Fiezeler Fi 156 Storch - доводка полукопии
Что-то я засомневался… Для Шторха не многовато ли будет? 15 кубов не хватит? Ему ведь и петли крутить как бы ни к чему. Я вон щас Харрикейна собираю из АРФ - Topmodel - так он при весе 3.8 кг считается .60 класса - а все-таки истребитель.
Данные по модели, в том числе и рекомендованные движки, указаны от производителя. Только после летной эксплуатации - а это ещё не скоро - можно будет внести ясность в этот вопрос. Кстати, думаю окончательный вес будет поболее 5 кг…
Занялся оперением:
рули высоты, исходный и доработанный. Добавлены нервюры, зашиты бальзой “глухие” зоны. Задняя кромка руля спрямлена под фиксированный триммер, который будет монтироваться после обтяжки
киль и руль направления - то же самое +скорректирован контур РН. На руль ещё надо будет задний БАНО добавить…
Хамит, если есть интерес, могу выслать подобные фото.
Хамит, если есть интерес, могу выслать подобные фото.
Александр, интерес естественно есть, раз я занялся этим самолетом. Конечно, высылайте! В нашем деле информации слишком много не бывает. Как раз появились вопросы по конструкции и внешнему виду аппарата, для меня на данный момент не решенные. Прошу помочь всех осведомленных.
- На элеронах флетнер или регулирумый триммер?
Работающий флетнер на модели хорошо смотриться, но желательно не попасть впросак… - По описанию угол правого борта за кабиной застегивается “молнией”
Ищу фото крупным планом…
3.Такой же вопрос по шнуровке снизу фюзеляжа. Интересует форма крючков
На данный момент основным вариантом окраски выбран летающий “2E-RA” (регистрационный F-AZRA, кажется - французкий). На эйрлайнерсе много хороших фото общих планов, но нет вида на верхнюю поверхность крыльев. Да и крупный план данной машины совсем не помешал бы.
Там что-то написано! 😁Техничка, блин…
Наверно, надо искать на специальных сайтах авиаторов, в том числе французских, но пока ничего не нашел. Но, как говорил Семен Семеныч - будем искать…
P.S. По модели работа продвигается - отфрезерованы болваны капота и предкрылков, сейчас доводятся. По окончании сего процесса выложу фото.
Хамит, загляни сюда www.raysmodels.ca/…/page 3.htm
На элеронах флетнер или регулирумый триммер?
Флетнер
На остальные вопросы валкэраунды помогут ответить. Вот один из напримеров:
www.primeportal.net/hangar/…/fi_156_d-eawd/
На остальные вопросы валкэраунды помогут ответить. Вот один из напримеров:
www.primeportal.net/hangar/…/fi_156_d-eawd/[/QUOTE]
Большое спасибо за помощь. Данный валк уже скачал, как и несколько других. Вопрос по “молнии” и шнуровке остался открытым… Но это пока не горит. К моменту окончательной отделки, я думаю, все прояснится.
Шнуровка
Шнуровка
Это фото я уже внимательно изучил. Но это снимок модели. А вот как на реальном самолете?
Таксамо:
По ссылке фотка в бОльшем разрешении, там виднее:
www.britmodeller.com/forums/index.php?showtopic=76…
вот схема этой шнуровки.
кстати на модели из 17 поста она выполнена неправильно.
По ссылке фотка в бОльшем разрешении, там виднее:
www.britmodeller.com/forums/index.php?showtopic=76…
Отличный валкраунд! Жалко, у данного аппарата окраска скудновата и монотонна. Хотя, ещё подумаем… Благодаря этим фото и схеме от PDV белое пятно по шнуровке успешно ликвидировано!😁
Да, Хамит, Ты попал…
Эта та еще штучка, по сложнее многих WW-I будет.
Держись теперь.
Интересно посмотреть состояние поставки.
Каждая копия по своему сложна,простых еще не видел…
Хамит ,посмотри тут ,кликабельные ,большого размера…9 шт
www.flickr.com/photos/dwhitworth/tags/cfhf/
и тут
www.flickr.com/photos/nahcco/tags/fieseler/
www.flickr.com/photos/…/fieselerfi156storc
www.flickr.com/photos/dschultz742/…/5027330053/
www.flickr.com/groups/1536598@N23/…/5027330053/#ph…
www.flickr.com/groups/1536598@N23/…/4615769183/#ph…
www.flickr.com/photos/mikelynaugh/tags/fieseler/
www.flickr.com/photos/44406692@N08/…/6931168731/
думаю,пока хватит…
Хамит, если звёзды встанут в правильный ряд, то через пару недель буду в местах гнездования аистов ( Luftwaffenmuseum (Gatow), Deutsches Technikmuseum (Berlin), Deutsches Museum (Muenchen) ).
Там везде стоИт по экземпляру - составьте список, какие макрофотки были-бы вам полезны.
На всякий случай.
Спасибо, камрады, за неоценимую помощь! Буду переваривать материал… По поводу сложности прототипа и, соответственно, модели требуется, видимо, сделать некие пояснения. Ни в коем разе не претендую на полноценную копию F4C - конструкция фанерного фюзеляжа не позволяет да и нет такой установки. Есть желание повозиться с мелочами снаружи (экстерьер, так сказать) в имеющееся до следующего лета время. Потренироваться в разных работах, в стеклопластике, в металле, в той же покраске. От многих слышал - раньше не хватало денег, сейчас - времени. Это про меня тоже. Что успею к Владимиру, то и выкачу на ВПП😁. Большая копия (прототип другой) уже заложена, строится, но это дело ох надолго. Хочется же и полетать и посоревноваться. Шторьх именно для этого. Такая вот мотивация…
Хамит, если звёзды встанут в правильный ряд, то через пару недель буду в местах гнездования аистов ( Luftwaffenmuseum (Gatow), Deutsches Technikmuseum (Berlin), Deutsches Museum (Muenchen) ).
Там везде стоИт по экземпляру - составьте список, какие макрофотки были-бы вам полезны.
На всякий случай.
Завидую белой завистью подобным возможностям! Но полученный фотоматериал закрыл почти все вопросы. Разве что тенические надписи остались да шнуровку эту крупным планом хочеться посмотреть. За предложение - огромное спасибо! Для любого копииста это дорогого стоит.
Закончена подготовка мастер-моделей. Болваны из МДФ дважды покрыты полиэфирной шпаклевкой
Капот
Предкрылок
Нравится. 😃
Хотел в воскресенье в Sinsheim поснимать висящий там, но он ужасно отреставрирован (оплётки вообще нет) и поэтому только пару общих видов и деталюшек получилось. Расцветка бежево-коричневая (ужасная)
Если заинтересует, загружу мои фото.
чем богаты
www.paoloseverin.it/page24/files/Fi156.jpg это от сюда www.paoloseverin.it/page24/page24.html посмотри может пригодится.