, то как так ровно, если нож, то как сделать так чтобы ткань не сползала когда режешь?
Артем, я бы не назвал, это обрезать “по сырому”. Обрезал когда смола стала по консистенции, как оконная замазка и делал это лезвием от обычного порционного ножа, тот у которого лезвия обламываются.
Открывающиеся части капота формовать не планировал. Сделаю их тоже и стеклотекстолита, благо он изгибается хорошо.
Ну, вы блин даете…
Да да да!!!Еще как дают!!!
Прикольный самолет Дмитрий!!!К Владимиру как, успеешь?
А вы поучите свою бабушку щи варить!!!Ок?
А то реплик многовато а самолетиков то ваших никто еще и не видел!!
Я думаю,что моя бабушка в щах понимает больше чем вы в копазитах.
Кому надо, тот мои самолеты видел и на них летал,и не вам о них судить.
И давайте не будем засорять тему всякой фигней.
Да простит меня Дмитрий ,если я, что то плохое написал .
Проект который он создал, просто замечательный,я снимаю перед ним шляпу.
Удачи жду с нетерпением встрече во Владимире.
Владимиру как, успеешь?
Нет конечно… Приеду туда с “Бульдогом”. Правда этот самолет преследуют неудачи, то с двигателем, то с электроникой. Но теперь у него новое “сердце”. Надо закончить связанные с этим переделки и все хорошо настроить, в общем подготовиться.😃
Я думаю,что моя бабушка в щах понимает больше чем вы в копазитах.
Я смолчу…За умного сойду.Кстати правильно пишется КОМПОЗИТЫ.😁😁😁
Я смолчу…За умного сойду
И это, то же правильно 😉😉😉😉
Кстати правильно пишется КОМПОЗИТЫ
Я в курсе, просто ошибся ,но все равно спасибо.
Дмитрий, здравствуйте. Наткнулся на тему на немецком форуме. Вдруг не читали, может, что-нибудь полезное для себя увидите.
Отличная тема, не видел ее, буду тоже за ней следить. Правда не уверен, что автор уложится в 25 кг при размахе в 3м и обидно что крыло при таком масштабе делается не по чертежам прототипа, но - хозяин барин.
Да,где бы еще найти стальные тонкостенные трубки,что бы спаять ферму.
Трубки можно купить у Тони Кларка www.toni-clark.com/index_de.htm
ø3 x 0,3 mm, Gewicht 20 g …#1603 € 7,35
ø4 x 0,3 mm, 25 g …#1604 € 7,75
ø5 x 0,3 mm, 32 g …#1605 € 8,35
ø6 x 0,3 mm, 39 g …#1606 € 8,85
ø7 x 0,3 mm, 47 g …#1607 € 9,95
ø8 x 0,3 mm, 57 g …#1608 € 10,35
ø9 x 0,3 mm, 62 g …#1609 € 10,75
ø10 x 0,3 mm, Gewicht 68 g …#1610 € 12,85
ø12 x 0,3 mm, 78 g …#1612 € 13,95
ø15 x 0,4 mm, 144 g …#1615 € 15,65
ø18 x 0,5 mm, 213 g …#1618 € 16,55
ø20 x 0,5 mm, 231 g …#1620 € 17,75
ø22 x 0,5 mm, 261 g …#1622 € 18,20
ø25 x 0,5 mm, 310 g …#1625 € 18,55
либо у Паоло Северина www.paoloseverin.it/price/index.html
Я где-то и в России видел, только везде цена не гуманная и припой очень дорогой.
Дмитрий, прошу прощения за флуд в теме.
Спасибо.
Либо набрать в поисковике - труба нержавеющая ГОСТ 9941-81 купить, но тут проблема найти розничных продавцов все вагонами торгуют…😁
…pulscen.ru/…/10674-truba_nerzhaveyushchaya - вот например, правда я туда не звонил…
Приветствую, не подскажете, где найти ARF полукопию питтса, описываемого в ветке? Правда хочется 2-х местный - pitts S2. Насколько понимаю в этой размерности - это под 100 кубовый бензин
С уважением
Народ! Где посмотреть ARF Pittsа в районе 100 кубов бензина?
Ну вот только вчитался и тут …
Как проект, где продолжение и счастливый конец )))
Ждём продолжения!
Да, проект был остановлен по ряду причин, но планирую его двинуть по окончанию этого летного сезона.
Кстати, одна из причин по которой не двигался проект - это подготовка к уже прошедшему ЧР по копиям в Великих Луках.
Немного фоток по переделке капота (старый был бальзовый).
После соревнований в Великих Луках проанализировав все недочеты в конструкции “бульдога” написал список по “улучшайзенгу” этого аппарата. Буду параллельно освещать и эту работу в этой теме. Получилось 15 позиций.
P.S не получилось вставить картинку без потери качества…
Начал с кока.
Ну вот…и тебе теперь “кранты” на стенде. За упрощение технологии изготовления путём использования станка с ЧПУ.😁