Piper Twin Comanche
Спасибо Юрий,
Облёт будет только на сл. год. До зимы не успею.
Всётаки решил на электро. Как то не удобно, и дорого мне с Саито или там OS - цена, настройка и обслуживание. Сам люблю ДВС, но мне Достаточно Декатлона. Может я такой везучий но в этом году - заменил цилиндр (срезало резьбу под патрубок глушителя), потом соскочила трубка вентиляции - заглох -> посадка с капотированием и миним. повреждениями но дома выяснил, что вытекавшее топлово уничтожило бальзу и фанеру носового отсека. Ремонт не маленький. А тут, на 2х моторнике надо аж 2 Саито 😃
Так что буду оттачивать опыт эксплуатации ДВС пока на Декатлоне и Ултимите, а 2х мотроник под 0.32 электро как и на Твин Оттере, что освещался в этом разделе
Влад, как запитывать будешь двиги? Как на выдре, каждому по акку? А то по ссыле показалось, что мотогондолы маловаты для “упаковки” туда рега с акком.
Симпотный самолёт. Нам бы полосы, как у вас там, сей самоль был бы для меня пройден, пускал слюну когда-то:)
Стоечки “гламурные” уж больно
Удачи в сборке;)
Спасибо Александр,
По мануалу да и по реальности - в фюзеляж. Под трубу крыла. При длинных проводах это может потребует доп конденсаторов на контроллере вернее рядом с ним.
Работа потихоньку идёт. В процессе установки ретрактов с моими Робостратс 650 калибра. Стойки уже были в наличии и собраны. поэтому потребовалось на 18мм увеличить “дорожный просвет”, что потрбовало операции крыльев. Родные стойки явно были дрянь, да и ешё на 20мм длиннее чем Робостратс. К тому же родные были на вырост - ну на 8кг модель в самый раз, но никак на 5кг.
Хочу организовать (раз электро) копийное вращение пропеллеров - правый практически на всех 2х моторных Пайперах правого вращения.
Вопрос
Где взять не дорогие, ну хоть пластиковые коки (спиннеры) для пушер пропеллеров. Что мне известно по этомy вопросу - купить не прорезанные алюминевые от Дэйв Брауна
www.dbproducts.com/store/vortorig.htm
либо Тру Тэрн
www.tru-turn.com
и дримеллить самому. Либо Дэйв Брауновцы за отдельную плату сделают это для заказчика.
Влад и всем ,привет. Пусть сделают за отдельную плату, за это время многое успеешь, и без того мороки много. Успехов в постройке, ну и нас побалуй фотками.
Ну посмотрю, до спиннера/кока далеко ешё. Конечно можно было бы как Мансуна - без переделок, да хотелось как тут, у многих, что Ан-26 или там Бе-6 ну или типа того. Кита брать либо самому строгать мне ну нет места для этого - и так после каждого присеста к модели надо всё пылесосить и протирать от бальзовой пыли.
Да с ретрактами конечно выглядит неплохо, но ни копийно - нет офсета у стоики, те осевая колеса не по центру стойки, поэтому внутрь колёса ну никак не залезут. Ну что есть, то есть, не покупать же с офсетом у Робартовцев, да и с офсетом их не укоротишь как надо. Места там не будет для пружины
Работы с этим Пайпером было не в проворот. Вот на сегодняшний день. Модогондола правя уже сделана. Покраска по совету Сергея Крапивина - правда вместо резаной изоленты фирмнный 3М тримминг скотч тейп (резать изоленту мне не на чем)